Thaco Truong Hai met les gaz pour stimuler l’économie de Quang Nam

Implanté en 2003 dans la zone économique de Chu Lai, le constructeur automobile Thaco Truong Hai est devenu aujourd’hui l’une des figures de proue de la province de Quang Nam pour doper sa croissance.

Quang Nam (VNA) - Implanté en 2003 dans la zone économique de Chu Lai, le constructeur automobile Thaco Truong Hai est devenu aujourd’hui l’une des figures de proue de la province de Quang Nam (Centre) pour doper sa croissance.

Thaco Truong Hai met les gaz pour stimuler l’économie de Quang Nam ảnh 1Le constructeur automobile Thaco Truong Hai. Photo: Cafef.vn

Thaco Truong Hai a été la première entreprise à s’implanter dans la zone économique de Chu Lai. Selon son directeur général adjoint Pham Van Tai, au début, seule une usine d’assemblage automobile y avait été construite.

« Cela fait 14 ans que nous sommes installés dans la zone économique de Chu Lai. Lors de son appel d’offres, la zone nous a proposé des conditions fiscales beaucoup plus avantageuses qu’ailleurs. Elle nous a par ailleurs réservé un vaste terrain pour nos activités d’assemblage automobile et de production de pièces détachées », a fait savoir Pham Van Tai.

Thaco Truong Hai est aujourd’hui le leader sur le marché automobile vietnamien. En 2016, ses 24 usines de Chu Lai ont produit et assemblé plus de 112.000 unités. La marque contribue grandement au développement de la région avec une participation à hauteur d’environ 70% des revenus provinciaux, soit 14.300 milliards de dongs. Selon Pham An, vice-président du comité de gestion de la zone économique de Chu Lai, Truong Hai compte aujourd’hui un effectif de 9000 employés contre 300 au moment de sa création.

« Les 24 usines de Truong Hai fabriquent des pièces détachées et assemblent  des véhicules Kia et Mazda. Nous produisons aussi nos propres véhicules. La société est devenue un des fers de lance de la zone économique de Chu Lai et le premier constructeur automobile au Vietnam », a partagé Pham An.

Actuellement, Truong Hai travaille pour Kia, Mazda et Peugeot. La société espère dans l’avenir élargir le développement de son activité de sous-traitance à d’autres marques. L’objectif à court terme consiste en la mise sur le marché national de produits de qualité à prix réduit et en l’exportation de pièces détachées à l’étranger.

Pham Van Tai, son directeur général adjoint, a expliqué cette stratégie: «Nous mettrons tout en œuvre pour réduire le coût de revient car à partir de l’année prochaine, les véhicules importés des pays de l’ASEAN seront totalement exemptés de droits de douane. Et pour réduire les coûts de production des pièces détachées de nos véhicules, la seule solution consiste à produire ces pièces au Vietnam, au lieu d’en importer certaines.»

«Pour y parvenir, nous avons besoin des grands constructeurs étrangers qui vont nous apporter leurs savoir-faire et leurs technologies. Nous aurons donc la capacité de produire non seulement pour le marché local mais aussi pour les usines de nos commanditaires à l’étranger», a-t-il indiqué

L’accroissement du nombre de commandes émanant de grands constructeurs automobiles s’inscrit également dans la vision à long terme de Truong Hai pour devenir l’un des leaders du secteur en Asie du Sud-Est. Cette stratégie a reçu un large soutien de la part de l’administration locale.

Dinh Van Thu, président du comité populaire de la province de Quang Nam, s’est exprimé à ce sujet: « Nous apprécions beaucoup l’impact qu’a eu la société Truong Hai sur le secteur automobile vietnamien et sur la province de Quang Nam. En effet, le nombre de bus, de camions et de voitures produits dans la zone économique de Chu Lai par la société s’est sensiblement accru ces dernières années.»

«Nous sommes convaincus du développement de Truong Hai dans un futur proche et nous souhaitons que la zone soit connue à l’échelle nationale pour la production dans le secteur automobile. Un projet est en cours d’élaboration et sera bientôt soumis au gouvernement pour approbation», a-t-il fait savoir.

En 2017, Truong Hai devrait produire et assembler 117.000 unités et ainsi contribuer à hauteur de 15.600 milliards de dongs aux revenus de la province de Quang Nam. VOV/VNA

Voir plus

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).

Les jeux développés par les studios vietnamiens ont enregistré 5,2 milliards de téléchargements au premier semestre de cette année. Photo : VnEconomy

L’industrie du jeu vidéo table sur 430 millions de dollars de revenus cette année

Les jeux développés par les équipes vietnamiennes ont enregistré 9,6 milliards de téléchargements en 2024. Au cours des six premiers mois de 2025, ce chiffre a déjà atteint 5,2 milliards de téléchargements. Pour l’ensemble de l’année 2025, le nombre de téléchargements devrait dépasser les 10,3 milliards, soit une croissance annuelle de plus de 7,7%.

Déchargement de marchandises au port de Hai Phong. Illustration : VNA

Économie au premier semestre : La réforme institutionnelle, moteur de croissance

Au cours du premier semestre de l’année, l’économie vietnamienne s’est développée dans un contexte de réforme institutionnelle renforcée, de rationalisation de l’appareil administratif, de fusion de nombreuses provinces et de mise en œuvre officielle du modèle d’administration locale à deux niveaux à partir du 1er juillet. L’objectif est une croissance d’au moins 8 % en 2025.

EcoHub, la première plateforme de e-commerce interentreprises écologique du Vietnam, a été lancée à Hô Chi Minh-Ville, le 1er juillet. Photo : VGP

Le Vietnam lance une première plateforme d’e-commerce B2B écologique

EcoHub permet aux entreprises de publier leurs données d’émissions, d’assurer la transparence de leurs processus de production et de démontrer leur engagement en matière de responsabilité environnementale et sociale. Elle contribuera également à valoriser les marques vietnamiennes à l’international.

Depuis le début de l’année, les banques ont réduit leurs taux d’intérêt afin d’aider les entreprises à accéder aux capitaux. Photo : tinnhanhchungkhoan.vn

La Banque d’État du Vietnam prévoit une croissance du crédit de 16% en 2025

En 2025, la croissance du crédit devrait poursuivre sa trajectoire ascendante, portée par la flexibilité des politiques monétaires et la forte demande d’emprunt des entreprises. Au 19 mai 2025, l’encours des crédits du système bancaire national s’élève à 16,5 millions de milliards de dôngs, soit une hausse de près de 6% par rapport à fin 2024.

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025. Photo : VNA

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025

Malgré un contexte mondial instable, marqué notamment par les ajustements tarifaires des États-Unis en début d’année, les exportations vietnamiennes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ont atteint environ 33,5 milliards de dollars au cours du premier semestre 2025, en hausse de 14,3 % en glissement annuel.