La province de Thanh Hoa (Centre) s’efforce de faire valoir lesavantages comparatifs qu’elle possède comme une destination de choix desinvestisseurs étrangers.
Thanh Hoa compte 8 zonesindustrielles – celles de Lê Môn, Hoàng Long, Bim Son, Dinh Huong-TâyBac Ga et Lam Son-Sao Vang qui disposent des infrastructures assezcomplètes et d’un taux d’occupation d’environ 60%, a fait savoir àl’Agence vietnamienne d’information (VNA) le président du Comitépopulaire de la province de Thanh Hoa, Nguyên Dinh Xung.
Les trois autres sont celles de Thach Quang, Ngoc Lac et Bai Tranh quiviennent d’être inclus par le Premier ministre dans le Plan dedéveloppement des zones industrielles du Vietnam, a ajouté leresponsable.
La zone économique de Nghi Son est unedes cinq zones économiques de pointe du pays. Selon Nguyên Dinh Xung, undossier a été soumis au Premier ministre pour approbation pour élargirsa superficie à plus de 106.000 ha contre plus de 18.000 haactuellement.
La zone économique de Nghi Son abritede grands projets d’importance nationale : le complexe pétrochimique deNghi Son doté d’un investissement de plus de 9 milliards de dollars), lecomplexe de centrales thermiques de Nghi Son (plus de 4 milliards dedollars), l’aciérie de Nghi Son avec une capacité annuelle de 7 millionsde tonnes de billettes), la cimenterie de Nghi Son (4,3 millions detonnes par an).
Le complexe pétrochimique de NghiSon prévoit une mise en exploitation commerciale mi-2017, avec unecapacité journalière de 200.000 barils, soit 10 millions de tonnes paran. Les produits principaux sont LPG, RON 92 et RON 95, Jet Fuel etdiesel.
En particulier, le port maritime de Nghi Sondevra manutentionner 44,6 millions de tonnes de frêt en 2020, et 74,8millions de tonnes en 2030, contre 36 millions de tonnes en 2015, selonla décision N°1401/QD-BGTVT en date du 26 mai 2010 du ministère desCommunications et des Transports sur l’approbation du Plan détaillé duport maritime de Nghi Son pour la période jusqu'en 2020 et sonorientation jusqu'en 2030
Le port maritime de NghiSon devra également accueillir des navires d’un tonnage de de 30.000 DWTà 50.000 DWT en 2020 et plus de 50.000 DWT en 2030, selon la mêmesource.
"La province de Thanh Hoa continuerad’améliorer vigourement son environnement d’investissement, mobiliser etutiliser efficacement les ressources pour le développement", a déclaréNguyên Dinh Xung.
"Elle accélérera sarestructuration économique liée à la transmutation du modèle decroissance, valorisera ses potentiels et atouts pour améliorer laqualité de la croissance et la compétitivité de son économie", a-t-ilpoursuivi.
Actuellement, la province de Thanh Hoafait appel aux investissements pour 101 projets dans les domainesimportants comme la production et le commerce, les infrastructuressocioéconomiques, l’environnement et l’énergie.
"Considérant les succès des entreprises comme les siens, Thanh Hoaaccueille toujours à bras ouverts les investisseurs venant se renseignersur les opportunités d’affaires et s’engage à les accompagner et à leurcréer des conditions les plus favorables", a-t-il conclu.
Selon les chiffres du Département de l’investissement étranger,jusqu’en janvier 2015, la province de Thanh Hoa comptait 56 projetsd’investissement direct étranger en vigueur d’un fonds enregistré totalde plus de 10,2 milliards de dollars. Elle s’est installée au huitièmerang des 63 provinces et villes du pays en termes d’attraction del’investissement direct étranger. – VNA
