Pourquoi les sociétés étrangères débarquent à Dông Nai

La province de Dông Nai (Sud) a attiré à ce jour près de 1.500 projets d’IDE de 35 pays et territoires, cumulant environ 25,5 milliards de dollars, a-t-on appris du Service provincial du plan et de l’investissement.

La province de Dông Nai (Sud) a attiré à ce jour près de 1.500projets d’IDE de 35 pays et territoires, cumulant environ 25,5 milliardsde dollars, a-t-on appris du Service provincial du plan et del’investissement.

Ce bilan est attribuable auxefforts déployés par la province pour verdir son économie, restructurerprogressivement ses industries dans le sens d’augmenter les parts desindustries à haute technicité, les industries auxiliaires économes enénergie, à faible intensité de main-d’œuvre et respectueuses del’environnement.

Dông Nai a ainsi lancé plusieursprogrammes de promotion d’investissement et appliqué une panoplie demesures destinées à drainer les capitaux étrangers, notammentjaponais.

Elle a également accentué sa réformeadministrative, avec l’accent mis sur la mise en place du modèle "Unguichet unique". Désormais, le délai pour la délivrance de la licenced’investissement est réduit de 5-7 jours, à 9-25 jours.

La province a en effet plus d’une corde à son arc : outre sonenvironnement des affaires et ses infrastructures favorables, elledispose d’environ 80 établissements de formation professionnellecapables de fournir des dizaines de milliers de travailleurs qualifiéspar an.

Les autorités provinciales ont toujoursrépondu aux attentes des investisseurs, a indiqué la directrice duditservice, Bô Ngoc Thu, ajoutant que nombre de sociétés japonaises dontMabuchi Motor Vietnam, Fujitsu Vietnam, ont implanté leurs usines dansles zones industrielles comme Biên Hoa 2, Amata, Loteco.

Troisième investisseur étranger à Dông Nai après Taiwan (Chine) et laRépublique de Corée, le Japon compte 183 projets totalisant près de 3,4milliards de dollars, soit 15,7% des flux de capitaux étrangers danscette province.

La majorité des investissementsdirects étrangers (IDE) dans les industries auxiliaires et les hautestechnologies sur place ces dernières années étaient japonais, a faitsavoir la directrice dudit service, Bô Ngoc Thu.

Cette tendance se renforce encore depuis 2012 et jusqu’à 95% des projetsà capitaux japonais se sont engagés dans ces deux secteurs, a faitremarquer Bô Ngoc Thu.

Pegasus Shimamoto Auto PartsVietnam est une société japonaise spécialisée dans la constructionautomobile située dans la zone industrielle de Long Duc. Chaque mois,elle exporte 1,75 millions de produits au Japon, en Thailande et enIndonésie. La société s’est implantée sur la zone industrielle 10 joursseulement après le dépôt de sa demande d’investissement.

Masamichi Mina, son directeur général, a fait savoir à la Voix duVietnam: "Le Comité de gestion de cette zone industrielle nous a octroyédes conditions d’implantation très favorables notamment s’agissant dela délivrance de la licence d’investissement."

"Nous avons choisi d’investir à Dông Nai car son environnementéconomique est idéal: ses infrastructures sont synchrones avec le portmaritime et un aéroport sera construit prochainement. De plus, lesystème de traitement des eaux usées et des déchets des zonesindustrielles est assez moderne", a-t-il expliqué. – VNA

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