Économie

Des voitures assemblées au Vietnam exportées au Laos

Les voitures de marque Mazda assemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de Chu Lai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marché laotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie du Sud-Est par Mazda.
Les voitures de marque Mazdaassemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de ChuLai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marchélaotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie duSud-Est par Mazda.

Trân Ba Duong, président de la Compagniepar actions Truong Hai (Thaco), et Seita Kanai, vice-président duconstructeur japonais Mazda Motor, ont signé il y a peu un accord decoopération pour l’exportation de voitures au Laos par VinaMazda. Cedernier a été choisi pour assembler des Mazda 2, Mazda 3 et CX-5, ainsique pour développer un réseau de 20 concessionnaires officiels.

Le constructeur compte exporter au Laos environ 300 unités en 2013,3.000 en 2014, puis 15.000 en 2020. «L’ASEAN est un marché prometteur,dont les potentiels de développement sont importants. Nous avons pourambition de développer nos exportations sous le bénéfice desdispositions fiscales préférentielles de l’ASEAN qui entreront envigueur en 2018», a expliqué Seita Kanai.

Malgré laconjoncture difficile, le chiffre d’affaires de Mazda au Vietnam croîtde plus en plus grâce au lancement de nouveaux modèles comme les Mazda6, CX-5, BT-50, a indiqué M. Duong. Ces automobiles sont appréciées desconsommateurs vietnamiens pour leur style unique et leur consommationraisonnable. En 2013, cette marque devrait commercialiser quelque 3.000unités et occuper 5,4% des parts de marché automobile.

L’exportation de voitures est un bon moyen pour équilibrer les flux dedevises étrangères. Selon les prévisions du ministère de l’Industrie etdu Commerce, la consommation de véhicules sur le marché domestiquedevrait atteindre plus de 800.000 unités en 2025, et près de 1,8 millionen 2030. En d’autres termes, le pays dépensera beaucoup de devisesétrangères pour importer ces véhicules, de l’ordre de 12 milliards dedollars américains en 2025, puis de 21 milliards en 2030. Aussil’investissement dans la fabrication et la recherche de nouveauxdébouchés à l’export permettra-t-il de faire rentrer des devises dans lepays.

L’ASEAN est un grand centre de productiond’automobile du monde. La plupart des constructeurs célèbres y sontprésents comme Ford, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Honda, Nissan,GM... Cependant, seuls cinq pays - Thaïlande, Indonésie, Malaisie,Philippines et Vietnam - produissent des voitures. Ces pays considèrentce secteur comme une industrie de pointe au service de leurdéveloppement économique. - VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Les exportations de homards devraient entrer dans le club des produits à un milliard de dollars cette année. Photo: VNA

De nouveaux produits agricoles à un milliard de dollars d’exportations émergent

Les exportations agricoles du Vietnam ont atteint 36 milliards de dollars au premier semestre 2026, soit une hausse de 6% sur un an. Bien que la croissance globale soit restée inférieure à l’objectif gouvernemental à deux chiffres, plusieurs produits ont enregistré de solides performances et présentent un potentiel d’exportation important.

Le Dr Nguyên Minh Triêt à l’Université de Nouvelle-Galles du Sud (UNSW). Photo diffusée par la VNA

Investir dans les compétences clés pour élever l’industrie des semi-conducteurs

L’objectif ultime du Vietnam ne devrait pas se limiter à une simple présence dans l’industrie des semi-conducteurs, mais à la maîtrise progressive des segments à forte valeur ajoutée et à forte intensité de connaissances de la chaîne de valeur, afin de devenir un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement mondiale des semi-conducteurs.

Le membre du Bureau politique et secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, reçoit le 30 juillet à Hanoï, une délégation de Central Retail Vietnam conduite par son directeur général, Olivier Bernard R. Langlet. Photo: VNA

Hanoï encourage Central Retail Vietnam à poursuivre ses investissements dans les réseaux de distribution modernes

Les autorités de Hanoï ont salué la stratégie d’investissement à long terme de Central Retail Vietnam et exprimé leur souhait de voir le groupe poursuivre l’expansion de son réseau de distribution moderne dans la capitale, contribuant ainsi à la croissance économique locale, à la valorisation des produits vietnamiens et à l’amélioration de la qualité de vie des habitants.

