Vietjet enregistre une hausse de 21% des bénéfices au premier semestre 2024

La compagnie aérienne Vietjet vient de publier son rapport financier du premier semestre 2024, démontrant une croissance record des revenus.

Photo: Vietjet
Photo: Vietjet

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – La compagnie aérienne Vietjet vient de publier son rapport financier du premier semestre 2024, démontrant une croissance record des revenus.

Au cours des six premiers mois, les performances de Vietjet ont dépassé celles enregistré dans la période post-pandémique en 2019. Les revenus cumulés du transport aérien ont atteint 32 893 milliards de dongs (environ 1,3 milliard de dollars) et le bénéfice avant impôts, 1 174 milliards de dongs, en hausse respectivement de 31 % et de 690 % sur un an.

Le chiffre d'affaires consolidé de Vietjet au premier semestre s'est élevé à 34 016 milliards de dongs et son bénéfice avant impôts consolidé, à 1 311 milliards de dongs, ce qui représente des augmentations respectives de 15 % et 433 % en glissement annuel. Son bénéfice a même connu une hausse de 21 % par rapport au plan annuel.

Au 30 juin 2024, le total des actifs de Vietjet s'élevait à plus de 91 755 milliards de dongs. Le ratio d'endettement de la compagnie aérienne est resté autour de 2, bien en dessous de la moyenne mondiale de 5. La trésorerie et les équivalents de trésorerie à la fin du deuxième trimestre 2024 s'élevaient à 4 100 milliards de dongs.

Selon Saigon Ratings, un organisme de notation de crédit indépendant, Vietjet a maintenu une note de crédit à long terme de vnBBB- avec une « perspective stable ». Compte tenu de la reprise remarquable de la compagnie aérienne et de sa planification proactive au cours des deux dernières années, Vietjet devrait réaliser des développements révolutionnaires plus rapidement et de manière plus durable à moyen et long terme. Au premier semestre, Vietjet a payé un total de 3 687 milliards de dongs des taxes et frais directs et indirects.

Vietjet exploite actuellement plus de 149 lignes au Vietnam et à l'international, dont 38 lignes nationales et 111 lignes internationales.

Vietjet a lancé de nouvelles lignes reliant Ho Chi Minh-Ville à Xi'an (Chine), Phu Quoc à Taichung et Kaohsiung (Taïwan) et Ho Chi Minh-Ville à Vientiane (Laos).

La compagnie aérienne a également annoncé la ligne Nha Trang - Daegu (République de Corée), qui commencera à fonctionner en octobre 2024. Elle consolide la position de Vietjet en tant que plus grande compagnie aérienne en termes de liaisons reliant le Vietnam et la République de Corée après une décennie au service de près de 10 millions de passagers sur plus de 37 lignes entre les deux pays.

En ce qui concerne la ligne transcontinentale Asie-Australie, Vietjet a ajouté deux nouvelles lignes de Hanoi à Melbourne et Sydney, portant le nombre total de services entre le Vietnam et l'Australie à sept. Cette expansion améliore la connectivité pour les voyages, le tourisme, l'investissement, le commerce, les études à l'étranger et les visites familiales. Avec les cinq lignes de Ho Chi Minh-Ville vers les cinq plus grandes villes d'Australie, Vietjet exploite désormais le plus grand nombre de lignes entre le Vietnam et l'Australie, avec 58 vols par semaine.

Développer une flotte moderne et verte

Exploitant une flotte de plus de 105 avions (y compris ceux de Vietjet Thaïlande) avec un nombre de passagers en augmentation chaque année, Vietjet étend activement son réseau de vols intercontinentaux, en développant une nouvelle flotte moderne et respectueuse de l'environnement.

Vietjet a été le pionnier de la recherche sur le développement et l'utilisation de carburants d'aviation durables, dans le but de devenir une compagnie aérienne verte leader dans la technologie et les activités liées au développement durable.

Vietjet a accueilli de nombreux stagiaires pour étudier dans un environnement de travail multinational, leur fournissant des connaissances et une expérience pratique. La compagnie aérienne a également accompagné les universités dans l'orientation professionnelle des étudiants, en présentant des opportunités de travail chez Vietjet.

