Économie

VietJet Air développe sa flotte

A compter jusqu'au début 2015, la compagnie aérienne low-cost VietJet Air dispose d'une flotte de 20 A320, effectue 130 vols quotidiens et fournit en moyenne plus de 10.000 places par semaine. En outre, elle possède une équipe de 151 pilotes et de 300 hôtesses de l’air et employés.
A compter jusqu'audébut 2015, la compagnie aérienne low-cost VietJet Air dispose d'uneflotte de 20 A320, effectue 130 vols quotidiens et fournit en moyenneplus de 10.000 places par semaine. En outre, elle possède une équipe de151 pilotes et de 300 hôtesses de l’air et employés.

Rappelons que VietJet Air et le groupe européen Airbus ont signé enfévrier 2014 à Singapour un accord de crédit d’un montant total de 9,1milliards de dollars pour l'acquisition de 100 avions de 2014 à 2022.

En novembre dernier, le premier A320 dans le cadre de ce contrat a étéremis, marquant un tournant dans la stratégie de développement de cettecompagnie et contribuant à la croissance du secteur du transport aériendu Vietnam.

L'année dernière, VietJet Air a réalisé33.019 vols en toute sécurité, transportant 5,16 millions de passagers,soit une croissance de 84% en variation annuelle.

VietJet Air exploite actuellement 27 lignes aériennes intérieures etinternationales. Créée en novembre 2007, elle est la première compagnieaérienne privée au Vietnam. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.