Le séminaire a été honoré par laprésence, entre autres, de l'ambassadeur des Pays-Bas au Vietnam, JoopsScheffers, du professeur Martijin Van de Groep, consultant en chef duprojet ''Mekong Delta Plan'', de chercheurs vietnamiens etnéerlandais...
Le projet ''Mekong Delta Plan'', signé parles gouvernements vietnamien et néerlandais, a posé les bases d'unecoopération entre les deux pays dans la résilience au changementclimatique dans le delta du Mékong, a souligné le professeur MartijinVan de Groep.
Au séminaire, les délégués ont présenté denombreuses interventions sur les particularités et influences des crueset inondations sur la vie des habitants et l'économie au Nam Booccidental, dévoilé des données sur les récentes grandes crues survenuesdans le delta du Mékong...
Quatres scénariossocioéconomiques pour le delta sur la sécurité alimentaire, laprofessionnalisation de l'économie agricole, l'industrialisation ducouloir économique... ont été présentés.
Le delta duMékong couvre 39.313 km², soit près de 5% du bassin du Mékong. Ce delta,qui bénéficie de nombreuses ressources : eau, alluvions, produitsaquatiques..., connaît une augmentation de l'intensité de ses crues etinondations, un tarissement de ses sources d'eau, des remontées d'eausalée, la pollution..., plus ou moins liés au changement climatique.-VNA
Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional
La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.
