Vietjet lance deux nouvelles lignes aériennes en Thaïlande

Vietjet a ouvert samedi 2 novembre deux nouvelles lignes aériennes partant de Bangkok et Chiang Rai en direction d’UdonThani, dans le cadre du 35e Sommet de l’ASEAN, organisé à Bangkok.
Hanoi (VNA) – La compagnie aérienne Vietjet a ouvert samedi 2 novembre deux nouvelles lignes aériennes partant de Bangkok et Chiang Rai en direction d’UdonThani, dans le cadre du 35e Sommet de l’ASEAN, organisé à Bangkok, ce en présence de dirigeants du Vietnam et de la Thaïlande.
Vietjet lance deux nouvelles lignes aériennes en Thaïlande ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc (3e, à gauche) a assisté le 2 novembre à la cérémonie d’ouverture de deux nouvelles lignes aériennes en Thaïlande. Photo : Vietjet

Ces deux lignes qui relient Bangkok (aéroport Suvarnabhumi), Chiang Rai et Udon Thani favoriseront les déplacements par voie aérienne entre ces villes touristiques. Elles contribuent aussi à relier la communauté des Vietnamiens de la province d’Udon Thani, au centre du Nord-Est de la Thaïlande, à Bangkok et Chiang Rai. 

La cérémonie de lancement a été honorée par la présence du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et du vice-Premier ministre thaïlandais Anutin Charnvirakul, ainsi que de hauts officiels des deux pays participant au 35e Sommet de l’ASEAN.

Prenant la parole lors de la cérémonie, le ministre vietnamien de l’Industrie et du Commerce, Trân Tuân Anh s’est félicité de l’inauguration de ces deux lignes, ainsi que des efforts sans relâche de Vietjet pour sa croissance au Vietnam ainsi que dans la reste de la région, de même que de ses contributions au développement de l’aviation civile en Thaïlande.

"Ces deux nouvelles lignes contribueront activement au développement des échanges économiques, commerciaux, culturels et touristiques entre les deux pays", a poursuivi le ministre, en souhaitant que Vietjet continue sur sa bonne voie de croissance et transporte de plus en plus de passagers internationaux en Thaïlande.

Le vice-Premier ministre thaïlandais Anutin Charnvirakul, pour sa part, a apprécié le lancement de deux lignes dans ces villes qui sont des destinations touristiques attrayantes non seulement pour les Thaïlandais mais également pour les touristes internationaux.

Il a adressé ses remerciements à Vietjet pour avoir investi en Thaïlande au bon moment. "Ces deux nouvelles lignes permettront de renforcer la coopération entre la Thaïlande et le Vietnam", a-t-il souligné, souhaitant à la compagnie aérienne vietnamienne un franc succès dans l’avenir.

Horaires des vols

Vietjet débutera son service quotidien de Bangkok à Udon Thani à partir du 25 novembre 2019. Les vols partant de l’aéroport international de Suvarnabhumi, à Bangkok, décolleront à 07h20 et arriveront à Udon Thani vers 08h30 (heure locale). Pour le retour, le décollage sera à 09h30 d’Udon Thani et l’atterrissage à Bangkok vers 10h20 (heure locale).

En outre, d’autres vols  partiront de Bangkok à 16h25 et arriveront à Udon Thani à 17h35 tous les mardis, jeudis et dimanches. La ligne reliant Chiang Rai à Udon Thani débutera le 26 novembre 2019 avec trois vols hebdomadaire, tous les mardis, jeudis et dimanches. Les départs sont programmés d’Udon Thani à 18h05 pour une arrivée à Chiang Rai vers 19h10. Dans l’autre sens, les départs de Chiang Rai s’effectueront à 19h40 pour arriver à Udon Thani à 20h45. La durée du vol depuis Bangkok ou  Chiang Rai à destination d’Udon Thani sera d’une heure.

Disposant de plus de 80 avions Airbus, Vietjet exploite 150 lignes aériennes domestiques et internationales, avec en moyenne 400 vols par jour. 