Chaîne de production d'emballages de la Société par actions de Production et d'Import-Export d'Emballages Thang Long, répondant aux exigences de nombreux clients nationaux et internationaux. Photo: VNA

M&A au Vietnam : Les flux de capitaux ciblent les infrastructures IA et les entreprises de qualité

Le marché vietnamien des fusions-acquisitions (M&A) entre dans une phase plus sélective, marquée par l’intérêt croissant des investisseurs pour les entreprises solides, les infrastructures liées à l’intelligence artificielle (IA) et les projets créateurs de valeur à long terme. La progression des investissements étrangers et les politiques de soutien du gouvernement devraient renforcer cette dynamique.

Le vice-Premier ministre Lê Tiên Châu et les délégués lors de la cérémonie de lancement de la zone de libre-échange de Hai Phong, à Hai Phong, le 30 juillet. Photo : VNA

La Zone économique spécialisée et la Zone de libre-échange de Hai Phong font leurs débuts

Si elles sont bien organisées, ces institutions vont créer une nouvelle voie de développement pour Hai Phong, reliant la région ouest à la mer, de la production au commerce international, de l’attraction des capitaux à la réception des technologies, renforçant ainsi les capacités des entreprises vietnamiennes ; faisant d’elle un pôle de croissance stratégique pour la région du delta du fleuve Rouge, la région côtière du Nord et l’ensemble du pays.

Lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : VNA

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe Hô Chi Minh-Ville-Shenzhen

Vietravel Airlines ouvrira, à partir du 15 août, une liaison aérienne directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen (Chine), afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre les deux pays et de renforcer la connectivité entre le Vietnam et la région chinoise de la Grande Baie.

Deux touristes se font photographier avec des durians lors d'un événement vietnamien promouvant ce fruit savoureux. Photo: VNA

L’Inde ouvre son marché aux durians frais vietnamiens

L’Inde a ajouté le Vietnam à la liste des pays autorisés à exporter des durians frais, scientifiquement connus sous le nom de Durio zibethinus, destinés au marché indien. Elle n’exige pas de déclaration phytosanitaire supplémentaire sur le certificat phytosanitaire et ne stipule pas de conditions d’importation particulières pour cet article.

Des consommateurs canadiens explorent des produits à base de café vietnamien. Photo: VNA

Lucky Supermarket, vitrine des produits vietnamiens au Canada

Lucky exploite aujourd'hui neuf supermarchés à Edmonton, Calgary, Winnipeg et Surrey, dont la superficie varie de 2 300 à 5 000 m². Derrière ce réseau de distribution se trouve le groupe Dong Phuong, chargé de l'importation, de la logistique et de la distribution en gros pour de nombreux autres réseaux de distribution au Canada.

Photo d'illustration : VNA

Les institutions financières restent confiantes dans les perspectives de l'économie vietnamienne

Porté par une croissance de 8,18 % au premier semestre 2026 et par des évaluations favorables des principales institutions financières internationales, le Vietnam ambitionne désormais de bâtir les fondations d’une croissance durable à deux chiffres pour la période 2026-2030. Au-delà de la performance attendue cette année, les autorités misent sur des réformes structurelles afin de renforcer la résilience et la compétitivité de l’économie.

Le secrétaire général du Parti et président de l’État, To Lam, prend la parole. Photo : VNA

Pour transformer TKV en un groupe industriel moderne de l’énergie et des matériaux

Le secrétaire général du Parti et président de l’État, To Lam, a appelé à une profonde restructuration du Groupe vietnamien de l’industrie du charbon et des minerais (TKV). L’objectif est d’en faire un groupe industriel moderne, moteur de la transition énergétique, de l’innovation technologique et du développement durable.