Qualité de service : L’aéroport de Dà Nang reste en tête

L’aéroport international de Dà Nang continue à assurer sa première position au Vietnam en termes de qualité de service, selon une enquête menée auprès de 21.000 passagers au quatrième trimestre 2017.
Dà Nang  (VNA) - L’aéroport international de Dà Nang continue à assurer sa première position au Vietnam en termes de qualité de service, selon une enquête menée auprès de 21.000 passagers au quatrième trimestre 2017.
Qualité de service : L’aéroport de Dà Nang reste en tête ảnh 1L’aéroport international de Dà Nang. Photo: VNA

Selon l’enquête, réalisée par l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) dans les trois plus grands aéroports internationaux du Vietnam - Nôi Bai (Hanoi), Tân Son Nhât (Hô Chi Minh-Ville) et Dà Nang (ville de Dà Nang) - l’aéroport de Da Nang se plaçait en tête avec un score de 4,19 points, talonné par Nôi Bai avec 4,13 points et Tân Son Nhât avec 3,96 points.

Elle a évalué, entre autres critères, la satisfaction des passagers en ce qui concerne l’attitude du personnel d’enregistrement, la qualité wifi, la zone de terminal de départ, les signaux de signalisation, la disponibilité et les tarifs des taxis.

L’enquête a révélé que l’attitude des responsables de l’enregistrement aux trois aéroports était de 4,34 points, contre 3,72 points et 3,73 points respectivement pour la qualité du wifi dans la zone de terminal de départ et le salon d’attente

Selon la CAAV, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué plus de 150.000 vols au cours des six premiers mois de 2018, soit une augmentation de 9% en glissement annuel. Ils ont desservi 35,4 millions de passagers sur la période, en hausse de 16,8%.

Soixante et onze compagnies aériennes étrangères de 28 pays et territoires et trois compagnies aériennes vietnamiennes - Vietnam Airlines, Vietjet Air et Jetstar Pacific - opèrent plus de 140 lignes internationales et vols charters réguliers au départ/à destination de Hanoi, Hô Chi Minh-Ville, Dà Nang, Nha Trang, Phu Quôc, Hai Phong, Dà Lat, Cân Tho et Dông Hoi.

Sur le marché vietnamien, Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific et Vasco exploitent 47 lignes reliant Hanoi, Dà Nang et Hô Chi Minh-Ville à 18 aéroports domestiques.

Entre janvier et juin, les compagnies aériennes vietnamiennes ont effectué plus de 150.000 vols, en hausse de 19% par rapport à la même période l’année dernière. Le nombre de vols ponctuels était de 129.000, représentant 86,1%. – VNA

Voir plus

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.