Le secteur des cheminsde fer investira dans la réhabilitation des lignes ferroviairesexistantes, notamment de la voie transnationale afin d'autoriser unevitesse de 80 à 90 km/h pour le transport de passagers, et de 50 à 60km/h pour celui de marchandises.
Selon la Stratégie dudéveloppement du transport et des communications du secteur des cheminsde fer pour 2020 et sa vision pour 2050 récemment approuvée par lePremier ministre, les lignes Yen Vien-Lao Cai, Gia Lam-Hai Phong,Hanoi-Thai Nguyen, Hanoi-Lang Son seront, entre autres, rénovées.
Pour la période 2020-2030, l'exploitation des lignes existantes seraaméliorée, les intersections entre voies routières et ferrées serontsupprimées, et une ligne ferroviaire transnationale à grande vitessesera construite, avec une vitesse d'exploitation de 160 à 200 km/h, puisde 350 km/h en 2050.
La stratégie fixe aussi l'objectifde construire les lignes ferroviaires du Tay Nguyen, transasiatique,inter-zones industrielles et grands ports maritimes... -VNA
Résolution 68 : accélérer la transformation des ménages d’affaires en entreprises
La Résolution 68-NQ/TW du Bureau politique vise à faire de l’économie privée un moteur clé de la croissance. Pour atteindre l’objectif de 2 millions d’entreprises d’ici 2030, le Vietnam mise sur la transformation de plus de cinq millions de ménages d’affaires en entreprises, avec des politiques de soutien destinées à faciliter cette transition.