Cet accord entre les deux gouvernements a été signé par le ministrevietnamien des Transports et des Communications, Dinh La Thang, etl'ambassadeur du Soudan au Vietnam, Sayed Altayeb Ahmed.
Une fois l'accord en vigueur, les navires vietnamiens bénéficieront dumême traitement que leurs homologues soudanais dans les activitésrelatives à l'entrée, à la sortie et à l'ancrage dans les ports auSoudan, et vice versa. En particulier, il n'existera pas de différenceen termes de frais portuaires. L'accord servira également de basejuridique pour que chacune des parties reconnaisse les pièces d'identitédes membres de l'équipage des navires de l'autre partie contractante etautorise ceux-ci à débarquer durant le séjour de leurs navires dans lesports.
Dans le commerce, chacune des parties accorderaaux navires de l'autre partie contractante un traitement non moinsfavorable que celui accordé à ses navires et aux navires de tout paystiers, en termes d'emploi du matériel et des infrastructures portuaires.
L'accord permettra en outre aux entreprisesvietnamiennes d'investir dans les services de transports maritimes auSoudan et vice versa. -VNA
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
