Cet accord entre les deux gouvernements a été signé par le ministrevietnamien des Transports et des Communications, Dinh La Thang, etl'ambassadeur du Soudan au Vietnam, Sayed Altayeb Ahmed.
Une fois l'accord en vigueur, les navires vietnamiens bénéficieront dumême traitement que leurs homologues soudanais dans les activitésrelatives à l'entrée, à la sortie et à l'ancrage dans les ports auSoudan, et vice versa. En particulier, il n'existera pas de différenceen termes de frais portuaires. L'accord servira également de basejuridique pour que chacune des parties reconnaisse les pièces d'identitédes membres de l'équipage des navires de l'autre partie contractante etautorise ceux-ci à débarquer durant le séjour de leurs navires dans lesports.
Dans le commerce, chacune des parties accorderaaux navires de l'autre partie contractante un traitement non moinsfavorable que celui accordé à ses navires et aux navires de tout paystiers, en termes d'emploi du matériel et des infrastructures portuaires.
L'accord permettra en outre aux entreprisesvietnamiennes d'investir dans les services de transports maritimes auSoudan et vice versa. -VNA
Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul
La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.
