Des voitures assemblées au Vietnam exportées au Laos

Les voitures de marque Mazda assemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de Chu Lai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marché laotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie du Sud-Est par Mazda.
Les voitures de marque Mazdaassemblées dans l’usine VinaMazda dans la zone économique ouverte de ChuLai, province de Quang Nam (Centre), accéderont dimanche au marchélaotien, la première étape de la conquête des marchés d’Asie duSud-Est par Mazda.

Trân Ba Duong, président de la Compagniepar actions Truong Hai (Thaco), et Seita Kanai, vice-président duconstructeur japonais Mazda Motor, ont signé il y a peu un accord decoopération pour l’exportation de voitures au Laos par VinaMazda. Cedernier a été choisi pour assembler des Mazda 2, Mazda 3 et CX-5, ainsique pour développer un réseau de 20 concessionnaires officiels.

Le constructeur compte exporter au Laos environ 300 unités en 2013,3.000 en 2014, puis 15.000 en 2020. «L’ASEAN est un marché prometteur,dont les potentiels de développement sont importants. Nous avons pourambition de développer nos exportations sous le bénéfice desdispositions fiscales préférentielles de l’ASEAN qui entreront envigueur en 2018», a expliqué Seita Kanai.

Malgré laconjoncture difficile, le chiffre d’affaires de Mazda au Vietnam croîtde plus en plus grâce au lancement de nouveaux modèles comme les Mazda6, CX-5, BT-50, a indiqué M. Duong. Ces automobiles sont appréciées desconsommateurs vietnamiens pour leur style unique et leur consommationraisonnable. En 2013, cette marque devrait commercialiser quelque 3.000unités et occuper 5,4% des parts de marché automobile.

L’exportation de voitures est un bon moyen pour équilibrer les flux dedevises étrangères. Selon les prévisions du ministère de l’Industrie etdu Commerce, la consommation de véhicules sur le marché domestiquedevrait atteindre plus de 800.000 unités en 2025, et près de 1,8 millionen 2030. En d’autres termes, le pays dépensera beaucoup de devisesétrangères pour importer ces véhicules, de l’ordre de 12 milliards dedollars américains en 2025, puis de 21 milliards en 2030. Aussil’investissement dans la fabrication et la recherche de nouveauxdébouchés à l’export permettra-t-il de faire rentrer des devises dans lepays.

L’ASEAN est un grand centre de productiond’automobile du monde. La plupart des constructeurs célèbres y sontprésents comme Ford, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Honda, Nissan,GM... Cependant, seuls cinq pays - Thaïlande, Indonésie, Malaisie,Philippines et Vietnam - produissent des voitures. Ces pays considèrentce secteur comme une industrie de pointe au service de leurdéveloppement économique. - VNA

Voir plus

L’indice des prix à la consommation (IPC) de novembre 2025 a augmenté de 0,45 % par rapport au mois précédent, de 3,28 % par rapport à décembre 2024, et de 3,58 % en glissement annuel. Photo: VNA

Hausse de l’IPC de 0,45 % en novembre

L’indice des prix à la consommation (IPC) de novembre 2025 a augmenté de 0,45 % par rapport au mois précédent, de 3,28 % par rapport à décembre 2024, et de 3,58 % en glissement annuel.

Le bois et les produits dérivés figurent parmi les sept groupes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ayant enregistré une valeur d’exportation de plus d’un milliard de dollars. Photo : VNA

Excédent commercial de 20,5 milliards de dollars sur les onze premiers mois de 2025

Selon un rapport rendu public le 6 décembre par l’Office national des statistiques (relevant du ministère des Finances), le commerce extérieur du Vietnam a atteint 839,75 milliards de dollars au cours des onze premiers mois de 2025, en hausse de 17,2 % sur un an. La balance commerciale a affiché un excédent de 20,53 milliards de dollars.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Truong Viet Dung, prend la parole lors de la réunion avec les entreprises contribuant au fonds. (Photo : hanoionline.vn)

Hanoï lance un fonds de capital-risque

Le Fonds de capital-risque de Hanoï (HVCF) sera officiellement lancé le 22 décembre. Il ambitionne de devenir un puissant moteur financier pour dynamiser l'écosystème d'innovation de la capitale.

