La Compagnie générale de la navigationmaritime du Vietnam (Vinalines) et des partenaires japonais ont signémercredi à Hanoi un contrat de joint-venture dans l'investissement etl'exploitation de deux quais pour le port international de Hai Phong ouLach Huyen.
Il s'agit du premier grand projet où le gouvernement vietnamienapplique le modèle de coopération d'investissement sous forme departenariat public-privé (PPP).
Selon le plan nationald'aménagement des ports maritimes à l'horizon 2020 et vision 2030, leport international de Hai Phong sera un noeud d'échanges demarchandises entre les provinces septentrionales et les pays de larégion et du monde, répondant aux besoins de transport maritime demarchandises des provinces, des zones industrielles et économiques quidevrait atteindre 60 millions de tonnes en 2015 puis 100 millions en2020.
D'une capacité de 6 millions de tonnes de fret paran, ces deux quais seront achevés en 2016. En 2020, le port commercialcomprendra huit quais, d'une capacité de 30 millions de tonnes par an.-AVI
L’industrie et le commerce jouent un rôle central dans le développement national
Au cours du mandat précédent, l’industrie et le commerce sont restés un moteur essentiel de la croissance, contribuant à la réalisation des objectifs de développement axés sur l’autonomie, la modernisation, la transition verte, la transformation numérique et une intégration internationale large et efficace.
