Le secteur des cheminsde fer investira dans la réhabilitation des lignes ferroviairesexistantes, notamment de la voie transnationale afin d'autoriser unevitesse de 80 à 90 km/h pour le transport de passagers, et de 50 à 60km/h pour celui de marchandises.
Selon la Stratégie dudéveloppement du transport et des communications du secteur des cheminsde fer pour 2020 et sa vision pour 2050 récemment approuvée par lePremier ministre, les lignes Yen Vien-Lao Cai, Gia Lam-Hai Phong,Hanoi-Thai Nguyen, Hanoi-Lang Son seront, entre autres, rénovées.
Pour la période 2020-2030, l'exploitation des lignes existantes seraaméliorée, les intersections entre voies routières et ferrées serontsupprimées, et une ligne ferroviaire transnationale à grande vitessesera construite, avec une vitesse d'exploitation de 160 à 200 km/h, puisde 350 km/h en 2050.
La stratégie fixe aussi l'objectifde construire les lignes ferroviaires du Tay Nguyen, transasiatique,inter-zones industrielles et grands ports maritimes... -VNA
AN : Créer des mécanismes d’exception pour un centre financier international et garantir la sécurité énergétique nationale
Poursuivant sa 10ᵉ session, l’Assemblée nationale (AN) a consacré, dans l’après-midi du 4 décembre, ses débats en groupes à deux dossiers majeurs : le projet de loi sur la création d’une Cour spécialisée au sein du Centre financier international, et le projet de Résolution sur les mécanismes et politiques destinés à développer l’énergie nationale pour la période 2026-2030.
