Hanoï, 12 avril(VNA) - Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé le 12 avril la première réunion duComité directeur national sur la mise en œuvre de la stratégie de développementdurable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une visionjusqu'en 2045.
Photo : VNA
La réunion sousforme hybrique a réuni des responsables de 28 villes et provinces côtières auniveau central.
S'exprimant lorsde l'événement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné la nécessitéde développer un ensemble d'indicateurs pour évaluer ce qui constitue unenation maritime forte et durable où les secteurs économiques maritimes sontcompétitifs et où il y a des changements dans la sensibilisation et lespolitiques liées à l'investissement, à la finance, à l'environnement et auxressources de force.
Photo : VNA La réunion sousforme hybrique a réuni des responsables de 28 villes et provinces côtières auniveau central.
S'exprimant lorsde l'événement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné la nécessitéde développer un ensemble d'indicateurs pour évaluer ce qui constitue unenation maritime forte et durable où les secteurs économiques maritimes sontcompétitifs et où il y a des changements dans la sensibilisation et lespolitiques liées à l'investissement, à la finance, à l'environnement et auxressources de force.
Le vice-Premierministre a demandé au comité d'achever de toute urgence la planification del'espace marin national et un plan directeur sur l'exploitation etl'utilisation durables des ressources côtières. De plus, il est crucial dedévelopper des paramètres pour évaluer les programmes, les projets et lestâches décrits dans la stratégie.
Le ministre desRessources naturelles et de l'Environnement, Dang Quoc Khanh, a fait état dedéveloppements positifs depuis le lancement de la stratégie il y a cinq ans. Leproduit intérieur régional brut (PIBR) des provinces côtières a atteint 4.786billions de dongs (199,4 millions de dollars) en 2022, soit 49,8% du PIB dupays.
Il existeactuellement 110 ports maritimes dans tout le pays, d'une capacité totale deplus de 328,6 millions de tonnes. Pas moins de 19 zones économiques côtièressont incluses dans le plan directeur approuvé, attirant 553 projets àinvestissements étrangers d'une valeur de 54,36 milliards de dollars et 1.604projets nationaux d'une valeur de 1,37 quadrillions de dongs (57 milliards dedollars).
Le vice-présidentdu Comité populaire provincial de Quang Ninh, Nguyen Xuan Cuong, a suggéré uneévaluation plus large et plus approfondie des tâches liées à l'établissementd'un cadre économique maritime.
De son côté, levice-président du Comité populaire municipal de Da Nang, Hô Ky Minh, a reconnules défis liés à la garantie de la qualité des données d'entrée pour la mise enœuvre de projets économiques maritimes qui correspondent au potentiel et auxavantages locaux, comme dans les secteurs de l'énergie et de la logistique. -VNA
Le ministre desRessources naturelles et de l'Environnement, Dang Quoc Khanh, a fait état dedéveloppements positifs depuis le lancement de la stratégie il y a cinq ans. Leproduit intérieur régional brut (PIBR) des provinces côtières a atteint 4.786billions de dongs (199,4 millions de dollars) en 2022, soit 49,8% du PIB dupays.
Il existeactuellement 110 ports maritimes dans tout le pays, d'une capacité totale deplus de 328,6 millions de tonnes. Pas moins de 19 zones économiques côtièressont incluses dans le plan directeur approuvé, attirant 553 projets àinvestissements étrangers d'une valeur de 54,36 milliards de dollars et 1.604projets nationaux d'une valeur de 1,37 quadrillions de dongs (57 milliards dedollars).
Le vice-présidentdu Comité populaire provincial de Quang Ninh, Nguyen Xuan Cuong, a suggéré uneévaluation plus large et plus approfondie des tâches liées à l'établissementd'un cadre économique maritime.
De son côté, levice-président du Comité populaire municipal de Da Nang, Hô Ky Minh, a reconnules défis liés à la garantie de la qualité des données d'entrée pour la mise enœuvre de projets économiques maritimes qui correspondent au potentiel et auxavantages locaux, comme dans les secteurs de l'énergie et de la logistique. -VNA
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