Selon la direction de Vietjet, ces deux nouvelles lignes confirment ses efforts d'accroître le nombre de liaisons entre le Vietnam et  Thaïlande. Elles permettront également de renforcer la connexion dans la région avec les autres lignes partant de Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et Dà Nang à destination d’autres pays et territoires dont la République de Corée, le Japon, Hong Kong (Chine), Taïwan (Chine) et des pays d’Asie du Sud-Est. – CVNVNA

Voir plus

L’architecte Dao Ngoc Nghiem, vice-président de l’Association pour l’urbanisme et le développement du Vietnam. Photo : Vietnamplus

De 400 à 902 villes : L'essor spectaculaire du réseau urbain vietnamien en 40 ans de Renouveau

Selon l’architecte Dao Ngoc Nghiem, vice-président de l’Association pour l’urbanisme et le développement du Vietnam, affiliée à l’Union nationale des associations scientifiques et technologiques, uarante ans après le lancement du Doi Moi (Renouveau), le pays récolte les fruits d'une planification et d'une gestion urbaines solides, propulsant le Vietnam dans une nouvelle ère de développement et lui insufflant une dynamique inédite. 

Mme Nguyen Thi Li Le, présidente de la VBUK, et Nguyen Thanh Vinh, président de la VBAB, ont signé un protocole d'accord visant à renforcer la coopération entre les deux associations. Photo : VNA

Commerce : Un nouvel axe Londres-Bruxelles pour les entrepreneurs vietnamiens en Europe

Les associations des entreprises vietnamiennes au Royaume-Uni et en Belgique ont signé un protocole d’accord à Londres afin de renforcer la coopération, la mise en réseau et la présence des entrepreneurs vietnamiens sur les marchés européens, dans le contexte de la mise en œuvre de l’Accord de libre-échange Vietnam–UE (EVFTA).

Le programme NESCAFÉ Plan de Nestlé, initiative phare de Nestlé en matière de développement durable, a déjà soutenu plus de 21.000 ménages agricoles, permis la replantation de 86.000 hectares de café et augmenté les revenus agricoles de ces ménages. Photo : Bnews

Bien-être social : le revenu moyen des Vietnamiens en hausse de 9,3 % en 2025

En 2025, le revenu mensuel moyen par habitant au Vietnam a progressé de 9,3 % pour atteindre 5,9 millions de dôngs, tandis que les conditions de vie des ménages sont restées globalement stables, soutenues par l’amélioration de l’activité économique et l’efficacité des politiques de protection sociale, selon l’Office national des statistiques.

Ligne de production de fils semi-conducteurs dans une usine implantée dans la zone industrielle Bo Trai Sông Dà, dans l’ancienne province de Hoa Binh. Photo : VNA

Le Vietnam occupe une "place originale" dans la chaîne de production mondiale

Plusieurs facteurs ont contribué à la croissance économique du Vietnam, notamment la stabilité politique intérieure et la mise en œuvre des réformes administratives de 2025, qui ont considérablement amélioré l’environnement des affaires et accéléré le processus de commercialisation, parallèlement à la transformation du modèle de croissance.

Hai Phong vise 4,3 milliards de dollars d'IDE en 2026

Hai Phong vise 4,3 milliards de dollars d'IDE en 2026

La ville portuaire de Hai Phong, dans le nord du Vietnam, ambitionne d'attirer entre 3,8 et 4,3 milliards de dollars d'investissements directs étrangers (IDE) dans ses zones économiques et parcs industriels en 2026.

Panorama de la coonfférence. Photo : VNA

Une diplomatie économique de confiance pour accélérer la croissance

En faisant le bilan de l’année 2025, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la diplomatie économique, fondée sur la confiance, la sincérité et le partage des risques, constitue un levier majeur pour renforcer l’intégration internationale et accélérer la croissance du Vietnam.

Le Centre d’exposition du Vietnam (VEC). Photo: VNA

La Foire nationale du Printemps 2026 : un rendez-vous majeur du commerce et de la culture à Hanoï

La Foire nationale du Printemps 2026 se tiendra du 2 au 8 février au Centre d’exposition du Vietnam (VEC) à Hanoï,  sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps radieux ». Elle valorisera les produits et la culture vietnamiens à travers neuf zones thématiques, mêlant commerce, artisanat, agriculture, gastronomie et spectacles traditionnels du Têt.

La traçabilité des produits s’impose progressivement comme un outil clé pour protéger les marchandises vietnamiennes à l’exportation. Photo: VNA

La traçabilité, un bouclier pour les exportations vietnamiennes

Les données de traçabilité constituent un rempart essentiel permettant aux entreprises de réduire les risques de surtaxation, de raccourcir les délais de contrôle et de renforcer les preuves d’origine, évitant ainsi l’exclusion des circuits de distribution officiels.