En ce qui concerne le nombre de véhicules, la République de Corée demeure le plus grand fournisseur avec 16.794 véhicules, devant la Thaïlande (14.416) et la Chine (13.805).
En revanche, en termes de montant, c’est la Chine qui est en tête avec 537,6 millions de dollars, soit 34% du total et une hausse de 218% par rapport à 2013. La République de Corée et la Thaïlande se classent 2e et 3e avec respectivement 316,5 et 243 millions de dollars.
En particulier, la plupart des véhicules originaires de Chine sont des camions de toutes catégories. Car la production du Vietnam en la matière ne répond pas à la forte demande et les camions « made in China » sont moins chers que leurs homologues du Japon et de République de Corée, qui sont aussi de grands producteurs. C’est ce qui explique la forte hausse des importations nationales de véhicules chinois l’année dernière.
En 2014, les importations de véhicules d’Inde ont connu une hausse fulgurante tant en quantité qu’en valeur, avec 13.315 véhicules d’un montant de 64,17 millions de dollars (resp. +1045% et +105,17%).
Une augmentation considérable tant en quantité qu’en montant a été notée aussi pour d’autres marchés d’importation que sont Etats – Unis (+140% en quantité, +143% en valeur), Grande – Bretagne (+140%, +246%), France (+142%, +122%), Canada (+480%, +253%). -CPV/VNA
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