Leur démolition et reconstruction relèvedu projet de crédit du secteur des Transports et des Communicationsdestiné à reconstruire ou remettre en état les ponts fragiles etnon-sûrs dans l’ensemble du pays. Ce projet utilise les aides publiquespour le développement (APD) de l’Agence japonaise de coopérationinternationale (JICA) et les fonds de contrepartie du Vietnam.
Les travaux bénéficient d’un investissement de plus de 220 milliards dedongs. Ces ouvrages devront être achevés fin 2015. Le pont de Coc Pai -le plus coûteux des trois avec 158 milliards de dongs - mesurera prèsde 340 m.
Une fois mis en service, ces trois pontscontribueront à l’intensification du développement socioéconomique de HaGiang et de Lao Cai.-VNA
La logistique verte : du défi des coûts à l'avantage concurrentiel
Le Vietnam, en tant qu'acteur majeur sur la scène de l'exportation, fait face à une double pression : une concurrence acharnée sur les prix et l'impératif mondial de la croissance verte et du développement durable.