Réveiller les potentiels locaux grâce aux aéroports internationaux

Les aéroports internationaux de Phu Bài (province de Thua Thiên-Huê, Centre), Cam Ranh (Khanh Hoà, Centre), Liên Khuong (Lâm Dông, Hauts Plateaux du Centre), Cân Tho (ville du même nom, delta du Mékong) et Phu Quôc (Kiên Giang, Sud) sont des atouts de taille au service du développement socioéconomique local.

D’après Vo Huy Cuong, chef adjoint du Département de l’aviation du Vietnam, ces cinq aéroports répondent aux normes pour accueillir les B777, A330, A321... À ce jour, seul l’aéroport de Cam Ranh réalise certaines lignes internationales, exploitées par Vietnam Airlines et des transporteurs russes et sud-coréens.
Les aéroportsinternationaux de Phu Bài (province de Thua Thiên-Huê, Centre), Cam Ranh(Khanh Hoà, Centre), Liên Khuong (Lâm Dông, Hauts Plateaux du Centre),Cân Tho (ville du même nom, delta du Mékong) et Phu Quôc (Kiên Giang,Sud) sont des atouts de taille au service du développementsocioéconomique local.

D’après Vo Huy Cuong, chef adjointdu Département de l’aviation du Vietnam, ces cinq aéroports répondentaux normes pour accueillir les B777, A330, A321... À ce jour, seull’aéroport de Cam Ranh réalise certaines lignes internationales,exploitées par Vietnam Airlines et des transporteurs russes etsud-coréens.

Nguyên Xuân Tiên, président du Comité populaire de laprovince de Lâm Dông, a fait savoir que Lâm Dông est prêt à inaugurerdes lignes internationales. Avec ses nombreux beaux sites et son réseaud’hôtels capables de prendre en charge 40.000 personnes par jour, LâmDông a les capacités d’attirer nombre de touristes et d’investisseursétrangers.

Un responsable de Cân Tho a informé quel’aéroport international de cette ville a été mis en service le 1erjuillet 2011, mais qu’il est loin d’exploiter tous ses potentiels.

Pour sa part, l’aéroport de Phu Quôc est capable d’accueillir des B777avec plus de 300 passagers à bord. Les touristes étrangers y bénéficientd’une exemption de visa de 15 jours.

Chen Yi Ying,représentant en chef de la compagnie aérienne China Southern Airlines àHanoi, a souligné que sa compagnie a l’intention d’inaugurer des volsChine - Hanoi - Dà Lat ou Chine - Hanoi - Cam Ranh.

Poursa part, un responsable du tour-opérateur russe Pegas a informé que sasociété prévoit que le Vietnam pourrait accueillir d’ici à cinq ans unmillion de touristes russes, soit cinq fois plus que maintenant. Aveccomme destination de prédilection : Phu Quôc.

SelonNguyên Bao An, représentant de Silk Air, qui exploite les lignesSingapour - Dà Nang et Singapour - Hanoi, cette compagnie s’intéressebeaucoup à l’ouverture de vols à destination de Cam Ranh.

Après avoir examiné Phu Quôc, Transaero Airlines a l’intentiond’inaugurer des vols au service des touristes russes, d’après sonreprésentant au Vietnam.

''Nous inviterons destour-opérateurs de Taïwan (Chine) pour examiner les infrastructures àCân Tho et Lâm Dông. Nous comptons ouvrir des vols à destination de CânTho et Liên Khuong'', a affirmé le représentant en chef d’Eva Air(Taïwan), Walter Liang.

D'après le Département nationalde l'aviation, 51 agences aériennes internationales et deux nationalesexploitent 68 lignes internationales au Vietnam. Dans les aéroports dePhu Bài (Thua Thiên-Huê), Cam Ranh (Khanh Hoà), Liên Khuong (Lâm Dông),Phu Quôc (Kiên Giang) et Cân Tho (delta du Mékong), on pourrait ouvrirdes vols à la destination de certains pays de l’ASEAN et de l’Asie duNord-Est. -VNA

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L'ancien siège des unités de service public relevant du Comité populaire de la ville de Thai Binh transformé en 4 salles de classe, 7 salles de matières et 10 salles fonctionnelles, contribuant ainsi à résoudre le problème d'infrastructure de l'école secondaire Trân Phu. Photo: VNA

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Le Premier secrétaire du Comité central du Parti communiste cubain et président de Cuba, Miguel Díaz-Canel Bermúdez (droite), reçoit le président de la société Agri-VMA, Nguyen Van Quang. Photo: VNA

Cuba salue la coopération rizicole avec le Vietnam

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Un nouveau cadre politique dynamise le développement du logement social

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Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques. Photo : VNA

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