Pourquoi les sociétés étrangères débarquent à Dông Nai

La province de Dông Nai (Sud) a attiré à ce jour près de 1.500 projets d’IDE de 35 pays et territoires, cumulant environ 25,5 milliards de dollars, a-t-on appris du Service provincial du plan et de l’investissement.

La province de Dông Nai (Sud) a attiré à ce jour près de 1.500projets d’IDE de 35 pays et territoires, cumulant environ 25,5 milliardsde dollars, a-t-on appris du Service provincial du plan et del’investissement.

Ce bilan est attribuable auxefforts déployés par la province pour verdir son économie, restructurerprogressivement ses industries dans le sens d’augmenter les parts desindustries à haute technicité, les industries auxiliaires économes enénergie, à faible intensité de main-d’œuvre et respectueuses del’environnement.

Dông Nai a ainsi lancé plusieursprogrammes de promotion d’investissement et appliqué une panoplie demesures destinées à drainer les capitaux étrangers, notammentjaponais.

Elle a également accentué sa réformeadministrative, avec l’accent mis sur la mise en place du modèle "Unguichet unique". Désormais, le délai pour la délivrance de la licenced’investissement est réduit de 5-7 jours, à 9-25 jours.

La province a en effet plus d’une corde à son arc : outre sonenvironnement des affaires et ses infrastructures favorables, elledispose d’environ 80 établissements de formation professionnellecapables de fournir des dizaines de milliers de travailleurs qualifiéspar an.

Les autorités provinciales ont toujoursrépondu aux attentes des investisseurs, a indiqué la directrice duditservice, Bô Ngoc Thu, ajoutant que nombre de sociétés japonaises dontMabuchi Motor Vietnam, Fujitsu Vietnam, ont implanté leurs usines dansles zones industrielles comme Biên Hoa 2, Amata, Loteco.

Troisième investisseur étranger à Dông Nai après Taiwan (Chine) et laRépublique de Corée, le Japon compte 183 projets totalisant près de 3,4milliards de dollars, soit 15,7% des flux de capitaux étrangers danscette province.

La majorité des investissementsdirects étrangers (IDE) dans les industries auxiliaires et les hautestechnologies sur place ces dernières années étaient japonais, a faitsavoir la directrice dudit service, Bô Ngoc Thu.

Cette tendance se renforce encore depuis 2012 et jusqu’à 95% des projetsà capitaux japonais se sont engagés dans ces deux secteurs, a faitremarquer Bô Ngoc Thu.

Pegasus Shimamoto Auto PartsVietnam est une société japonaise spécialisée dans la constructionautomobile située dans la zone industrielle de Long Duc. Chaque mois,elle exporte 1,75 millions de produits au Japon, en Thailande et enIndonésie. La société s’est implantée sur la zone industrielle 10 joursseulement après le dépôt de sa demande d’investissement.

Masamichi Mina, son directeur général, a fait savoir à la Voix duVietnam: "Le Comité de gestion de cette zone industrielle nous a octroyédes conditions d’implantation très favorables notamment s’agissant dela délivrance de la licence d’investissement."

"Nous avons choisi d’investir à Dông Nai car son environnementéconomique est idéal: ses infrastructures sont synchrones avec le portmaritime et un aéroport sera construit prochainement. De plus, lesystème de traitement des eaux usées et des déchets des zonesindustrielles est assez moderne", a-t-il expliqué. – VNA

Voir plus

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.

Le Vietnam suspend les voyages touristiques dans les zones de conflit au Moyen-Orient. Photo d’illustration : cand.com

Le Vietnam suspend les voyages dans les zones de conflit au Moyen-Orient

L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Au cours des deux premiers mois de l’année, Ho Chi Minh-Ville a enregistré des résultats jugés encourageants. La plupart des principaux indicateurs économiques ont affiché une progression marquée par rapport à la même période de 2025, jetant des bases solides pour atteindre l’objectif d’une croissance de plus de 7 % au premier trimestre.

Photo d'illustration : VNA

Résolution 79 : le ministère des Finances élabore un programme d’action sur le développement de l’économie publique

Le ministère des Finances finalise actuellement un programme d’action visant à mettre en œuvre la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique sur le développement de l’économie publique, considérée comme une mission à portée stratégique dans le contexte actuel, afin de consolider et de promouvoir le rôle directeur du secteur public au sein de l’économie nationale.