Le ministère des Transports accélère le choix d’investisseurs et d’entrepreneurs au service des travaux du projet de l'autoroute Nord-Sud.
Mettre en chantier rapidement des tronçons
Une tronçon achevée. Photo : VNA
Après que l'Assemblée nationale a accepté de convertir trois projets d'autoroutes Nord-Sud de forme de PPP (partenariat public-privé) en investissement public, le ministère des Transports accélère les procédures d'appel d'offres pour mettre en chantier ceux-ci à la fin du mois de septembre 2020, à la demande du Premier ministre.
Plus précisément, pour trois projets que sont le tronçon Mai Son-autoroute 45, celui de Vinh Hao-Phan Thiet et celui de Phan Thiet-Dau Giay, le ministère des Transports a achevé l'approbation de l'ajustement du projet à partir du 30 juillet, approuvé la conception technique et les prévisions des coûts des dossiers d'appel d'offres. Il publiera les documents d'appel d'offres le 8 août.
Le ministre des Transports Nguyen Van The a exigé que l'organisation de l'appel d'offres se fasse de manière objective, transparente, dans le respect strict des dispositions légales.
Le ministre a annoncé que le projet de pont My Thuan 2 avait achevé les procédures nécessaires et sa construction avait débuté. Selon les prévisions, le pont sera mis en service à la fin de 2013. Pour deux autres projets que sont les tronçons de Cao Bo-Mai Son, de Cam Lo-La Son, les travaux vont prendre fin en décembre 2021.
Selon Nguyen Van The, le ministère des Transports avait achevé en juillet la distribution des documents d’appel d’offre des composants des projets.
Réalisant la Résolution de l'Assemblée nationale et du gouvernement, le ministère des Transports a coopéré étroitement avec les localités dans la libération du terrain. Le travail devrait être achevé au début 4e semestre de cette année.
«Le ministère des Transports se concentre sur la demande des investisseurs, des comités de gestion de projet et des unités concernés de terminer les procédures nécessaires pour démarrer et achever les projets dans un délai fixé », a déclaré le responsable du secteur des transports.
Garantir le budget pour la construction
En application de la Résolution 52/2017 / QH14 de l'Assemblée nationale, les projets de l'autoroute Nord-Sud à l'Est bénéficient d’une somme de 49.500 milliards de dongs, confiée par le gouvernement pour le plan à moyen terme, pour la période 2016-2020. À ce jour, le rythme de décaissement est assuré. Environ 16.360 milliards de dongs sont décaissés (142 milliards de dongs pour le plan de 2018 ; 7.472 milliards de dongs pour le plan de 2019 et 8.743 milliards de dongs pour le plan de 2020).
La libération du terrain au service des travaux. Photo : VNA
Rien qu'en 2020, le ministère des Transports doit débloquer 9.368 milliards de dong (8.743 milliards de dong selon le plan annuel, 625 milliards de dong pour le plan étendu). A présent, 4.806 milliards de dongs ont été décaissés (atteignant 51,3%), les 4.562 milliards de dongs restants seront entièrement décaissés au cours des derniers mois de l'année.
En particulier, en appliquant les dispositions de la Loi sur l'investissement public de 2019 qui entre récemment en vigueur et la résolution gouvernementale No 84 / NQ-CP, rendue publique le 29 mai 2020 visant à favoriser le décaissement des capitaux d'investissement public, le ministère des Transports a activement réduit et transféré le capital des projets à décaissement lent vers les projets dont la mise en œuvre était bien avancée.
«Actuellement, le ministère a ajusté le plan, pour la première phase, de 12 projets, d'une valeur totale de 679 milliards de dong. Au cours des prochains mois, le ministère fera rapport au Premier ministre pour demander la poursuite d'ajuster les plans pour d'autres projets, ce afin d’assurer le décaissement à 100% du plan confié », a affirmé le ministre des Transport Nguyen Van The. - VietnamPlus
