Fruit d'une coopération entre les sociétés japonaises Takken, Yokogawaet la compagnie générale de la construction Thang Long, c'est l'une desenveloppes d'adjudication principales dudit projet qui comprend septponts ferroviaires : Lê Ky, My Duc, Phu Hoa, My Trach (Quang Binh);Tiên An, Lai Phuoc et Bâu Vit (Quang Tri).
Coût total :plus de 1,3 milliard de yens provenant de prêts du gouvernementjaponais et plus de 293 milliards de dongs venant du Vietnam. Durée destravaux : 27 mois. -AVI
Croissance ASEAN+3 : l’AMRO prévoit le Vietnam en tête en 2026
Selon les estimations de l’AMRO, le Vietnam se distingue par des perspectives exceptionnelles, avec une croissance du PIB projetée à 7,6 % en 2026, soit le taux le plus élevé de l’ensemble du bloc ASEAN+3.