Promouvoir le flux de capitaux sud-coréens au Vietnam

Le journal Viet Nam News organisera un échange de vue intitulé "Promouvoir le flux de capitaux sud-coréens au Vietnam" le 18 octobre au siège de l'Agence vietnamienne d’information (VNA) à Hanoï.
Promouvoir le flux de capitaux sud-coréens au Vietnam ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Le journal Viet Nam Newsaorganisera un échange de vue intitulé "Promouvoir le flux de capitaux sud-coréensau Vietnam" le 18 octobre au siège de l'Agence vietnamienne d’information (VNA)à Hanoï, pour célébrer le 30e anniversaire de l’établissement des relationsdiplomatiques entre le Vietnam et la République de Corée et avec la volonté decontribuer au développement des relations de coopération entre les deux pays.

L’événement verra la présence de la directricegénérale de la VNA, des représentants de Viet Nam News, de l'Association desentreprises sud-coréennes au Vietnam (KOCHAM), du groupe Samsung et d’entreprisesvietnamiennes et sud-coréennes.

Les participants discuteront des politiques etdes orientations pour attirer les flux d'investissement direct étranger (IDE)du Vietnam, des orientation et des opportunités d'investissement dans les localités,des mécanismes pour les entreprises d'IDE,  des raisons pour lesquelles les entreprises sud-coréenneschoisissent le Vietnam comme destination, de l’orientation commerciale et des propositionsdes entreprises coréennes.

Sur le plan économique, la République de Coréeet le Vietnam s'efforcent d'atteindre rapidement l'objectif d'un commerce bilatéralde 100 milliards de dollars d'ici 2023 et de 150 milliards de dollars d'ici2030.

Sur le plan politique, les deux pays ont opéréde manière stable des mécanismes de dialogue et de coopération dans la plupartdes domaines. De plus, les domaines de la culture, du tourisme et des sportsdeviennent également un pont reliant les traditions, l'histoire et les peuples desdeux pays.

Avec cet événement, Viet Nam News espère devenirun pont d'information pour les agences de gestion de l'État, offrant desopportunités aux entreprises sud-coréennes de la région en général et auVietnam en particulier de rechercher des opportunités de coopération, departager des expériences et des visions. - VNA

source

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.