Le 11 juillet, VinFast a annoncé la signature d’un accord de coopération stratégique avec BatX Energies, entreprise indienne de premier plan dans les technologies propres, spécialisée dans le recyclage des batteries, la récupération de métaux rares et la réutilisation des batteries en fin de vie.
Le 29 juin, la société VinFast a officiellement inauguré sa nouvelle usine de production de voitures électriques à Vung Ang, dans la province de Ha Tinh, en présence du vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung.
Alors que le changement climatique et la pollution deviennent de plus en plus préoccupants, le gouvernement vietnamien promeut les véhicules "verts" comme les voitures électriques. Cependant, les infrastructures de recharge peinent à suivre la croissance rapide du marché.
Le marché vietnamien des véhicules électriques (VE) connaît une croissance rapide, vu une forte augmentation des ventes et une participation croissante des marques internationales.
Ce quatrième lot de quatre modèles VF 3, VF 5, VF e34 et Nerio Green, produits pour le marché indonésien avec conduite à droite sera expédié aux concessionnaires pour être livrées aux clients juste avant Aïd al-Fitr, la fête musulmane marquant la rupture du jeûne du mois de ramadan.
Vingroup et la société d’investissement mondiale JTA Investment Qatar ont annoncé mardi 4 mars un protocole d’accord, ouvrant des opportunités d’investissement stratégiques dans les secteurs des véhicules électriques et du tourisme.
Dans l'après-midi du 2 janvier, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion avec plusieurs ministères et agences, concernant un rapport sur les politiques proposées pour encourager la production et l'utilisation de véhicules électriques au Vietnam.
Le ministre indonésien de l'Industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita, a annoncé que trois constructeurs mondiaux de véhicules électriques (VE) - le français Citroën et les chinois BYD et AION - se sont engagés à établir des usines de fabrication de VE dans ce pays d'Asie du Sud-Est.
Le Vietnam devra investir près de 14 milliards de dollars pour déployer un réseau de bornes de recharge suffisant et soutenir la transition vers les véhicules électriques.
La Banque mondiale (BM) a annoncé ce vendredi 22 novembre un rapport intitulé « Viet Nam: Recommendations to the National Roadmap and Action Plan for the Electric Mobility Transition » (Viet Nam : Recommandations à la feuille de route nationale et au plan d'action pour la transition vers la mobilité électrique).
La société par actions de développement de bornes de recharge mondiales V-GREEN a lancé le premier modèle de franchise de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) au Vietnam.
Le ministre indonésien des Transports, Budi Karya Sumadi, encourage davantage de personnes à adopter les véhicules électriques (VE) dans leur vie, car le pays souhaite stimuler son adoption de la mobilité électrique.
Les derniers chiffres du Département malaisien des Transports routiers (JPJ) publiés sur la plateforme de données ouvertes du gouvernement montrent que le nombre d'immatriculations de véhicules électriques dans ce pays affiche toujours une tendance à la hausse.
Le Vietnam est fermement engagé à se transformer vers des pratiques vertes dans diverses industries, dont l'industrie automobile.
Le gouvernement malaisien a inclus l'adoption des véhicules électriques (VE) dans sa feuille de route nationale pour la transition énergétique (NETR) dans le but de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 15 % de tous les véhicules vendus d'ici 2030, en hausse à 80 % d’ici 2050.
Le développement de bornes de recharge pour véhicules électriques est une tendance irréversible du programme du pays visant à promouvoir l'utilisation des véhicules électriques au Vietnam afin de construire un système de transport écologique.
L'Indonésie a inauguré le 3 juillet sa première usine de batteries pour véhicules électriques en Asie du Sud-Est, en présence du président Joko Widodo, alors que les pays de cette région s'apprêtent à prendre pied dans cette industrie émergente.
