Traçabilité, contrôle et sensibilisation : la stratégie de Khanh Hoa contre la pêche INN

Khanh Hoa durcit les mesures contre la pêche INN. Selon les autorités locales, les actions se concentrent sur quatre axes principaux : la gestion de la flotte de pêche, le suivi des activités en mer, la traçabilité des produits de la mer et le contrôle des entreprises exportatrices de produits halieutiques.

Khanh Hoa durcit les mesures contre la pêche INN. Photo: VNA
Khanh Hoa durcit les mesures contre la pêche INN. Photo: VNA

Khanh Hoa (VNA) - La province de Khanh Hoa (Centre) intensifie la mise en œuvre des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), dans le cadre des efforts nationaux visant à développer durablement le secteur halieutique et à lever l’avertissement dit « carton jaune » émis par la Commission européenne (CE).

Selon les autorités locales, les actions se concentrent sur quatre axes principaux : la gestion de la flotte de pêche, le suivi des activités en mer, la traçabilité des produits de la mer et le contrôle des entreprises exportatrices de produits halieutiques.

Dans la commune côtière de Ca Na, où la pêche constitue l’activité économique dominante, les autorités ont renforcé la sensibilisation des pêcheurs aux réglementations en vigueur et aux exigences liées à la lutte contre la pêche INN. Selon Phan Thanh Son, vice-président du Comité populaire communal, Ca Na compte 659 bateaux de pêche de plus de six mètres, dont plus de 400 navires de plus de 15 mètres. Les navires ne répondant pas aux conditions d’exploitation ont été immobilisés afin d’éviter toute infraction.

Les autorités locales coopèrent étroitement avec les garde-côtes et les services compétents pour surveiller les activités des navires, contrôler les entrées et sorties des ports et assurer le suivi des captures débarquées. Les données relatives aux navires sont régulièrement mises à jour dans la base nationale VNFishbase, et l’ensemble des bateaux concernés est équipé de dispositifs de surveillance par satellite.

Selon le lieutenant Nguyen Huu Manh, chef du poste de contrôle des gardes-frontières de Ca Na, son unité collabore régulièrement avec les forces compétentes pour organiser, sous diverses formes, des campagnes de sensibilisation destinées aux pêcheurs. Grâce à ces efforts, le niveau de conscience et de respect des réglementations relatives à la lutte contre la pêche INN s’est nettement amélioré. Aucun navire de la localité n’a récemment été signalé en infraction aux règles INN.

Phan Thanh Son a affirmé qu’à ce jour, la commune n’a enregistré aucun cas de violation grave des réglementations relatives à la pêche INN. Les infractions mineures ont fait l’objet de rappels et de campagnes de sensibilisation, sans récidive constatée.

Les réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (IUU) sont claires, et les pêcheurs en ont pleinement connaissance. Ils sont conscients de la nécessité de respecter strictement les règles, notamment l’installation d’un dispositif de surveillance des navires, l’enregistrement et l’inspection des bateaux, l’identification claire par marquage et numérotation, ainsi que la déclaration précise des départs, des entrées au port et du déchargement des captures. « Mon navire, comme ceux des pêcheurs de la localité, respecte rigoureusement ces réglementations et n’empiète pas sur les eaux étrangères lors des activités de pêche », a déclaré Lê Minh Hoan, propriétaire du bateau de pêche NT 90657.

À l’échelle provinciale, Khanh Hoa compte plus de 5.100 navires de pêche, tous enregistrés et autorisés à exercer leurs activités. Les autorités ont également renforcé la surveillance des navires non éligibles et mis en place un système de contrôle permanent pour suivre les activités de pêche en mer.

Parallèlement, la province développe des solutions numériques pour améliorer la traçabilité des produits de la mer, notamment à travers le système électronique eCDT, permettant de surveiller les débarquements dans les ports de pêche. Les entreprises exportatrices, en particulier celles exportant vers l’Union européenne, font également l’objet de contrôles renforcés afin de garantir le respect des réglementations internationales.

Les autorités provinciales soulignent que ces efforts visent non seulement à répondre aux recommandations de la Commission européenne, mais aussi à assurer la durabilité à long terme du secteur halieutique vietnamien et à préserver les ressources marines. -VNA

source

Voir plus

Des participants au 2ᵉ Dialogue Vietnam-Inde sur la sécurité maritime à New Delhi. Photo: VNA

Vietnam – Inde : renforcer la sécurité maritime par le développement de l’économie bleue

La coopération en matière de sécurité maritime est considérée comme un pilier important du partenariat stratégique entre le Vietnam et l’Inde. Dans le cadre des quatre cycles précédents du Dialogue bilatéral sur la sécurité maritime, les deux parties ont identifié plusieurs domaines de coopération prioritaires, notamment la recherche scientifique marine, le développement de l’économie maritime, l’assistance humanitaire et les secours en cas de catastrophe, la coopération entre marines et garde-côtes, l’application de la loi en mer, le renforcement des capacités et la connectivité maritime.

Lancement de la plateforme numérique du ministère de l’Industrie et du Commerce consacrée au développement des marchés étrangers. Photo: VNA

Le Vietnam lance une plateforme numérique pour développer les marchés étrangers

Cette plateforme numérique doit viser trois objectifs majeurs : améliorer la qualité de la gestion et de la gouvernance dans le domaine du commerce international, devenir un « écosystème d’information sur les marchés » au service des entreprises, contribuer à former un système national unifié d’information commerciale.

La professeure Nguyên Thi Liên Hang, directrice de l’Institut d'Asie orientale Weatherhead de l’Université Columbia s’exprime lors de l’événement. Photo : VNA

Le Vietnam et les États-Unis veulent promouvoir leur coopération technologique

L’ambassadeur Nguyên Quôc Dung a souligné la forte complémentarité du Vietnam et des États-Unis. Le Vietnam offre une économie dynamique, une main-d’œuvre jeune et de plus en plus qualifiée, ainsi qu’un écosystème d’innovation en pleine expansion, tandis que les États-Unis proposent des technologies de pointe, des instituts de recherche de renommée mondiale, des capitaux et des entreprises internationales leaders.

Les autorités municipales ont assisté à la signature d’un protocole d’accord de coopération entre le Département municipal des Sciences et des Technologies et la société Accelerated Infrastructure Capital (AIC). Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : projet de centre de données d’intelligence artificielle de plus de 2 milliards de dollars

Ho Chi Minh-Ville prévoit de développer un centre de données d’intelligence artificielle d’un investissement d’environ 2,1 milliards de dollars dans la zone industrielle de Tan Phu Trung, un projet stratégique destiné à renforcer les infrastructures numériques, attirer les entreprises technologiques et soutenir le développement de l’économie numérique de la métropole du Sud. 

À partir de 22h00 le 11 mars, les prix des carburants ont été fortement revus à la baisse. Photo : VNA

Forte baisse des prix des carburants

Les autorités vietnamiennes ont décidé d’une forte baisse des prix de l’essence et du diesel à partir du 11 mars au soir, dans un contexte de recul des cours mondiaux, tout en mobilisant le Fonds de stabilisation afin de contribuer à maintenir l’équilibre du marché intérieur.

La force de gestion du marché de Hanoï surveille les activités commerciales d’une station-service de Petrolimex sur la rue Trần Quang Khải, à Hanoï. Photo : VNA

Hanoï : le marché des carburants reste stable

Selon les forces de gestion du marché de Hanoï, la situation du commerce des carburants et du gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans la capitale reste globalement stable. L’approvisionnement dans plusieurs stations-service a été rétabli et renforcé, répondant ainsi à la demande de consommation des habitants.