Économie

Recensement général des infrastructures commerciales de Hanoi

Selon l'aménagement des réseaux de commerce pour 2020 et sa vision pour 2030, Hanoi créera plus de 1.000 supermarchés et centres commerciaux. Pour mener à bien cet aménagement, le Service municipal de l’industrie et du commerce a demandé à la municipalité de réviser pour 2015 le nombre de ces infrastructures.
Selon l'aménagementdes réseaux de commerce pour 2020 et sa vision pour 2030, Hanoi créeraplus de 1.000 supermarchés et centres commerciaux. Pour mener à bien cetaménagement, le Service municipal de l’industrie et du commerce ademandé à la municipalité de réviser pour 2015 le nombre de cesinfrastructures.

D’après le plan d’aménagement, la venteau détail génèrera un chiffre d’affaires de 45,6 milliards de dollarsen 2020, dont 40 % par la grande distribution. À Hanoi, 19 supermarchésde 1ère classe, 82 de 2e classe et 530 de 3e classe seront créés. Dansles villes-satellites comme Son Tây, Hoà Lac, Xuân Mai, Phu Xuyên ouencore Soc Son, il y aura quatre supermarchés de 1ère classe, 26 de 2eet 308 de 3e.

«Les conditions de vie de la population sesont nettement améliorées. Ainsi, une partie des consommateurs hanoïensa pris l’habitude de faire ses courses dans les supermarchés et autrescentres commerciaux», indique Trân Thi Phuong Lan, directrice adjointedu Service de l’industrie et du commerce de Hanoi.

Pourla période 2012-2014, huit centres commerciaux ont été inaugurés pour uncoût total de 42.000 milliards de dôngs, dont 10.000 milliards pour leseul complexe Royal City. Vingt-cinq supermarchés, notamment desenseignes Ocean Mart et Lotte Mart… ont été ouverts. En deux ans, laville a autorisé la création d'établissements qui associent marchétraditionnel et centre commercial. Les six ouvrages de ce type déjàouverts sont Cua Nam, Hàng Da, 41 Hai Bà Trung, Thanh Tri, Ô Cho Dua etMo.

«Le parc foncier de la ville reste très limité. Ilfaut donc exploiter les rez-de-chaussée des hauts bâtiments pour créerdes supermarchés et centres commerciaux», a estimé Mme Lan.

La création de nouveaux supermarchés et centres commerciaux a contribuéà l’amélioration de la qualité de vie de la population et lasatisfaction des besoins des consommateurs.

L’aménagement de réseaux de commerce se fonde sur la planificationglobale du développement socioéconomique de la ville pour 2020 et sesorientations pour 2030. - CVN/VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.