Sécurité routière: Nécessité de réduire le nombre de moyens de transport privés

Une session de discussion en ligne à l'échelle nationale sur la gestion de la sécurité routière a eu lieu le 2 décembre dans le cadre de la Conférence nationale sur la sécurité routière 2021.
Sécurité routière: Nécessité de réduire le nombre de moyens de transport privés ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Une session de discussion en ligne à l'échelle nationale sur la gestion de la sécurité routière, l'expérience internationale en matière de sécurité routière, d'infrastructures et d'organisation de la circulation, etc. a eu lieu le 2 décembre dans le cadre de la Conférence nationale sur la sécurité routière 2021.

Selon le Dr Nguyen Duc Thang, ancien chef adjoint du Bureau national de développement durable du ministère du Plan et de l'Investissement, le Vietnam a donné la priorité au développement des infrastructures. Cependant, la croissance annuelle de la demande de déplacements est toujours supérieure à celle des infrastructures de transport. Ho Chi Minh-ville et Hano comptent respectivement près de 10 millions privés et près de 7 millions de véhicules privés. Les routes sont toujours encombrées aux heures de pointe.

Il a mis l'accent sur l'investissement dans le développement d'un système de bus moderne afin de répondre à 75% des besoins de déplacements quotidiens, tout en réduisant le nombre de véhicules personnels à 25%.

Selon le Dr Nguyen Huu Duc, représentant du Groupe de recherche sur la circulation mondiale de la Banque mondiale au Vietnam, les accidents de la circulation peuvent être prédits et évités. Cependant, les efforts visant à réduire systématiquement les accidents de la circulation peuvent être impactés en raison de l'inexactitude des données de sécurité routière.

L'équipe de recherche a proposé cinq groupes de données à inclure dans la base de données sur la sécurité routière, basés sur les objectifs volontaires mondiaux de sécurité routière de l'ONU, notamment l'excès de vitesse, les infractions liées à l'alcool, le port de la ceinture de sécurité et du casque pour les motos et la qualité du système routier. -VNA

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Le vice-ministre des Affaires étrangères, Do Hung Viet, et l’ambassadeur des États-Unis au Vietnam, Marc E. Knapper, appuient sur le bouton de mise à feu pour la destruction de bombes et mines à la commune de Huong Tan, district de Huong Hoa, province de Quang Tri, le 2 avril 2025. Photo: VNA

Vietnam–États-Unis : une coopération exemplaire dans le traitement des séquelles de la guerre

L’année 2025 marque le 30e anniversaire de la normalisation des relations bilatérales entre le Vietnam et les États-Unis (1995–2025), ainsi que le 50e anniversaire de la fin de la guerre du Vietnam (1975–2025). Il s’agit d’une occasion de faire le point sur le chemin parcouru et de renforcer davantage une coopération substantielle, dans laquelle le traitement des séquelles de la guerre constitue l’un des piliers essentiels.

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Politiques démographiques : un investissement pour un avenir durable

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