La partie septentrionale du Centre comprend six provinces : Thanh Hoa,Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Quang Binh et Thua Thien-Hue.
"Cette zone dispose d'une position socio-économique assez favorable,puisque située sur les axes routier et ferroviaire Nord-Sud, lesquelsregroupent de nombreuses autoroutes reliant le Laos à la merOrientale", a estimé Trang Hieu Dung, directeur du Département du plan(ministère du Plan et de l'Investissement). De plus, les provinces danscette région possèdent des réseaux aéroportuaires (Vinh, Dong Hoi, PhuBai) et portuaires (Nghi Son, Cua Lo, Cua Hoi, Thuan An...)relativement complets. "Des conditions favorables pour élargir leséchanges économiques entre provinces, zones et avec l'étranger, surtoutavec le Laos, le Nord-Est de la Thaïlande et le Mynamar'', a-t-ilajouté.
En outre, dotées de plus de 3.400 ha de terres,de divers parcs nationaux et réserves naturelles (comme Bach Ma, PhongNha, Ke Bang...), ainsi que d'environ 670 km de côtes, les sixprovinces dans la partie septentrionale du Centre ont de vraiesopportunités de développer les économies forestières, maritimes ettouristiques. ''C'est aussi une occasion pour les investisseurs", ainsisté Trang Hieu Dung.
Cependant, selon le ministèrede l'Agriculture et du Développement rural ainsi que les localités enquestion, l'attraction d'investissements, notamment dans les secteursagricole et rural, n'est pas à la hauteur des potentiels de cetterégion. ''Ces derniers temps, les entreprises hésitaient encore àinvestir dans le secteur agricole du fait que cette zone est trèsexposée aux risques de calamités naturelles", a expliqué le ministreCao Duc Phat.
D'après un responsable dudit ministère,les politiques et mécanismes incitatifs à l'investissement dansl'agriculture et la campapgne récemment promulgués par l'Etat devrontfavoriser une percée de cette zone. L'arrêté gouvernemental No 61publié en 2010 contribuera à inciter les entreprises à investir dans cedomaine.
Conformément à ce texte, 28 secteursbénéficient de privilèges spéciaux en matière d'investissement,couvrant à la fois la production, le commerce et les infrastructurespour le développement. Ainsi, les investisseurs seront totalementexemptés des frais d'utilisation foncière; les frais de formationprofessionnelles des employés des micro-entreprises seront financés enintégralité, leurs campagnes de publicité à 70%, et leurs recherchestechnoscientifiques à 50%...
Lors de cette conférence,une longue liste de projets mis en appel d'offres a été adressés auxinvestisseurs. Un premier message illustrant les efforts des sixprovinces de la partie septentrionale du Centre. Trois projetsd'investissement ont été signé sur place.
A cetteoccasion, le Groupe du caoutchouc du Vietnam a accordé une aide de 500millions de dongs aux habitants du Centre en proie aux deux dernièrescrues. -AVI
Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027
Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.
