Fruit d'une coopération entre les sociétés japonaises Takken, Yokogawaet la compagnie générale de la construction Thang Long, c'est l'une desenveloppes d'adjudication principales dudit projet qui comprend septponts ferroviaires : Lê Ky, My Duc, Phu Hoa, My Trach (Quang Binh);Tiên An, Lai Phuoc et Bâu Vit (Quang Tri).
Coût total :plus de 1,3 milliard de yens provenant de prêts du gouvernementjaponais et plus de 293 milliards de dongs venant du Vietnam. Durée destravaux : 27 mois. -AVI
INN : la numérisation, levier stratégique pour la modernisation de la flotte de pêche hauturière au Vietnam
Autrefois, l’enregistrement et l’inspection des navires de pêche étaient caractérisés par des procédures administratives lourdes et complexes. Aujourd’hui, grâce à la base de données nationale des pêches (Vnfishbase), au système de surveillance des navires (VMS) et au dispositif de traçabilité électronique des produits halieutiques (e-CDT), les pêcheurs disposent d’un véritable « livret de famille électronique ». Ces outils permettent de simplifier les démarches liées aux licences et aux certificats, de manière plus rapide et transparente.