Quang Ninh: le secteur privé insuffle de l'air frais dans les infrastructures locales

Ces dernières années, le secteur économique privé a joué un rôle important dans la modernisation des infrastructures de la province côtière de Quang Ninh, au Nord.
Quang Ninh: le secteur privé insuffle de l'air frais dans les infrastructures locales ảnh 1Le complexe Sun World Ha Long. Photo: halongwave.vn

Quang Ninh (VNA) - Ces dernières années, le secteur économique privé a joué un rôle important dans la modernisation des infrastructures de la province côtière de Quang Ninh, au Nord.

De grands projets stimulent le développement local

Selon Nguyen Duc Long, président du Comité populaire de la province, il faudrait 10 ans à Quang Ninh pour compléter et moderniser ses infrastructures si la localité  ne comptait que sur l’allocation de l’État et le budget local. Cependant, la province a fait un bond en avant avec l’application de diverses mesures pour attirer des investissements privés.

Depuis longtemps, grâce à des efforts communs visant à améliorer le climat des affaires, la province a mobilisé 36.000 milliards de dôngs (1,55 milliard de dollars) pendant la période 2015-2018 pour développer des projets dans les transports et les comunications, dont les trois quarts ont été investis par le secteur privé.

De nombreux investisseurs sont venus dans la province pour mettre en œuvre des projets de transport clés sous forme de contrats BT (construction - transfert), BOT (construction - opération - transfert) et de partenariat public-privé (PPP).

Une autoroute de 474,4 millions de dollars est en cours de construction par la coentreprise formée par la Sarl Long Van Infrastructure Investment & Development, la société par actions Van Don Sun et la compagnie Cong Thanh Transportation and Construction. Cette autoroute, d’une longueur de 80,2 km, comprendra quatre voies et devrait raccourcir la durée du trajet entre Van Don et Mong Cai à près d’une heure dès son ouverture au trafic prévue en 2021.

D’autres projets clés dans la localité sont la route côtière Ha Long - Cam Pha et un tunnel sous-marin traversant la baie de Cua Luc (une petite baie à la ville d'Ha Long), mis en œuvre sous forme de contrats BT.

En particulier, l’aéroport international de Van Don est au premier rang du réseau d’infrastructures locales. Le projet représente un investissement de 7.700 milliards de dôngs, soit l’équivalent de plus de 334 millions de dollars, sous forme de BOT.

Cet aéroport, opérationnel depuis décembre 2018, devrait permettre à Quang Ninh d'atteindre son objectif de 15 à 16 millions de touristes, dont 7 millions d'étrangers d'ici 2020 et 15 millions d'étrangers en 2030.

En outre, la province a adopté diverses mesures visant à attirer de grands investisseurs tels que VinGroup, Sun Group, FLC Group, BIM Group et Tuan Chau, qui développent un grand nombre de complexes de villégiature, de boutiques et de divertissements à Ha Long, Cam Pha, Uong Bi, Van Don, Co To et Mong Cai.

Infrastructure - catalyseur du développement économique et touristique


Des infrastructures bien développées sont le catalyseur pour stimuler le développement économique et touristique de la province de Quang Ninh.

La localité a connu une croissance économique de 11,9% au cours des neuf premiers mois de l'année, dépassant l'objectif fixé pour l'ensemble de l'année et supérieure de 0,8% à celle de la même période 2018.

Le climat des affaires et la capacité concurrentielle étant beaucoup améliorés, la province comptait 1.700 nouvelles entreprises avec un capital social de plus de 10.000 milliards de dôngs au cours des neuf premiers mois de cette année.

Sur la même période, la province a également accueilli 11,3 millions de touristes contre 12 millions pour l'ensemble de 2018. Les recettes touristiques de toute l’année devraient progresser de 29% par rapport à 2018.

Jusqu’au 10 septembre, l'aéroport international de Van Don avait accueilli 1.364 vols transportant près de 183.000 passagers nationaux et étrangers, et 604.000 tonnes de fret.

