Vers un élevage durable au sein de l'AEC et du TPP

Un colloque consacré au développement de l’élevage durable afin de pénétrer la Communauté économique de l’ASEAN (AEC) et de s’intégrer à l’espace créé par l’accord de partenariat transpacifique (TPP) a récemment eu lieu à Hô Chi Minh-Ville.

Un colloque consacré au développement de l’élevage durable afin depénétrer la Communauté économique de l’ASEAN (AEC) et de s’intégrer àl’espace créé par l’accord de partenariat transpacifique (TPP) arécemment eu lieu à Hô Chi Minh-Ville.

Cet événement,organisé conjointement par l'Association générale de l’agriculture et dudéveloppement rural du Vietnam et le Département de l’élevage, avaitpour objet de collecter les avis d’organisations, d’entreprises et despécialistes afin d’évaluer les opportunités et défis de la filièreélevage du Vietnam dans le contexte d’une intégration à l’économierégionale comme mondiale.

De nombreuses interventionsd’experts ont présenté les conséquences d’une telle intégrationéconomique pour le secteur de l’élevage ainsi que les mesures à prendrepour s’adapter pleinement à ce processus. Ces spécialistes ont aussiidentifié les difficultés de l’élevage industriel, notamment pour ledéveloppement du cheptel laitier.

Hô Xuân Hùng, présidentl'Association générale de l’agriculture et du développement rural duVietnam, a indiqué qu’une production irrégulière et un niveau deproduction inférieur à celui d’autres pays poseraient des problèmes ausecteur de l’élevage, et ce d’autant plus que sous peu, il devraitaffronter une nouvelle concurrence avec les suppressions de taxesd’importation dans le cadre de l'AEC et du TPP.

Lesengagements et obligations du Vietnam conduisent à l’abandon de 90 % deses tarifs fiscaux, à un renforcement de la protection de la propriétéintellectuelle ainsi qu’à la réglementation du droit de créationd'associations et des missions de contrôle de l’environnement.

Selon un rapport publié par l’Institut national d’économie sur lesimpacts du TPP, en 2012, le commerce extérieur a bondi de près de 25 % :40 % pour les exportations et 9 % pour les importations.

Concrètement, les principaux partenaires dans le TPP sont lesÉtats-Unis (10,73%), le Japon (6,1%), l’Australie (2,2%), la Malaisie(2,1%) et Singapour (1,9%). La valeur des produits importés et exportésvers les cinq pays précités représente 93,6% de la totalité des produitscommercialisés, mais les produits exportés sont généralement bruts ousemi-bruts. Bétail et volailles sont peu exportés, contrairement auxchaussures, au textile et à l'habillement, aux produits aquatiques, aupétrole et aux articles en bois.

Le Département del’élevage du ministère de l’Agriculture et du Développement rural a fixépour objectif de produire 35 millions de cochons d’ici 2020, soit uneaugmentation de 2 %. Quant à l’élevage de volailles, le pays devra enproduire plus de 300 millions, soit une croissance annuelle de 5%. Pourl’élevage du bœuf, l’augmentation du cheptel à 12,5 millions de têtes,soit une croissance de 4,8% en un an, et pour les vaches, de 500.000têtes (+11%), a également été fixée.

Selon Nguyên XuânDuong, directeur adjoint du Département de l’élevage, d’ici 2020, leVietnam compte exporter un million de tonnes de viande de porc, d'un àdeux milliards d’œufs de poules, et de 70.000 à 100.000 tonnes de viandede canard.

Pour ce faire, le renforcement des capacitésde gestion et d’inspection des organismes compétents est prévu, ainsique l’adoption de mesures de planification et de médecine vétérinaire,sans compter l’application d’innovations technologiques et lerenforcement des politiques de soutien. -CVN/VNA

Voir plus

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).

La Semaine internationale du numérique 2026 prévue à Quang Ninh

La Semaine internationale du numérique 2026 prévue à Quang Ninh

La Semaine internationale du numérique du Vietnam 2026 (Vietnam International Digital Week – VIDW 2026) se tiendra du 28 au 30 octobre dans la province de Quang Ninh. Selon le ministère des Sciences et des Technologies, quelque 500 délégués vietnamiens et étrangers sont attendus pour discuter de la gouvernance de l’intelligence artificielle (IA), du développement des technologies numériques stratégiques et du renforcement de la coopération technologique. Placée sous le thème « Connectivité intelligente : gouvernance de l’IA et transformation par l’IA », cette manifestation, organisée sous l’égide du ministère des Sciences et des Technologies, vise à renforcer le dialogue sur les politiques publiques et la coopération scientifique internationale, ainsi qu’à promouvoir la recherche, le développement, le transfert et la commercialisation des technologies stratégiques et émergentes.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.