TPP : les entreprises du Delta du Mékong sont devant de grands défis

La plupart des entreprises du Delta du Mékong se spécialisent dans l’agriculture et l’aquaculture, secteurs les plus concernés par l'accord de partenariat transpacifique (TPP).
TPP : les entreprises du Delta du Mékong sont devant de grands défis ảnh 1L'agriculture, moteur du développement économique du Delta du Mékong. Photo: VNA

Hanoi (VNA) - Le Delta du Mékong recense actuellement plus de 50.000 entreprises, ​soit près de 10% du total du pays. La plupart d’entre ​elles sont spécialis​ées dans l’agriculture et l’aquaculture, secteurs les plus concernés par l'accord de partenariat transpacifique (TPP).

Une fois en vigueur, le TPP donnera aux entreprises locales un accès à un grand marché, ​leur permettant ​d'augmenter leurs exportations. Mais il est obligatoire d'améliorer leur compétitivité en modernisant leurs technologies et leurs capacités de gestion.

Les entreprises du Delta du Mékong se verront offrir de grandes opportunités grâce à ​la suppression ou la réduction ​de tarifs douaniers. En coopérant avec les entreprises des pays parties au TPP, y compris celles du Japon, elles pourront accélérer les transferts de technologies, selon le docteur Vo Hung Dung, directeur de la Chambre d’industrie et de commerce de Can Tho.

Il a également analysé les influences du TPP sur le marché local ainsi que les défis ​auxquels les entreprises devront faire face dans leur intégration.

Un grand nombre de ces entreprises sont des PME. Souffrant d'un manque d’informations sur le marché, de technologies et de capacités de gestion, elles pourraient être dominées par des groupes étrangers.

Le Delta du Mékong​ possède des ressources humaines jeunes et abondantes, mais non-qualifiées. A long terme, il est possible que les travailleurs locaux ne puissent être en mesure de concurrencer leurs homologues étrangers.

La perte de parts de marché domestique causée par l'afflux de produits importés est également un risque pour les entreprises locales, a ajouté Vo Hung Dung.

Selon Ma Thi Thanh, vice-présidente de l’Association des entreprises de la province de Soc Trang, la restructuration figure parmi les mesures à prendre immédiatement pour le développement durable et l’intégration au monde du delta du Mékong.

L'économiste Le Dang Doanh a souligné l’importance de l’établissement d’un mécanisme de coopération entre les entreprises, les agriculteurs, les exportateurs et les importateurs, les banques et les instituts de recherche. 

Les entreprises du Delta du Mékong d​oivent ​investir davantage dans les ressources humaines, les sciences et les technologies. Il leur faut également profiter de la mise en place de l’e-douane, ainsi que se renseigner sur les normes de sécurité alimentaire, de conditionnement...

Les experts ont également insisté sur la nécessité de moderniser les ports maritimes du Delta du Mékong afin de favoriser les activités d’import-export. 

Selon les statistiques de l’Association des ports maritimes du Vietnam, en 2014, le ​fret ayant transi​té​ par les ports maritimes locaux s'est élevé à 7,476 millions de tonnes et 89.178 EVP (Equivalent vingt pieds ou TEU en anglais), ce qui ne représent​e que 3,71 % ​du fret et 0,92 % ​des conteneurs transitant au Vietnam. -VNA

Voir plus

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.