La reprise des lignes internationales au Vietnam reste en deçà des attentes

Le taux de reprise des lignes internationales au Vietnam n'a pas encore atteint les attentes, représentant actuellement 40% par rapport au moment pré-pandémique de COVID-19.
Hanoï (VNA)- Letaux de reprise des  lignesinternationales au Vietnam n'a pas encore atteint les attentes, représentantactuellement 40% par rapport au moment pré-pandémique de COVID-19, arapporté le chef de l'Administration de l'aviation civile du Vietnam (AACV),Dinh Viet Thang.
La reprise des lignes internationales au Vietnam reste en deçà des attentes ảnh 1Photo : VNA

S'exprimant lorsd'une réunion du ministère des Transports mardi à Hanoï, Dinh Viet Thang adéclaré que ce mois-ci est le moment où le marché de l'aviation intérieure aconnu une croissance de 5% par rapport au mois précédent et de 38% par rapportà la phase précédente de l’épidémie de  COVID-19.

Selon les donnéesstatistiques, le nombre de passagers transitant par les aéroports du Vietnam aatteint près de 12 millions de personnes en juillet, au cours duquel lesarrivées internationales ont totalisé 1,3 million, en baisse de 65%, tandis queles passagers nationaux ont atteint 12 millions, soit une augmentation de 40%.

Parallèlement, levolume de fret transporté par voie aérienne a totalisé 119.000 tonnes, soit unebaisse de 9,3% par rapport à la phase pré-pandémique.

À ce jour, lesflottes de vols des compagnies aériennes nationales ont également récupéréenviron 80%, a rapporté Dinh Viet Thang.

Cependant, ils'est dit préoccupé par le taux de reprise des itinéraires internationaux auVietnam, en particulier les vols vers la République de Corée et la Chine, enraison de certains obstacles et lacunes liés à la tendance au renforcement ducontrôle épidémique et d'autres dans divers pays.

De son côté, leministre des Transports, Nguyên Van Thê, a souligné la nécessité de porter uneattention particulière aux questions de sécurité des vols, notamment la météolorsque la saison des pluies et des orages commence.

Par conséquent,les travaux d'inspection dans les aéroports devraient être encouragés, revoiret réduire le nombre de magasins et d'entreprises dans le terminal afin decréer de l'espace pour servir les passagers, en plus de définir des mesuresvisant à réduire la congestion dans les aéroports de Nôi Bai et Tân Son Nhât, asouligné le ministre. - VNA
source

Voir plus

Des membres de la coopérative de plantes médicinales Anh Duong, dans la commune de Tây Giang, prennent soin de jeunes plants. Photo: VNA

L’agrotourisme ouvre de nouvelles voies de développement en altitude à Dà Nang

Selon le Département municipal de l’agriculture et de l’environnement, Dà Nang dispose de plus de 203.000 hectares de terres agricoles, de 442 exploitations agricoles et d’élevage, ainsi que de 654 coopératives. La ville compte également 477 produits OCOP dont 19 sont déjà exportés et devraient générer des revenus supérieurs à 3,85 millions de dollars d’ici 2026.

Le groupe FPT a inauguré, le 13 octobre, son bureau en Égypte, baptisé FPT Egypt. Photo : VNA

FPT ouvre son premier bureau en Afrique

Le groupe vietnamien FPT a inauguré le 13 octobre son bureau en Égypte, première implantation du groupe en Afrique, afin de renforcer les connexions technologiques entre le Vietnam et le continent africain.

Le président de l’Association des entreprises vietnamiennes au Benelux Nguyên Thành Vinh. Photo ; VNA

La VBAB, pont entre les entreprises vietnamiennes et l’Europe

L’Association des entreprises vietnamiennes au Benelux (VBAB) renforce les liens entre les entreprises vietnamiennes et leurs partenaires européens afin de favoriser les échanges commerciaux et de mieux exploiter les opportunités offertes par l’EVFTA.

Au port de Cai Cui à Can Tho. Photo d'illustration : VNA

UOB relève à 9,2 % ses prévisions de croissance du PIB vietnamien pour 2026

La banque singapourienne UOB a relevé ses prévisions de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 9,2 %, contre 8,5 % précédemment, après une croissance du troisième trimestre supérieure aux attentes et la révision à la hausse des résultats des deux premiers trimestres. Toutefois, elle estime que l’objectif de 10 % restera difficile à atteindre.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, s’exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Immobilier : le gouvernement tape du poing sur la table contre les spéculateurs

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, a appelé à régler définitivement le sort des projets en souffrance depuis longtemps et à lancer les activités des projets dont les blocages ont été levés, permettant ainsi de libérer des ressources et d’accroître l’offre, notamment de logements abordables.

Dinh Van Noi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et secrétaire du Comité du Parti de la zone spéciale de Phu Quôc à la rencontre. Photo: baoangiang.com

Phu Quôc : un dialogue avec les entreprises axé sur les infrastructures et les procédures administratives

Lors d’une rencontre avec les entreprises le 10 octobre, les autorités de la province d’An Giang et de la zone spéciale de Phu Quôc ont recueilli plusieurs propositions concernant les ports, les transports, l’approvisionnement en eau, les matières premières pour la fabrication de la sauce de poisson et les formalités administratives. Elles se sont engagées à accélérer la résolution des difficultés en vue de préparer le sommet de l’APEC 2027.

Le parc Le Van Tam est un espace où des investissements dans le développement d'un parking souterrain pourraient être réalisés afin de compléter l'espace constructible et d'accroître la capacité des infrastructures de la ville Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville : un potentiel à valoriser grâce à l’aménagement souterrain

Face à la raréfaction du foncier et aux besoins croissants en infrastructures, Hô Chi Minh-Ville mise sur l’espace souterrain pour élargir ses capacités de développement. Une nouvelle résolution vise à encadrer son aménagement, à renforcer la connectivité des transports et à garantir une exploitation sûre et durable du sous-sol.