Dans un texte envoyé au ministère vietnamien desCommunications et des Transports et la Compagnie générale dedéveloppement des autoroutes du Vietnam (VEC), le président de ladivision commerciale Asie du Sud-Est de Posco E&C, Kwon Sang Kee, a«regretté» les problèmes internes publiés par la presse ces derniersjours qui auraient «importuné» le ministère et VEC.
Posco E&C a remporté par adjudication les lots A1, A2 et A3 duprojet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai, et 3 et 5A du projet d’autorouteHô Chi Minh-Ville – Long Thành – Dâu Giây, en observant le Guide debonnes pratiques en matière de marchés publics élaboré par la Banqueasiatique de développement (BAD) et l’Agence japonaise de coopérationinternationale (JICA), a indiqué le responsable.
Selon la presse sud-coréenne, l’ancien directeur de filiale du groupePosco au Vietnam, avait été accusé d’avoir créé une caisse noird’environ 10 milliards de wons (plus de 9,2 millions d’USD) et en avoirdétourné de 4 milliards de wons (plus de 3,68 millions d’USD) lorsqu’ildirigeait la réalisation de ces projets durant la période 2009-2012.
Kwon Sang Kee a fait savoir que Posco E&C coopère activement àl’enquête sur ces accusations et fournira des informations officiellesaux organismes compétents du Vietnam dès que les conclusions serontrendues par les autorités sud-coréennes.
D’un coûttotal de 1,46 milliard de dollars (première phase), le projetd’autoroute Nôi Bài – Lào Cai, comprend 8 lots mis en adjudicationconformément aux règles internationales relatives aux marchés publics.
Dans ce projet, les montants auxquels les lots ontété attribués sont inférieurs de 15-30% au devis préalablement approuvé,chiffres révélateurs des propositions financières très concurrentiellesdes candidats, a fait savoir le vice-ministre des Communications et desTransports Nguyên Hông Truong.
Le ministèrevietnamien des Communications et des Transports a décidé jeudid’investiguer sur des projets d’autoroutes impliquant la Compagniegénérale de développement des autoroutes du Vietnam (VEC) lasud-coréenne Posco Engineering & Construction (Posco E&C).
Des investigations inopinées seront menées sur le choixd’entrepreneurs, la réception, le règlement et le paiement définitif deprestations de certains projets et lots d’adjudication dont la VEC estmaître d’investissement et auxquels a participé Posco E&C, selon unedécision signée par le ministre Dinh La Thang.
Unedélégation de sept inspecteurs, dirigée par le chef adjoint del’inspection dudit ministère, Lê Van Doan, est chargée d’évaluer lesrésultats des travaux de sélection d’adjudicataires, de réception et derèglement de prestations, de découvrir les faiblesses, lacunes et actesdélictueux commis dans la réalisation de ces travaux.
Elle devra également soumettre des propositions d’amendement et decomplètement des mécanismes, politiques, règles encore insuffisants oumal adaptés, contribuant ainsi à élever les effets de la gestionétatique et à assurer la transparence dans l’exécution des projetsd’infrastructures de communications. – VNA
Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité
Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.
