Économie

Projet de restructuration du groupe PetroVietnam

PetroVietnam (PVN) retirera ses fonds de la PetroVietnam Finance Corporation (PVFC) selon le projet de restructuration de ce groupe, a annoncé le 8 octobre le président du Conseil des membres du PVN, Phung Dinh Thuc.
PetroVietnam (PVN)retirera ses fonds de la PetroVietnam Finance Corporation (PVFC) selonle projet de restructuration de ce groupe, a annoncé le 8 octobre leprésident du Conseil des membres du PVN, Phung Dinh Thuc.

Selon Phung Dinh Thuc, pour que le PVN puisse retirer ses fonds, lasociété par actions PVFC doit s'allier à une banque pour créer unenouvelle banque qui sera placée sous la supervision du ministère desFinances et de la Banque d'Etat.

Une fois que lerattachement sera achevé et les créances douteuses réglées, le PVNcommencera à retirer ses fonds. En septembre 2012, ce groupe détenaitencore plus de 70 % du capital de la PVFC.

Selon leprojet de restructuration dont l'approbation gouvernementale est prévueen octobre, le PVN continuera de construire des ouvrages pétroliersterrestres et retirera ses fonds du secteur de l'immobilier, a faitsavoir Phung Dinh Thuc.

Le PVN compte actuellement 29 compagnies. Ce nombre va baisser à 24 après sa restructuration. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Hô Chi Minh-Ville mise désormais sur l’innovation, les hautes technologies et la R&D afin de bâtir un écosystème d’investissement de nouvelle génération. Photo d'illustration. VNA

Hô Chi Minh-Ville se tourne vers les IDE de nouvelle génération

Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 20.259 projets d’IDE, représentant un capital total enregistré de près de 142 milliards de dollars, provenant de 152 pays et territoires. Au premier semestre 2026, la ville a attiré plus de 6,8 milliards de dollars, atteignant ainsi 62% de son objectif annuel.

La délégation de Quang Ninh travaille avec l'ambassade du Vietnam en Russie. Photo: VNA

Quang Ninh intensifie sa promotion touristique sur le marché russe

En déplacement à Moscou, la province de Quang Ninh a présenté ses atouts touristiques et son potentiel d'investissement afin d'attirer davantage de visiteurs russes et de renforcer la coopération avec les entreprises de Russie dans les secteurs du tourisme, des services et de la logistique.

Dans le quartier de Bac Nha Trang. Photo : VNA

Reprise de la liaison aérienne Kunming–Nha Trang

Assurée en Airbus A321, cette liaison sera exploitée jusqu’au 24 octobre 2026. Les vols Kunming–Nha Trang (VJ5325) et Nha Trang–Kunming (VJ5324) seront assurés à raison de trois vols toutes les deux semaines, en alternance.

Le PMI atteint 51,8 points en juin 2026

Le PMI atteint 51,8 points en juin 2026

L'indice des directeurs d'achat (PMI) du secteur manufacturier vietnamien a atteint 51,8 en juin, indiquant une croissance soutenue, bien qu'en légère baisse par rapport à mai (52,8 points).

Le modèle VF 2 de VinFast (Photo : VinFast)

VinFast bondit de 72 % au premier semestre

Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé le 10 juillet avoir livré 17 955 véhicules électriques au Vietnam en juin, portant le total depuis le début de l’année à 115 916 unités, soit une hausse de 72 % sur un an.

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.