Posco E&C présente ses excuses pour la caisse noire présumée

Posco E&C s'excuse de la caisse noire présumée

La compagnie sud-coréenne Posco Engineering & Construction (Posco E&C) a présenté jeudi ses excuses pour la caisse noir présumée destinée au règlement des prestations des sous-traitants du projet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai.
La compagnie sud-coréenne PoscoEngineering & Construction (Posco E&C) a présenté jeudi sesexcuses pour la caisse noir présumée destinée au règlement desprestations des sous-traitants du projet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai.

Dans un texte envoyé au ministère vietnamien desCommunications et des Transports et la Compagnie générale dedéveloppement des autoroutes du Vietnam (VEC), le président de ladivision commerciale Asie du Sud-Est de Posco E&C, Kwon Sang Kee, a«regretté» les problèmes internes publiés par la presse ces derniersjours qui auraient «importuné» le ministère et VEC.

Posco E&C a remporté par adjudication les lots A1, A2 et A3 duprojet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai, et 3 et 5A du projet d’autorouteHô Chi Minh-Ville – Long Thành – Dâu Giây, en observant le Guide debonnes pratiques en matière de marchés publics élaboré par la Banqueasiatique de développement (BAD) et l’Agence japonaise de coopérationinternationale (JICA), a indiqué le responsable.

Selon la presse sud-coréenne, l’ancien directeur de filiale du groupePosco au Vietnam, avait été accusé d’avoir créé une caisse noird’environ 10 milliards de wons (plus de 9,2 millions d’USD) et en avoirdétourné de 4 milliards de wons (plus de 3,68 millions d’USD) lorsqu’ildirigeait la réalisation de ces projets durant la période 2009-2012.

Kwon Sang Kee a fait savoir que Posco E&C coopère activement àl’enquête sur ces accusations et fournira des informations officiellesaux organismes compétents du Vietnam dès que les conclusions serontrendues par les autorités sud-coréennes.

D’un coûttotal de 1,46 milliard de dollars (première phase), le projetd’autoroute Nôi Bài – Lào Cai, comprend 8 lots mis en adjudicationconformément aux règles internationales relatives aux marchés publics.

Dans ce projet, les montants auxquels les lots ontété attribués sont inférieurs de 15-30% au devis préalablement approuvé,chiffres révélateurs des propositions financières très concurrentiellesdes candidats, a fait savoir le vice-ministre des Communications et desTransports Nguyên Hông Truong.

Le ministèrevietnamien des Communications et des Transports a décidé jeudid’investiguer sur des projets d’autoroutes impliquant la Compagniegénérale de développement des autoroutes du Vietnam (VEC) lasud-coréenne Posco Engineering & Construction (Posco E&C).

Des investigations inopinées seront menées sur le choixd’entrepreneurs, la réception, le règlement et le paiement définitif deprestations de certains projets et lots d’adjudication dont la VEC estmaître d’investissement et auxquels a participé Posco E&C, selon unedécision signée par le ministre Dinh La Thang.

Unedélégation de sept inspecteurs, dirigée par le chef adjoint del’inspection dudit ministère, Lê Van Doan, est chargée d’évaluer lesrésultats des travaux de sélection d’adjudicataires, de réception et derèglement de prestations, de découvrir les faiblesses, lacunes et actesdélictueux commis dans la réalisation de ces travaux.

Elle devra également soumettre des propositions d’amendement et decomplètement des mécanismes, politiques, règles encore insuffisants oumal adaptés, contribuant ainsi à élever les effets de la gestionétatique et à assurer la transparence dans l’exécution des projetsd’infrastructures de communications. – VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Les zones industrielles vertes, un levier stratégique pour attirer les IDE

Ho Chi Minh-Ville se positionne en pionnière dans le développement de zones industrielles vertes, écologiques et intelligentes, considérées comme un pilier stratégique pour attirer les investissements directs étrangers (IDE) de nouvelle génération, renforcer la compétitivité et s’intégrer davantage dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Chargement et déchargement de conteneurs importés au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Les médias indonésiens soulignent l'influence économique croissante du Vietnam

Le Vietnam affirme sa montée en puissance économique en Asie du Sud-Est. Même s’il ne figure pas encore parmi les dix premières économies du continent, le pays gagne en influence dans la production, l’électronique et les chaînes d’approvisionnement régionales, reflétant le basculement du centre économique asiatique vers la Chine, l’Inde et l’Asie du Sud-Est.

Photo: VNA

Accélérer le décaissement de l’investissement public pour soutenir la croissance

Accélérer le décaissement de l’investissement public est essentiel pour soutenir la croissance du Vietnam en 2026. Malgré des ressources budgétaires record et une dynamique positive au premier trimestre, des obstacles persistants – notamment dans le secteur de la construction – continuent de freiner l’efficacité de ce levier stratégique.

Vue de la cérémonie de signature du protocole d’accord entre le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement et le ministère de la Sécurité publique. Photo : VNA

Le secteur agricole relie ses bases de données au Centre national intégré de données

Le ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Trân Duc Thang, a déclaré que cette initiative marque une étape clé dans la mise en œuvre de la résolution 57-NQ/TW du Politburo datée du 22 décembre 2024 sur les percées dans le développement de la science, de la technologie, l’innovation et la transformation numérique nationale.

Photo d'illustration. Source: baochinhphu

Le Vietnam approuve un programme d’expansion internationale des entreprises d’ici 2030

Le Vietnam approuve un programme d’expansion internationale des entreprises d’ici 2030. À l’horizon 2030, les autorités visent la formation d’au moins 10.000 entreprises aux opérations internationales, l’accompagnement de 1.000 entreprises en cours d’élaboration de leur stratégie d’expansion à l’étranger, ainsi que le soutien approfondi à au moins 100 entreprises engagées dans des projets d’investissement internationaux, dont 30 % sous forme de M&A.

Les indicateurs du commerce de détail et des services à la consommation au Vietnam affichent des signaux particulièrement encourageants au premier trimestre 2026. Photo: VNA

Croissance soutenue des ventes au détail et des services en début d'année

Le total des ventes au détail de biens et des revenus des services de consommation au premier trimestre 2026 est estimé à 1 902,8 billions de dongs (72,2 milliards de dollars), marquant une progression de 10,9 % par rapport à la même période de l'année précédente. Pour le seul mois de mars 2026, ce chiffre a atteint 638,6 billions de dongs, soit une hausse significative de 12,1 % en glissement annuel.

Des camions porte-conteneurs au port international de Gemalink, qui fait partie du système portuaire de Cai Mep à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville affiche son plus fort taux de croissance en cinq ans

Selon les statistiques de la mégapole du Sud, publiées le 6 avril, une croissance de 8,27 % au premier trimestre confirme une dynamique de reprise positive et pose des bases solides pour les objectifs d’accélération de Ho Chi Minh-Ville prévus pour les trimestres à venir.