Le secteur des cheminsde fer investira dans la réhabilitation des lignes ferroviairesexistantes, notamment de la voie transnationale afin d'autoriser unevitesse de 80 à 90 km/h pour le transport de passagers, et de 50 à 60km/h pour celui de marchandises.
Selon la Stratégie dudéveloppement du transport et des communications du secteur des cheminsde fer pour 2020 et sa vision pour 2050 récemment approuvée par lePremier ministre, les lignes Yen Vien-Lao Cai, Gia Lam-Hai Phong,Hanoi-Thai Nguyen, Hanoi-Lang Son seront, entre autres, rénovées.
Pour la période 2020-2030, l'exploitation des lignes existantes seraaméliorée, les intersections entre voies routières et ferrées serontsupprimées, et une ligne ferroviaire transnationale à grande vitessesera construite, avec une vitesse d'exploitation de 160 à 200 km/h, puisde 350 km/h en 2050.
La stratégie fixe aussi l'objectifde construire les lignes ferroviaires du Tay Nguyen, transasiatique,inter-zones industrielles et grands ports maritimes... -VNA
Le Vietnam affiche un déficit commercial de près de 3 milliards de dollars en deux mois
Selon l’Office national des statistiques, relevant du ministère des Finances, au cours des deux premiers mois de l’année 2026, la balance commerciale a enregistré un déficit estimé à 2,98 milliards de dollars.
