Des voitures assemblées au Vietnam exportées au Laos

Les voitures de marque Mazda assemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de Chu Lai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marché laotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie du Sud-Est par Mazda.
Les voitures de marque Mazdaassemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de ChuLai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marchélaotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie duSud-Est par Mazda.

Trân Ba Duong, président de la Compagniepar actions Truong Hai (Thaco), et Seita Kanai, vice-président duconstructeur japonais Mazda Motor, ont signé il y a peu un accord decoopération pour l’exportation de voitures au Laos par VinaMazda. Cedernier a été choisi pour assembler des Mazda 2, Mazda 3 et CX-5, ainsique pour développer un réseau de 20 concessionnaires officiels.

Le constructeur compte exporter au Laos environ 300 unités en 2013,3.000 en 2014, puis 15.000 en 2020. «L’ASEAN est un marché prometteur,dont les potentiels de développement sont importants. Nous avons pourambition de développer nos exportations sous le bénéfice desdispositions fiscales préférentielles de l’ASEAN qui entreront envigueur en 2018», a expliqué Seita Kanai.

Malgré laconjoncture difficile, le chiffre d’affaires de Mazda au Vietnam croîtde plus en plus grâce au lancement de nouveaux modèles comme les Mazda6, CX-5, BT-50, a indiqué M. Duong. Ces automobiles sont appréciées desconsommateurs vietnamiens pour leur style unique et leur consommationraisonnable. En 2013, cette marque devrait commercialiser quelque 3.000unités et occuper 5,4% des parts de marché automobile.

L’exportation de voitures est un bon moyen pour équilibrer les flux dedevises étrangères. Selon les prévisions du ministère de l’Industrie etdu Commerce, la consommation de véhicules sur le marché domestiquedevrait atteindre plus de 800.000 unités en 2025, et près de 1,8 millionen 2030. En d’autres termes, le pays dépensera beaucoup de devisesétrangères pour importer ces véhicules, de l’ordre de 12 milliards dedollars américains en 2025, puis de 21 milliards en 2030. Aussil’investissement dans la fabrication et la recherche de nouveauxdébouchés à l’export permettra-t-il de faire rentrer des devises dans lepays.

L’ASEAN est un grand centre de productiond’automobile du monde. La plupart des constructeurs célèbres y sontprésents comme Ford, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Honda, Nissan,GM... Cependant, seuls cinq pays - Thaïlande, Indonésie, Malaisie,Philippines et Vietnam - produissent des voitures. Ces pays considèrentce secteur comme une industrie de pointe au service de leurdéveloppement économique. - VNA

Voir plus

Depuis l’ouverture de son premier centre commercial en 2014, AEON a investi 1,5 milliard de dollars au Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam séduit les investisseurs du G20

Le Vietnam se trouve devant une opportunité majeure pour attirer des investissements de qualité en provenance des membres du G20 – un groupe d’économies représentant 85 % du PIB mondial, 67 % de la population mondiale et 75 % du commerce international.

Photo d'illustration : VNA

Le gouvernement vietnamien met l’accent sur croissance et exportations

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a signé le 19 novembre, le Télégramme n°221/CĐ-TTg, ordonnant aux ministères, organismes et autorités locales de concentrer leurs efforts sur le maintien de la stabilité macroéconomique et le renforcement des exportations pour les derniers mois de l’année.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, s'exprime lors du forum des entrepreneurs vietnamiens en Australie, à Melbourne, le 19 novembre. (Photo : VNA)

Forum d'affaires vietnamien en Australie

Un forum d'entrepreneurs vietnamiens en Australie s'est tenu le 19 novembre à Melbourne, mettant l'accent sur l'investissement, le commerce et la coopération intellectuelle.

Panorama de la session. Photo : VNA

Les députés appellent à renforcer la transparence fiscal

Poursuivant sa 10e session, la 15e Assemblée nationale a tenu une séance plénière à Hanoï, le 19 novembre après-midi, consacrée au projet de loi amendé sur l'administration fiscale et au projet de loi révisé sur l'impôt sur le revenu des personnes physiques.

Hanoï va construire un nouveau pont franchissant la rivière Day

Hanoï va construire un nouveau pont franchissant la rivière Day

Le Comité populaire de Hanoï a approuvé le tracé du pont Lê Thanh, un ouvrage de 2,6 km reliant la route provinciale 419 à la digue Ta Day. Ce projet vise à renforcer la connexion dans le Sud-Ouest de la capitale et à ouvrir de nouvelles orientations de développement urbain.

Nguyên Huynh Anh Khoa, 34 ans, directeur de la société Huynh Khoa. Photo: VNA

Normalisation de la production et valorisation de la marque de saumure de poisson de Phu Quôc

Le métier ancestral de fabrication de saumure de poisson de Phu Quôc, formé et développé depuis plus de deux siècles, a été inscrit en 2021 au patrimoine culturel immatériel national. Porteurs de cette tradition, les producteurs locaux redoublent aujourd’hui d’efforts pour standardiser la production, affirmer la qualité et renforcer la présence internationale de cette spécialité emblématique.

Deuxième phase du complexe balnéaire Mikazuki à Dà Nang. Photo: VNA

Le groupe japonais Mikazuki poursuit ses investissements à Dà Nang

Le groupe japonais Mikazuki a donné le coup d'envoi des travaux de la deuxième phase de son son complexe balnéaire à Dà Nang, au centre du Vietnam. Cette initiative marque une nouvelle étape dans le développement de ce complexe touristique et de loisirs de style japonais situé dans la baie de Dà Nang.

Le vice-gouverneur de l’Idaho, Scott Bedke. Photo : VNA

L’État de l’Idaho (États-Unis) s’intéresse au modèle d’élevage bovin high-tech à Gia Lai

Le 18 novembre à la commune d’Ia Puch dans la province de Gia Lai (Hauts Plateaux du Centre), le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan, et les dirigeants du groupe THACO ont accueilli une délégation de l’État de l’Idaho, composée de représentants de son autorité et ses entreprises agricoles de premier plan. La rencontre intervient alors que Gia Lai privilégie le développement de l’agriculture high-tech, avec l'élevage bovin identifié comme un pilier économique.