Ce colloque consacré à lacoopération économique et commerciale entre les deux pays a eu lieu àl'occasion de la visite officielle du 13 au 17 avril au Vietnam d'unedélégation du Parti communiste chinois (PCC). Le chef de cettedélégation, Hu Chunhua, membre du Bureau politique et secrétaire ducomité provincial du PCC du Guangdong, a assisté à cet événement.
Selon le vice-Premier ministre Pham Binh Minh, ces dix dernièresannées, la Chine a toujours été le partenaire au commerce le plusimportant du Vietnam. Les échanges commerciaux bilatéraux sont estimés à50,2 milliards de dollars en 2013, soit une hausse de 22 % sur un an.Ils pourraient atteindre 60 milliards de dollars cette année et 100milliards dans quelques années.
Le gouvernementvietnamien, ses ministères et services, ainsi que les localités duVietnam s'intéressent au développement des relations multiformes avec leGuangdong, a affirmé Pham Binh Minh.
A cette occasion,le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Cam Tu a proposédes mesures concrètes pour promouvoir la coopération avec cette provincechinoise dans le commerce, l'industrie, l'investissement et d'autressecteurs.
De son côté, Hu Chunhua a donné despropositions pour approfondir la coopération économique et commercialeentre le Guangdong et la partie vietnamienne, dont l'accélération de laconstruction de zones économiques communes, l'intensification de lacollaboration dans l'agriculture, la pêche, le tourisme et la culture,ou l'élaboration d'un mécanisme de coopération économique plus efficace.
À cette occasion, les deux parties ont signé une séried'accords commerciaux et d'investissement dans l'agriculture,l'électronique, les télécommunications et la formation... d'une valeurtotale de plus de 200 millions de dollars.- VNA
Hung Yên s’impose comme un pôle d’attraction majeur de l’investissement dans le Nord du Vietnam
Située au cœur de la région économique du Nord, la province de Hung Yên s’affirme désormais comme un pôle d’attraction majeur pour les investisseurs. Ce dynamisme est le fruit d'une connectivité régionale optimale — notamment via l'autoroute Hanoï-Hai Phong et les rocades stratégiques No 4,3,5 - et d'une réforme administrative radicale.
