Ce tunnel, long de 530 m, large de 14,5 m et haut de 9 m, fait partiede l'enveloppe d'adjudication A6, d'une longueur totale de 40 km, duprojet de l'autoroute Nôi Bai-Lao Cai.
Le projet del'autoroute Noi Bai-Lao Cai est un ouvrage majeur du pays faisant partiedu programme de coopération entre les gouvernements vietnamien etchinois sur la construction et le développement de deux couloirs etd’une ceinture économique de pointe.
Il s’agit ducouloir Kunming (Chine)-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, du couloir Nanning(Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong, et de la ceinture économique dulittoral du golfe de Bac Bô.
Une fois ouverte au trafic,l’autoroute Nôi Bai-Lao Cai, mise en chantier le 25 avril 2009 et d'unfonds d'investissement de 1.249 millions de dollars, créera un réseauroutier interrégional, permettant d’exploiter les atouts des localitésconcernées et de booster la croissance nationale.
Cetteautoroute est considérée comme le « chemin de la soie » du 21e siècle,et devrait faciliter les échanges culturels et socioéconomiques entreles pays de la sous-région du Mékong. -VNA
Le PM appelle à réaliser un double objectif : lutter contre la pêche INN et développer une filière durable
Dans la soirée du 9 décembre, s’exprimant lors de la 25ᵉ réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités concernés de réaliser l’objectif double consistant à lutter contre la pêche INN et à développer une pêche durable, afin de préserver le prestige, les intérêts nationaux et ceux de la population.
