Ce pont fait partie de la troisième phase du projet deconstruction de ponts en zone rurale dans les provinces du Centre. Unprojet financé par les aides non remboursables du gouvernement japonais.Parallèlement au pont Krong Kmar, trois autres seront bâtis dans lesprovinces de Dak Lak, de Khanh Hoa et de Ninh Thuan (Centre). Une foisachevés, ils contribueront à développer l’économie et les transportslocaux.
Le Japon fournit au Vietnam des aides nonremboursables pour améliorer les transports dans le cadre de troisprojets différents pour bâtir ou remettre en état des ponts dans leszones rurales de provinces du Nord, du Centre et dans le delta duMékong.
A ce jour, 7,5 milliards de yens ont étédécaissés pour 29 ponts au Nord, 38 ponts dans le delta du Mékong, etprès de 2 milliards de yens pour 37 ponts au Centre durant les premièreet deuxième phases du projet, réalisées entre 2001 et 2006. -AVI

Hanoï révolutionnera ses transports avec une billetterie électronique dès septembre 2025
Après une phase pilote concluante, le lancement officiel du système de billetterie électronique pour les transports publics est programmé pour le 2 septembre 2025 à Hanoï. Ce système, conçu pour l'avenir, ira au-delà des simples transports en permettant diverses autres transactions, contribuant ainsi activement au développement des transports intelligents dans la ville.