Pour aider le secteur gazo-pétrolier à surmonter les difficultés

Le secteur gazo-pétrolier mondial en général et le secteur gazo-pétrolier vietnamien en particulier sont confrontées à d'énormes difficultés et défis face à des effets du coronavirus.
Pour aider le secteur gazo-pétrolier à surmonter les difficultés ảnh 1Une plate-forme pétrolière. Photo : VietnamPlus

Le secteur gazo-pétrolier mondial en général et le secteur gazo-pétrolier vietnamien en particulier sont confrontées à d'énormes difficultés et défis face à des effets doubles causés par l'épidémie de COVID-19 : lourdes pertes de nombreuses économies et chute des prix du pétrole.

Face à cette situation, le Groupe national gazo-pétrolier du Vietnam (PVN) a proposé des ajustements stratégiques pour aider l'industrie pétrolière vietnamienne à surmonter cette période difficile.

Un contexte sombre

En évaluant l'impact du COVID-19 sur le marché mondial du pétrole et du gaz, Goldman Sachs Bank prévoit que la demande mondiale de pétrole en 2020 connaîtra une baisse d'environ 1,1 million de barils par jour.

Le 18 mars, le prix du Brent a chuté fortement, ne fluctuant qu'aux alentours de 24-25 dollars / baril. Avec le taux de réduction actuel de 7-8% / jour, le prix mondial du pétrole brut devrait chuter sous les 20 dollars / baril dans les prochains jours.

Au Vietnam, sous l'impact de l'épidémie de COVID-19 et de la chute des prix du pétrole, de nombreuses industries et secteurs de l'économie ont été confrontés à de nombreuses difficultés, en particulier l'industrie pétrolière et gazière, secteur économique clé du pays.

Impact énorme sur le secteur gazo-pétrolier

Le PVN est lourdement touché. Les principaux projets d'exploration et d'exploitation sont tous affectés par le COVID-19.

Selon un représentant du PVN, les activités d'exploitation pétrolière et gazière dans le contexte actuel avec la baisse des prix du pétrole indiquent que les pertes économiques sont évidentes.

En outre, les activités commerciales ont été négativement affectées par l'épidémie de COVID-19, les prix du pétrole chutant en raison de la baisse de la demande de transport et de circulation. Les agents pétroliers restreignent leurs importations, affectant gravement les activités de la raffinerie de pétrole Dung Quat et Nghi Son.

Le PVN devrait continuer à faire face à de nombreuses difficultés et les pertes continuerait augmenter si la situation épidémique n'est pas maîtrisée dans un proche avenir.

Pour aider le secteur gazo-pétrolier à surmonter les difficultés ảnh 2Des ingénieurs sur une plate-forme pétrolière. Photo: VietnamPlus

Mesures de réponse drastiques

Pour répondre aux doubles impacts, le directeur général du PVN, Le Manh Hung, a présidé ces derniers jours des réunions extraordinaires en ligne avec un certain nombre d'unités clés du groupe pour discuter des solutions pour faire face aux impacts du COVID-19 et à la chute brutale des prix du pétrole.

Le directeur général du PVN a demandé au groupe et à ses unités d’élaborer d’urgence les réglementations internes dans l'ensemble du groupe afin de gérer les activités de production et de commerce pendant l'épidémie de COVID-19, et sans laisser la discontinuité.

Il a ordonné aux unités de déployer des solutions pour réduire le coût ; de proposer des solutions pour surmonter les difficultés ; d’élaborer des scénarios d'adaptation, même celui d'arrêter les exploitations des mines, des raffineries… ; de renforcer le partage d'informations, ... afin d'optimiser l'efficacité opérationnelle dans l'ensemble du groupe.

Le PVN a également besoin d'un mécanisme spécial pour supprimer les difficultés et les obstacles afin de surmonter les défis actuels. C'est les mécanismes de contrôle, de gestion des risques, avec la devise pour agir rapidement.

La forte baisse des prix mondiaux du pétrole a affecté négativement la production et les activités commerciales du PVN, réduisant ainsi les contributions du groupe à l'économie nationale. Mais en revanche, la situation ouvre également de nombreuses opportunités pour promouvoir l'investissement, la recherche, l'exploration et l'exploitation du pétrole et du gaz lorsque les prix des services et de la location des plates-formes, les coûts de négociations sont en baisse.

Actuellement, le PVN propose au ministère des Finances de revoir les politiques fiscales et tarifaires de l'industrie pétrolière et gazière afin de soutenir rapidement le PVN et ses unités membres.

Selon le professeur agrégé, le Dr Ngo Tri Long, ancien chef de l’Institut d’étude de marché et de prix du ministère des Finances, en 2020, les recettes du secteur gazo=pétrolier diminueront, ce qui signifie que le budget sera déficitaire. Les recettes provenant des taxes d'importation et d'exportation sur l'essence ont également diminué.

