Économie

Plus de 95 milliards de yens pour 4 projets au Vietnam

Plus de 95 milliards de yens pour 4 projets

L'Agence japonaise de coopération internationale a signé avec le gouvernement vietnamien des accords de prêts d'APD de plus de 95 milliards de yens pour le financement de 4 projets.
Plus de 95 milliards de yens pour 4 projets ảnh 1Le pont Nhat Tan sur le fleuve Rouge ​a été construit avec l'aide financière de la JICA. Photo: VNA

Hanoi (VNA) – L'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) a signé le 31 mars avec le gouvernement vietnamien des accords de prêts d'APD d'une valeur totale de plus de 95 milliards de yens pour financer 4 projets.

Il s'agit des projets d'autoroute Nord-Sud (tronçon Da Nang-Quang Ngai, phase 3), de construction des infrastructures du port de Lach Huyen (phase 3), de construction du port de Lach Huyen (ponts et routes, phase 3), outre le programme de soutien à la résilience au changement climatique (phase 6).

Ces crédits permettront la création d'infrastructures économiques essentielles pour un renforcement de la compétitivité internationale du Vietnam, tout en promouvant la protection de l'environnement en vue de remédier à la vulnérabilité du pays.

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud (section Da Nang-Quang Ngai, phase 3) améliorera le transport et la distribution de ​biens ​aux alentours de Da Nang, un centre industriel et de distribution de marchandises pour le Centre du Vietnam, ainsi que de répondre à l'augmentation du volume de transport.

Par deux accords de prêt signés en juin 2011 et en mars 2014, la JICA, qui cofinance ce projet avec la Banque mondiale, a financé à hauteur de près de 16 milliards de yens et de plus de 30 milliards de yens ​les phases 1 et 2 de ce projet.

Les deux projets de construction des infrastructures et du port de Lach Huyen (phase 3) ​feront de celui-ci un grand port international en eau profonde à Hai Phong, sur la côte septentrionale du Vietnam.

Ils permettront de répondre au volume croissant de fret et d'accueillir de grands navires, contribuant à promouvoir le développement économique du pays et à renforcer sa compétitivité internationale.

En novembre 2011 et en mars 2013, la JICA a signé avec le gouvernement vietnamien deux accords de prêt pour financer de près de 21 milliards et de près de 38 milliards de yens les phases 1 et 2 de ces deux projets.

Le Programme de soutien à la résilience au changement climatique (phase 6) ​soutiendra l'adaptation au changement climatique et la limitation des effets de ce dernier, et résoudra des questions intersectorielles.

Par des accords de prêt signés entre juin 2010 et mars 2015, la JICA a financé de 60 milliards de yens les 5 précédentes phases de ce projet. -VNA

#JICA #Lach Huyen #autoroute Nord-Sud #APD
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.

Récolte de crevettes à Ca Mau. Photo : VNA

Le Vietnam mise sur la montée en gamme de sa filière crevettière

Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.

La station-service Tran Phu, dans le quartier de Nghia Lo, province de Quang Ngai, distribue de l’essence E10 aux clients. Photo: VNA

Le Vietnam généralisera l’essence E10 à partir du 1er juin

Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.

Pham Thi Minh Huong, membre du Comité permanent de l’Union générale des Vietnamiens du Laos et vice-présidente de l’Association des entrepreneurs vietnamiens à l’étranger (BAOOV), répond à une interview de l'Agence vietnamienne d'information. Photo: VNA

La diaspora salue les avancées de la Résolution 68 sur l’économie privée

Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.

Parc éolien de la centrale éolienne de Duyên Hai, dans le quartier de Truong Long Hoa, province de Vinh Long (Sud). Photo : VNA

L’énergie, pilier essentiel des ambitions de croissance verte à deux chiffres du Vietnam

La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.

Collecte de lait dans une ferme laitière de la Compagnie générale par actions du lait du Vietnam (Vinamilk). Photo: VNA

L’autonomie des matières premières, levier stratégique pour un développement durable de la filière laitière vietnamienne

Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.

Vue de la zone où est mis en œuvre le projet global d'investissement et de construction du port à conteneurs de Lien Chieu. Photo: VNA

Renforcer la position du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales

Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.