L’aéroport est relié à Ho Chi Minh-Ville au Sud, à Séoul en République de Corée, au Hunan et à Shenzhen en Chine. D’autres vols reliant Van Don aux villes chinoises de Hainan, Kunming, Nanning, Zhengzhou et Guangzhou, ainsi qu’à de nombreuses destinations à l’intérieur du pays, sont prévus dans les temps à venir.

Quang Ninh et ses partenaires stratégiques s'efforcent d’accélérer la construction des projets clés pour compléter le tableau touristique local, en vue de faire de la province l'un des quatre pôles touristiques nationaux. Cette initiative aidera également le Vietnam à atteindre son objectif de 20 millions de visiteurs internationaux d'ici 2020. -VNA

Voir plus

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).

Les jeux développés par les studios vietnamiens ont enregistré 5,2 milliards de téléchargements au premier semestre de cette année. Photo : VnEconomy

L’industrie du jeu vidéo table sur 430 millions de dollars de revenus cette année

Les jeux développés par les équipes vietnamiennes ont enregistré 9,6 milliards de téléchargements en 2024. Au cours des six premiers mois de 2025, ce chiffre a déjà atteint 5,2 milliards de téléchargements. Pour l’ensemble de l’année 2025, le nombre de téléchargements devrait dépasser les 10,3 milliards, soit une croissance annuelle de plus de 7,7%.

Déchargement de marchandises au port de Hai Phong. Illustration : VNA

Économie au premier semestre : La réforme institutionnelle, moteur de croissance

Au cours du premier semestre de l’année, l’économie vietnamienne s’est développée dans un contexte de réforme institutionnelle renforcée, de rationalisation de l’appareil administratif, de fusion de nombreuses provinces et de mise en œuvre officielle du modèle d’administration locale à deux niveaux à partir du 1er juillet. L’objectif est une croissance d’au moins 8 % en 2025.

EcoHub, la première plateforme de e-commerce interentreprises écologique du Vietnam, a été lancée à Hô Chi Minh-Ville, le 1er juillet. Photo : VGP

Le Vietnam lance une première plateforme d’e-commerce B2B écologique

EcoHub permet aux entreprises de publier leurs données d’émissions, d’assurer la transparence de leurs processus de production et de démontrer leur engagement en matière de responsabilité environnementale et sociale. Elle contribuera également à valoriser les marques vietnamiennes à l’international.

Depuis le début de l’année, les banques ont réduit leurs taux d’intérêt afin d’aider les entreprises à accéder aux capitaux. Photo : tinnhanhchungkhoan.vn

La Banque d’État du Vietnam prévoit une croissance du crédit de 16% en 2025

En 2025, la croissance du crédit devrait poursuivre sa trajectoire ascendante, portée par la flexibilité des politiques monétaires et la forte demande d’emprunt des entreprises. Au 19 mai 2025, l’encours des crédits du système bancaire national s’élève à 16,5 millions de milliards de dôngs, soit une hausse de près de 6% par rapport à fin 2024.

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025. Photo : VNA

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025

Malgré un contexte mondial instable, marqué notamment par les ajustements tarifaires des États-Unis en début d’année, les exportations vietnamiennes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ont atteint environ 33,5 milliards de dollars au cours du premier semestre 2025, en hausse de 14,3 % en glissement annuel.

Les dirigeants, les membres de la VIFA UK et les invités. Photo: VNA

Un nouveau pont pour la coopération financière Vietnam – Royaume-Uni

L'Association vietnamienne des finances et des investissements au Royaume-Uni (VIFA UK) a officiellement vu le jour le 27 juin en soirée à Londres. Son ambition est de s'affirmer comme un relais essentiel pour les experts financiers, investisseurs et entrepreneurs du Vietnam, du Royaume-Uni et d'ailleurs, facilitant ainsi les échanges et les opportunités d'affaires.