Promouvoir les marques commerciales vietnamiennes

Depuis quelques années, les marques vietnamiennes sont de plus en plus présentes sur le marché international.
Promouvoir les marques commerciales vietnamiennes ảnh 1Photo : baomoi.com
Hanoï (VNA) - Depuis quelques années, les marques vietnamiennes sont de plus en plus présentes sur le marché international. Ce constat s’explique par deux facteurs majeurs: l’amélioration de la qualité des produits des sociétés exportatrices et les campagnes de valorisation des marques vietnamiennes menées par le gouvernement au cours de ces 16 dernières années. 

L’engagement des entreprises vietnamiennes

En 2008, seules 30 entreprises vietnamiennes répondaient aux critères d’obtention du label vietnamien. En 2018, elles étaient une centaine à l’avoir obtenu. L’amélioration de la qualité des produits et la compétitivité des entreprises exportatrices ont nettement contribué à l’essor de l’économie nationale. En effet, depuis dix ans, le volume des exportations augmente d’environ 16% par an. En 2018, la valeur des exportations affichait 243 milliards de dollars.  

«May 10 est aujourd’hui une marque de vêtements très populaire au Vietnam, mais cette popularité n’a pas été facile à construire. C’est le résultat d’un effort collectif. Comprendre et s’adapter au goût des consommateurs vietnamiens et étrangers a fait l’objet d’un processus très long mais les résultats sont présents aujourd’hui», explique Thân Duc Viêt, PDG de la société d’habillement May 10.

La société Trân Phú s’est adaptée très rapidement aux contraintes de la quatrième révolution industrielle. Consciente des nouveaux enjeux, cette compagnie électro-mécanique n’a cessé de se remettre en question et d’appliquer les nouvelles technologies dans ses chaînes de production. Ses produits ont la réputation d’être parfaitement fiables, économiques et peu énergivores. 

«Depuis 35 ans, la société Trân Phú investit dans les nouvelles technologies pour être en mesure d’offrir à nos consommateurs la meilleure qualité au meilleur prix. Nous sommes aussi très attentifs au service après-vente», indique La directrice adjointe Dô Thi Thu Trà.

Promouvoir les marques vietnamiennes à l’international

Les actions menées par le gouvernement en faveur de la valorisation des marques nationales ont été très nettement positives. Avec 235 milliards de dollars en valeurs de marques, le Vietnam occupait en 2018 le 43e rang du classement Brand Finance Nation brands 100, soit une progression de deux places par rapport à 2017.

Afin de faire connaître plus activement les marques vietnamiennes à l’international, le ministère de l’Industrie et du Commerce élabore en ce moment un nouveau programme qui sera présenté au gouvernement.

«Nous souhaitons promouvoir les marques vietnamiennes avec la même force que le tourisme et les projets d’investissement. Nous allons aider les entreprises vietnamiennes à conquérir le marché international», précise Vu Bá Phú, responsable du département de Promotion commerciale.

Les représentations diplomatiques vietnamiennes à l’étranger, les agences de tourisme et les organes de promotion seront mis à contribution pour défendre et faire connaître auprès des consommateurs et des investisseurs, les marques vietnamiennes. -VOV/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.