Le vice-Premier ministre Le Thanh Long et Susan Pointer, vice-présidente d'Amazon en charge des politiques publiques internationales et des affaires gouvernementale. Photo : VNA

Amazon accompagne le Vietnam vers un hub e-commerce en Asie du Sud-Est

Amazon soutiendra le Vietnam dans sa volonté de devenir un hub régional d'exportation via le e-commerce en Asie du Sud-Est, a déclaré Susan Pointer, vice-présidente d'Amazon en charge des politiques publiques internationales et des affaires gouvernementales, au vice-Premier ministre Le Thanh Long lors de leur rencontre à Hanoï le 5 décembre.

Lors du séminaire. Photo : VNA

Hai Phong renforce sa connectivité portuaire avec Anvers (Belgique)

Dans le cadre des efforts déployés pour développer la coopération et promouvoir son potentiel, une délégation de la ville portuaire de Hai Phong du Nord du Vietnam, conduite par Le Tien Chau, secrétaire du comité municipal du Parti, a effectué une visite de travail à Anvers, en Belgique, l'une des principales plateformes logistiques d'Europe.

Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de devenir, d’ici 2030, un pôle régional de premier plan en matière de science, de technologie et d’innovation. Photo : VNA

Établir une base technologique solide pour le Centre financier international

Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de devenir, d’ici 2030, un pôle régional de premier plan en matière de science, de technologie et d’innovation, tout en édifiant un écosystème suffisamment robuste pour permettre au Centre financier international de fonctionner sur la base des données ouvertes, des actifs numériques transparents et des flux de technologies financières (fintech).

Vue d’ensemble du Forum économique et financier vietnamien 2025, le 5 décembre. Photo : VNA

Le Vietnam se forge une vision économique et financière quinquennale

Le vice-ministre des Finances, Dô Thanh Trung a souligné la nécessité d’établir un nouveau modèle de croissance qui harmonise les moteurs de croissance traditionnels – investissement, exportations et emploi – avec de nouveaux moteurs tels que l’économie numérique, l’économie verte, l’économie du savoir et l’économie circulaire.

Signature du protocole d'accord entre VinFast et le gouvernement du Tamil Nadu. Photo: Vinfast

Vinfast annonce l'agrandissement de son usine au Tamil Nadu (Inde)

VinFast et le gouvernement du Tamil Nadu ont signé un protocole d'accord portant sur l'attribution d'environ 200 hectares de terrain dans le parc industriel SIPCOT de Thoothukudi. Ce terrain permettra à VinFast d'étendre sa gamme de produits, initialement composée de voitures électriques, pour y inclure désormais des bus, des scooters et des infrastructures de recharge électriques.

Le Vietnam se trouve au sommet de sa dynamique d’accélération, avec une croissance du PIB prévue de 7 à 8 %. Photo: VNA

L'ASEAN entre dans un supercycle de croissance mené par le groupe MIT-PV

Selon Shan Saeed, économiste en chef mondial chez IQI Global (Malaisie), l'ASEAN s'apprête à entrer dans la période 2025-2026 avec une dynamique forte, ancrée par cinq économies clés : la Malaisie, l'Indonésie, la Thaïlande, les Philippines et le Vietnam (désigné par le groupe MIT-PV).

La province de Bac Ninh mettra en œuvre plusieurs mesures pour élargir les zones de culture, notamment pour les arbres fruitiers phares et les légumes. Photo: ministère de l'Industrie et du Commerce

Traçabilité, high-tech et export : le grand plan agricole de Bac Ninh

La province de Bac Ninh mettra en œuvre plusieurs mesures pour élargir les zones de culture, notamment pour les arbres fruitiers phares et les légumes selon des normes strictes de sécurité alimentaire, afin de répondre à la demande intérieure et aux besoins d'exportation.