Séminaire sur l'"Economie du Japon et de l'Asie" à Hanoi

A l'occasion du 40e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques Vietnam-Japon, un séminaire sur l'"Economie du Japon et de l'Asie" a eu lieu mardi à Hanoi sous les auspices du Centre de l'économie de l'Asie-Pacifique au Vietnam (VAPEC).
A l'occasion du 40eanniversaire de l'établissement des relations diplomatiquesVietnam-Japon, un séminaire sur l'"Economie du Japon et de l'Asie" a eulieu mardi à Hanoi sous les auspices du Centre de l'économie del'Asie-Pacifique au Vietnam (VAPEC).

M. Yasuaki Tanizaki,ambassadeur du Japon au Vietnam, M. Tsuno Motonori, représentant enchef de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) auVietnam, outre des dirigeants de la VAPEC et des scientifiquesvietnamiens et japonais, ont participé à cet évènement.

Ce colloque, qui a été un forum d'échanges entre scientifiques etentrepreneurs vietnamiens sur les expériences de développementéconomique du Japon et de plusieurs pays asiatiques, contribuera àl'élaboration de stratégies et des politiques de développement par leVietnam.

Le professeur Tran Van Tho, de l'Université deWaseda à Tokyo, a présenté une étude analytique minutieuse del'incidence du Japon sur le processus d'industrialisation de plusieurspays d'Asie, dont la République de Corée, la Thaïlande, la Malaisie etla Chine.

Il a souligné ensuite que le Vietnam devraitsaisir les nouvelles opportunités que donnent le Japon, notammentl'amélioration des capacités concurentielles de ses industries avantl'entrée en vigueur de plusieurs accords de libre-échange enpréparation. Il devra également se référer aux politiques d'attrait del'investissement direct étranger (IDE) des pays d'Asie, améliorer sesinfrastructures, simplifier les procédures administratives... afin derehausser ses compétences en ce domaine. -AVI

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.