Relance du processus d’actionnarisation des entreprises étatiques

Relance de l’actionnarisation des entreprises étatiques

Actionnariser les entreprises publiques en faisant en sorte que l’État soit minoritaire est le moyen le plus rapide de les plonger dans le grand bain de l’économie de marché.
Actionnariser lesentreprises publiques en faisant en sorte que l’État soit minoritaireest le moyen le plus rapide de les plonger dans le grand bain del’économie de marché.

Le ministère des Finances vient depublier le plan d’actionnarisation des entreprises publiques pour lapériode 2011-2015 qui a été élaboré sur les données statistiques dequatre ministères, neuf groupes économiques, dix compagnies généralesd’État d’envergure particulière ainsi que 57 localités. D’ici 2015, cesont 899 entreprises publiques qui sont directement concernées, 367devant être transformées en compagnies par actions, et les 532 autres,en EURL, ou cédées, ou encore dissoute et liquidées.

En2012, 93 entreprises seront transformées en compagnies par actions,prioritairement dans les secteurs du commerce, des services dont letourisme. Parmi celles-ci, 22 relèvent de ministère, 33 de groupeséconomiques et compagnies générales d’État, et 38 de localités. La listed’actionnarisation de 2012 comptait plusieurs grands noms comme laCompagnie générale d’installation de machines (Lilama), la Compagniegénérale de construction et de développement d'infrastructures, leGroupe du textile et de l'habillement du Vietnam (Vinatex), la Compagniegénérale du ciment, la Compagnie générale de papier, la Compagniegénérale des glaces et céramiques de construction (Viglacera), laCompagnie générale de construction de Hanoi, la Compagnie générale deconstruction Bach Dang, la SARL de pétrochimie Binh Son (qui appartientau groupe de pétrole et du gaz du Vietnam PetroVietnam).

Parmi les compagnies sous la tutelle de ministères qui doivent êtreactionnarisées figure la Compagnie générale d'huile végétale, l’EURL deconstruction et de matériaux de construction, l’EURL de livraison et delogistique, l’EURL de tourisme et de promotion du commerce, ainsi quel’EURL d’électronique et d’investissement.

Le ministèrede la Construction prévoit d’actionnariser d’ici 2015 huit entreprisesdont quatre compagnies générales que sont la Compagnie générale deconstruction N°1, la Compagnie générale d’investissement en zonesurbaines et zones industrielles (IDICO), la Compagnie générale dematériaux de construction N°1 (Fico) ainsi que la Compagnie générale deservices de conseil en construction du Vietnam (VNCC). Selon sonvice-ministre M. Trân Van Son, «atteindre les objectifs prévus seradifficile en raison de la conjoncture économique».

Ilest nécessaire de diversifier les formes de propriété au sein desentreprises publiques afin de leur donner une indépendance et uneautonomie juridique pour leur activité comme pour leur intégration àl'économie mondiale. Une telle restructuration leur permettra en outrede mobiliser plus aisément des capitaux auprès de tous acteurs del'économie, de renouveler leurs méthodes de gestion comme leurstechnologies, et donc d'élever leur compétitivité.

Conformément au plan défini, toutes les entreprises publiques devrontêtre restructurées et, le cas échéant, converties en entrepriseunipersonnelle à responsabilité limitée (EURL) conformément à la loi surles entreprises, toutes catégories confondues. Pour plus de dynamisme,de professionnalisme et de responsabilité, ces EURL devront distinguerstrictement la propriété de la gestion publique.

LeDépartement de finance des entreprises relevant du ministère desFinances a indiqué qu’à l'issue d'une vingtaine d’années derestructuration, seulement 15% des fonds publics ont été transférés.«C’est un modeste montant», selon le président de la Commission del’économie de l’Assemblée nationale Nguyên Van Giàu. À présent, 5.856entreprises publiques ont fait l’objet d'une telle opération, dont 3.951ont actionnarisées soit 67,4% du total. Les autres ont été transforméesen EURL, d’autres ont fait l'objet d'une fusion-absorption ou d’uneliquidation pure et simple...

Le ministre des FinancesVuong Dinh Huê a reconnu que le rythme d’actionnarisation «est troplent». En 2011 et lors du premier trimestre de 2012, seules sixentreprises publiques ont été actionnarisées alors que le gouvernementavait prévu la fin de telles opérations dans le secteur public avant2010.

Selon des données du ministère des Finances, enoctobre 2011, le pays comptait 1.309 entreprises publiques cumulant1.800 milliards de dôngs d'actifs publics. Le secteur public del'économie contribue chaque année à 35% du PIB national, à 39,5% de lavaleur de production industrielle et à 50% du chiffre d’affaires àl’export national, et a par ailleurs créé 1,2 million d’emplois. -AVI

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.