Leur démolition et reconstruction relèvedu projet de crédit du secteur des Transports et des Communicationsdestiné à reconstruire ou remettre en état les ponts fragiles etnon-sûrs dans l’ensemble du pays. Ce projet utilise les aides publiquespour le développement (APD) de l’Agence japonaise de coopérationinternationale (JICA) et les fonds de contrepartie du Vietnam.
Les travaux bénéficient d’un investissement de plus de 220 milliards dedongs. Ces ouvrages devront être achevés fin 2015. Le pont de Coc Pai -le plus coûteux des trois avec 158 milliards de dongs - mesurera prèsde 340 m.
Une fois mis en service, ces trois pontscontribueront à l’intensification du développement socioéconomique de HaGiang et de Lao Cai.-VNA
De 400 à 902 villes : L'essor spectaculaire du réseau urbain vietnamien en 40 ans de Renouveau
Selon l’architecte Dao Ngoc Nghiem, vice-président de l’Association pour l’urbanisme et le développement du Vietnam, affiliée à l’Union nationale des associations scientifiques et technologiques, uarante ans après le lancement du Doi Moi (Renouveau), le pays récolte les fruits d'une planification et d'une gestion urbaines solides, propulsant le Vietnam dans une nouvelle ère de développement et lui insufflant une dynamique inédite.