Vietjet a été honorée par le magazine financier international de premier plan International Finance comme « Meilleure compagnie aérienne low-cost d'Asie du Sud-Est » et « Meilleure compagnie aérienne de gestion financière », « Meilleure compagnie aérienne ultra low-cost » et « Meilleure hospitalité à bord d'une compagnie aérienne low-cost » par AirlineRatings et figurait dans le top 50 des entreprises les mieux cotées au Vietnam en 2024 selon Forbes.

Le transporteur de nouvelle génération Vietjet a non seulement révolutionné l'industrie de l'aviation au Vietnam, mais a également été une compagnie aérienne pionnière dans la région et dans le monde. En mettant l'accent sur la capacité de gestion des coûts, des opérations efficaces et des performances, Vietjet offre des opportunités de vol à des tarifs économiques et flexibles ainsi que des services diversifiés pour répondre aux demandes des clients.

Vietjet est un membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) avec le certificat IATA Operational Safety Audit (IOSA). En tant que plus grand transporteur privé du Vietnam, la compagnie aérienne a reçu le classement le plus élevé en matière de sécurité avec 7 étoiles en 2018 et 2019 par le seul site web d'évaluation de la sécurité et des produits au monde, airlineratings.com, et est classée parmi les 50 meilleures compagnies aériennes au monde pour un financement et des opérations sains par Airfinance Journal en 2018 et 2019.

La compagnie aérienne a également été nommée Meilleur transporteur low-cost par des organisations de renom telles que Skytrax, CAPA, Airline Ratings et bien d'autres. -VNA

Voir plus

Transformation de produits aquatiques pour l'exportation chez la compagnie par actions Go Dang, dans la zone industrielle de My Tho. Photo : VNA

Les produits aquatiques vietnamiens s’exportent bien à Singapour

Ces deux dernières années, les produits aquatiques vietnamiens ont su répondre aux exigences du marché singapourien, entraînant une forte hausse des importations. Cette dynamique en 2025 témoigne de l’essor de la coopération entre le Vietnam et Singapour dans ce secteur.

Zone de stockage de conteneurs au port de Cat Lai, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Vers une logistique vietnamienne plus performante et intégrée

Ces dernières années, le secteur des services logistiques du Vietnam a connu une croissance soutenue, affirmant progressivement sa position sur les plans régional et international. Toutefois, son développement demeure en deçà du potentiel et des avantages comparatifs du pays, appelant à des réformes structurelles à court et à long terme pour accompagner l'entrée dans une nouvelle ère de croissance.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

L’économie vietnamienne a terminé en trombe l’année 2025

Selon HSBC Vietnam, l’année 2025 marque une nouvelle fois que le Vietnam a atteint la plupart de ses objectifs macroéconomiques fixés en début d’année, qu’il s’agisse d’une croissance économique robuste, d’une maîtrise efficace de l’inflation ou d’autres indicateurs clés.

Le commerce électronique vietnamien se trouve à un moment charnière, se préparant à entrer dans une nouvelle phase de croissance, plus rapide, plus durable et plus qualitative. Photo : VTVonline

Le commerce électronique vietnamien à l’aube d’une croissance durable

Porté par une dynamique soutenue, un marché en forte expansion et un cadre politique en cours de perfectionnement, le commerce électronique du Vietnam se prépare à entrer, à partir de 2026, dans une nouvelle phase de développement rapide et durable, selon l’Indice du commerce électronique du Vietnam 2025 publié par la VECOM.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré les électeurs de Can Tho, ville du delta du Mékong. Photo : VNA

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à l’écoute des électeurs de Can Tho

À l’écoute des attentes de la population, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré, le 28 décembre à Can Tho, les électeurs de la ville du delta du Mékong, mettant l’accent sur les avancées majeures et les orientations politiques dans les domaines clés de la santé et de l’éducation, ainsi que sur le développement des infrastructures stratégiques de la région.