Recensement général des infrastructures commerciales de Hanoi

Selon l'aménagement des réseaux de commerce pour 2020 et sa vision pour 2030, Hanoi créera plus de 1.000 supermarchés et centres commerciaux. Pour mener à bien cet aménagement, le Service municipal de l’industrie et du commerce a demandé à la municipalité de réviser pour 2015 le nombre de ces infrastructures.
Selon l'aménagementdes réseaux de commerce pour 2020 et sa vision pour 2030, Hanoi créeraplus de 1.000 supermarchés et centres commerciaux. Pour mener à bien cetaménagement, le Service municipal de l’industrie et du commerce ademandé à la municipalité de réviser pour 2015 le nombre de cesinfrastructures.

D’après le plan d’aménagement, la venteau détail génèrera un chiffre d’affaires de 45,6 milliards de dollarsen 2020, dont 40 % par la grande distribution. À Hanoi, 19 supermarchésde 1ère classe, 82 de 2e classe et 530 de 3e classe seront créés. Dansles villes-satellites comme Son Tây, Hoà Lac, Xuân Mai, Phu Xuyên ouencore Soc Son, il y aura quatre supermarchés de 1ère classe, 26 de 2eet 308 de 3e.

«Les conditions de vie de la population sesont nettement améliorées. Ainsi, une partie des consommateurs hanoïensa pris l’habitude de faire ses courses dans les supermarchés et autrescentres commerciaux», indique Trân Thi Phuong Lan, directrice adjointedu Service de l’industrie et du commerce de Hanoi.

Pourla période 2012-2014, huit centres commerciaux ont été inaugurés pour uncoût total de 42.000 milliards de dôngs, dont 10.000 milliards pour leseul complexe Royal City. Vingt-cinq supermarchés, notamment desenseignes Ocean Mart et Lotte Mart… ont été ouverts. En deux ans, laville a autorisé la création d'établissements qui associent marchétraditionnel et centre commercial. Les six ouvrages de ce type déjàouverts sont Cua Nam, Hàng Da, 41 Hai Bà Trung, Thanh Tri, Ô Cho Dua etMo.

«Le parc foncier de la ville reste très limité. Ilfaut donc exploiter les rez-de-chaussée des hauts bâtiments pour créerdes supermarchés et centres commerciaux», a estimé Mme Lan.

La création de nouveaux supermarchés et centres commerciaux a contribuéà l’amélioration de la qualité de vie de la population et lasatisfaction des besoins des consommateurs.

L’aménagement de réseaux de commerce se fonde sur la planificationglobale du développement socioéconomique de la ville pour 2020 et sesorientations pour 2030. - CVN/VNA

Voir plus

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.

Dans le scénario de base, l’impact des tensions géopolitiques croissantes au Moyen-Orient sur l’économie vietnamienne devrait rester limité. Photo : VNA

Les tensions au Moyen-Orient auraient un impact modéré sur l’économie vietnamienne

Selon Michael Kokalari, directeur de l’analyse macroéconomique et des études de marché chez VinaCapital, le conflit ne devrait pas affecter significativement le Vietnam. Les exportations vers le Moyen-Orient représentent moins de 3% du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, et la probabilité d’une campagne terrestre de grande ampleur et prolongée en Iran est jugée relativement faible.