Qualité de service : L’aéroport de Dà Nang reste en tête

L’aéroport international de Dà Nang continue à assurer sa première position au Vietnam en termes de qualité de service, selon une enquête menée auprès de 21.000 passagers au quatrième trimestre 2017.
Dà Nang  (VNA) - L’aéroport international de Dà Nang continue à assurer sa première position au Vietnam en termes de qualité de service, selon une enquête menée auprès de 21.000 passagers au quatrième trimestre 2017.
Qualité de service : L’aéroport de Dà Nang reste en tête ảnh 1L’aéroport international de Dà Nang. Photo: VNA

Selon l’enquête, réalisée par l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) dans les trois plus grands aéroports internationaux du Vietnam - Nôi Bai (Hanoi), Tân Son Nhât (Hô Chi Minh-Ville) et Dà Nang (ville de Dà Nang) - l’aéroport de Da Nang se plaçait en tête avec un score de 4,19 points, talonné par Nôi Bai avec 4,13 points et Tân Son Nhât avec 3,96 points.

Elle a évalué, entre autres critères, la satisfaction des passagers en ce qui concerne l’attitude du personnel d’enregistrement, la qualité wifi, la zone de terminal de départ, les signaux de signalisation, la disponibilité et les tarifs des taxis.

L’enquête a révélé que l’attitude des responsables de l’enregistrement aux trois aéroports était de 4,34 points, contre 3,72 points et 3,73 points respectivement pour la qualité du wifi dans la zone de terminal de départ et le salon d’attente

Selon la CAAV, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué plus de 150.000 vols au cours des six premiers mois de 2018, soit une augmentation de 9% en glissement annuel. Ils ont desservi 35,4 millions de passagers sur la période, en hausse de 16,8%.

Soixante et onze compagnies aériennes étrangères de 28 pays et territoires et trois compagnies aériennes vietnamiennes - Vietnam Airlines, Vietjet Air et Jetstar Pacific - opèrent plus de 140 lignes internationales et vols charters réguliers au départ/à destination de Hanoi, Hô Chi Minh-Ville, Dà Nang, Nha Trang, Phu Quôc, Hai Phong, Dà Lat, Cân Tho et Dông Hoi.

Sur le marché vietnamien, Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific et Vasco exploitent 47 lignes reliant Hanoi, Dà Nang et Hô Chi Minh-Ville à 18 aéroports domestiques.

Entre janvier et juin, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué plus de 150.000 vols, en hausse de 19% par rapport à la même période l’année dernière. Le nombre de vols ponctuels était de 129.000, représentant 86,1%. – VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.