Ce taux sera de 45% en 2020 avec 940 zones urbaines.
Le développement urbain doit être conforme à la stratégie 2011-2020 dedéveloppement socioéconomique, s'orienter vers l'économie verte etmodifier la structure de l'économie locale, régionale et nationale versl'industrialisation et la modernisation.
L'urbanisationdoit assurer l'utilisation efficace du foncier urbain, la constructionsynchronique des infrastructures techniques et sociaux, le contrôle dela qualité de l'environnement... permettant aux zones urbainesnationales de se hisser au même rang que leurs homologues de la régionet du monde.
Pour atteindre l'objectif fixé, leslocalités doivent se concentrer sur la réalisation du programme dedéveloppement urbain et sur l'encouragement de l'investissement dansl'évacuation et le traitement des eaux usées, l'amélioration del'environnement et du système d'éclairage, la construction d'espacesverts, de nouvelles zones urbaines, de logements sous forme BOT(Construction-Opération-Transfert), BTO(Construction-Transfert-Opération) et PPP (Partenariat public-privé).-AVI
Hanoï cherche à tirer parti de l’expertise de Saint-Pétersbourg en matière de métro
L’expérience de Saint-Pétersbourg en matière de métro, notamment face à des conditions géologiques complexes, offre des enseignements précieux au Vietnam dans le développement de ses réseaux ferroviaires urbains. À l’occasion de sa visite dans la ville russe, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, a exploré des pistes de coopération dans les technologies, la gestion intelligente des transports et l’exploitation du métro.