Dans ce contexte, l'industrie pétrolière et gazière doit reconsidérer le plan d'augmentation de la production pétrolière et gazière dès le début de l'année, car l'augmentation de la production subira des pertes, de sorte que les gisements pétroliers à coût d'exploitation élevé devraient s'arrêter temporairement.

La réimportation de pétrole brut lorsque les prix mondiaux du pétrole baissent est considérée comme l'une des solutions.

Ho Te, ancien ministre des Finances, président du conseil d'administration de la Compagnie générale du pétrole et des carburants du Vietnam, a estimé que le chemin de développement du PVN se heurterait de nombreuses difficultés et défis lorsque la situation mondiale était constamment instable, avec la propagation compliquée de l'épidémie de COVID-19 qui affectait grandement l'économie mondiale, don’t l'industrie pétrolière et gazière. VietnamPlus

Voir plus

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Ngai (Centre). Photo : VNA

Quang Ngai appelée à libérer son potentiel et à accélérer sa croissance

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc a demandé à Quang Ngai de libérer pleinement ses ressources et de renouveler son modèle de croissance, en misant sur la science et la technologie, la transformation numérique et la transition verte afin de parvenir à une croissance à deux chiffres en 2026.

Une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang procède aux échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï sollicite l’expertise russe pour accélérer le développement de ses chemins de fer urbains

En visite de travail en Russie les 13 et 14 août, une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang a multiplié les échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam.

La chaîne de production de composants automobiles de Kim Long Motor Huê dans la zone économique de Chân Mây–Lang Cô. Photo: VNA

Huê attire plus de 150.000 milliards de dôngs d’investissements dans ses zones économiques et industrielles

La ville de Huê renforce ses efforts pour attirer les investissements dans ses zones économiques et industrielles, qui totalisent désormais plus de 152.000 milliards de dôngs de capitaux enregistrés. Appuyée par le développement des infrastructures portuaires, routières et logistiques, Huê entend consolider son rôle de pôle économique majeur du Centre du Vietnam.

Grâce à l’accélération de la transformation numérique, le taux de traitement des dossiers dans les délais à la commune de Tam Dao atteint près de 100 %, contribuant à améliorer la qualité des services rendus à la population et aux entreprises. Photo: VNA

Phu Tho améliore son cadre institutionnel pour dynamiser l’économie privée

En accélérant la réforme administrative, la transformation numérique et l’amélioration du cadre institutionnel, Phu Tho s’emploie à réduire les délais et les coûts des procédures, à renforcer la transparence de l’environnement d’investissement et à créer de nouvelles conditions favorables au développement de l’économie privée, conformément à la Résolution 68-NQ/TW.

La découverte de Cat Ba en croisière séduit de nombreux visiteurs. (Photo : VNA)

La culture maritime, moteur du développement de Hai Phong

Hai Phong, grand port maritime du Nord, valorise une culture façonnée par des millénaires d’histoire pour renforcer ses ressources endogènes et accélérer son développement vers un centre économique maritime moderne, ouvert et intégré à la région et au monde.
Kế hoạch

Rencontre avec des entreprises, des investisseurs et des établissements touristiques de Lai Chau. Photo: baolaichau.vn

Lai Chau dialogue avec les entreprises pour accélérer son développement touristique

Cette rencontre avait pour objectif d’améliorer le climat d’investissement et d’affaires, tout en contribuant à la réalisation des objectifs de croissance économique de la province pour 2026. L’événement a permis aux autorités d’écouter les préoccupations des acteurs du secteur et de répondre directement à leurs propositions.

D’ici 2030, la province de Bac Ninh s’efforce d’atteindre une croissance annuelle moyenne de 16 à 17 % des ventes de biens et de services. Photo : https://baobacninhtv.vn/

Bac Ninh mise sur le numérique et la logistique verte pour transformer son commerce de détail

Selon le plan n° 293/KH-UBND portant sur la mise en œuvre de la Stratégie de développement du marché de détail à l’horizon 2030, avec une vision à l’horizon 2050, ce document définit une orientation vers un marché de détail civilisé, professionnel et durable, plaçant l’efficacité des services aux consommateurs au cœur des priorités de la province de Bac Ninh.

Des étudiants de l'Université de technologie – Université nationale du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville s'exercent à des applications de haute technologie. Photo : VNA

Le Vietnam fait appel à l’expertise mondiale pour développer sa main-d’œuvre en IA

Le réseau mondial d’experts vietnamiens en intelligence artificielle vise à attirer les talents vietnamiens de l’IA à travers le monde et à renforcer les liens entre instituts de recherche, entreprises et experts afin de constituer des équipes de recherche solides et de favoriser la commercialisation, tout en mobilisant des experts pour conseiller les pouvoirs publics sur les politiques ainsi que sur les programmes et projets nationaux clés en matière d’IA.

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.