Singapour modernise son système d'évacuation des eaux usées

Le gouvernement de Singapour investit dix milliards de dollars singapouriens (7,2 milliards de dollars américains) pour la construction d'un réseau d'égouts souterrains dans la cité.
Singapour modernise son système d'évacuation des eaux usées ảnh 1Les usines de dessalement de l'eau de mer, telles que celle-ci située dans le district de Tuas, à l’Euest de Singapour, font partie des efforts de la ville-État pour accroître son autosuffisance en eau. Photo: asia.nikkei.com

Singapour (VNA) - Le gouvernement de Singapour investit dix milliards de dollars singapouriens (7,2 milliards de dollars américain) pour la construction d'un réseau d'égouts souterrains dans la cité.

Le pipeline, surnommé "autoroute souterraine", mesure trois à six mètres de diamètre et est enterré à une profondeur de 35-55 mètres. Il collectera les eaux usées des ménages, usines et les acheminera vers des stations d'épuration, qui seront principalement utilisées à des fins de refroidissement industriel et de climatisation.

"Pour nous, à Singapour, les eaux usées est une source d'eau utile. Nous n'en perdons pas une goutte", a déclaré Ng Joo Hee, directeur général de la Commission des services publics.

D’environ 90 km de longueur, le réseau d'égouts souterrains, dont l'achèvement est prévu en 2025, devrait accroître de 40% la part des eaux usées recyclées dans la demande totale en eau à Singapour.

Le gouvernement espère répondre à 85% de la demande en matière de recyclage des eaux usées et de dessalement de l'eau de mer d'ici 2060.

Singapour, pays pauvre en eau, investit massivement pour augmenter son taux d’autosuffisance en eau pour réduire son dépendance au pays voisin, la Malaisie, qui lui fournit traditionnellement une grande partie de son eau.

L'accord sur l'eau conclu en 1962 entre les deux pays donne à Singapour le droit d'obtenir 250 millions de gallons d'eau par jour provenant de la rivière Johor, au prix de 0,03 ringgit (0,7 cent) pour 1 000 gallons.

Le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad, qui est revenu au pouvoir en mai 2018, a demandé de relever le prix de vente d’eau pour Singapour, en déclarant qu'"un pays riche ne peut pas acheter de l'eau à des prix aussi déraisonnables".

Les deux parties ne sont pas parvenues à un accord sur le prix. Si les relations entre les deux voisins parfois épineux se détérioraient, la Malaisie pourrait réduire l'approvisionnement en eau de Singapour. -VNA


Voir plus

Le ministre conseiller Nguyên Hai Luu, représentant permanent adjoint du Vietnam auprès de l’ONU. Photo diffusée par la VNA

Le Vietnam appelle à une coopération internationale solidifiée dans l’antiterrorisme

Le Vietnam a appelé les États membres de l’ONU à renforcer leur coopération en matière d’enquêtes, de poursuites et de traduction en justice des individus et des organisations responsables de la planification, de l’exécution ou du financement d’actes terroristes, y compris ceux liés aux incidents terroristes survenus au pays ces dernières années.

Photo d'illustration : VNA

La Thaïlande propose une loi ASEAN sur les semi-conducteurs

La Thaïlande a proposé la création d'une Loi ASEAN sur les semi-conducteurs (ASEAN CHIPS Act) afin de favoriser l'émergence d'un écosystème régional intégré, de renforcer les chaînes d'approvisionnement et d'accroître la compétitivité de l'ASEAN dans une industrie stratégique à l'échelle mondiale.

À l'aéroport international de Kuala Lumpur. Photo : VNA

Malaisie : le tourisme international devrait connaître une forte reprise en 2026

Malgré un ralentissement observé au cours des cinq premiers mois de l'année, le tourisme international en Malaisie devrait retrouver une forte dynamique au second semestre 2026. Selon BMI, le pays pourrait accueillir près de 28 millions de visiteurs étrangers cette année, un niveau supérieur à celui enregistré avant la pandémie de COVID-19.

Sécheresse et El Niño : la production thaïlandaise de longanes et de litchis en net recul

La Malaisie ajuste les subventions sur le diesel à compter du 1er juillet

La rationalisation des subventions au diesel en Malaisie devrait permettre au gouvernement d’économiser jusqu’à 2 milliards de ringgits par an, tout en garantissant que les aides bénéficient uniquement aux personnes éligibles et en assurant un approvisionnement énergétique stable.