Cet accord entre les deux gouvernements a été signé par le ministrevietnamien des Transports et des Communications, Dinh La Thang, etl'ambassadeur du Soudan au Vietnam, Sayed Altayeb Ahmed.
Une fois l'accord en vigueur, les navires vietnamiens bénéficieront dumême traitement que leurs homologues soudanais dans les activitésrelatives à l'entrée, à la sortie et à l'ancrage dans les ports auSoudan, et vice versa. En particulier, il n'existera pas de différenceen termes de frais portuaires. L'accord servira également de basejuridique pour que chacune des parties reconnaisse les pièces d'identitédes membres de l'équipage des navires de l'autre partie contractante etautorise ceux-ci à débarquer durant le séjour de leurs navires dans lesports.
Dans le commerce, chacune des parties accorderaaux navires de l'autre partie contractante un traitement non moinsfavorable que celui accordé à ses navires et aux navires de tout paystiers, en termes d'emploi du matériel et des infrastructures portuaires.
L'accord permettra en outre aux entreprisesvietnamiennes d'investir dans les services de transports maritimes auSoudan et vice versa. -VNA
Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État
La Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État (promulguée le 6 janvier 2026 par le secrétaire général To Lam) définit pour objectif global de renforcer l'efficience et de valoriser le rôle moteur, pionnier et d'orientation stratégique de l'économie d'État dans les secteurs vitaux. Ce pilier doit entraîner et soutenir les autres composantes économiques vers une croissance durable, tout en garantissant la sécurité nationale et le progrès social. Cette dynamique vise à faire du Vietnam un pays en développement doté d'une industrie moderne et d'un revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030, avant de concrétiser la vision 2045 d'un pays développé à revenu élevé.
