Plan d’action pour le développement durable de l’économie maritime

Le gouvernement a publié le 6 mars un programme d’action qui a pour objectif de développer durablement le potentiel maritime des 28 provinces littorales et des 3.000 îles vietnamiennes.
Plan d’action pour le développement durable de l’économie maritime ảnh 1 Photo d'illustration
Hanoï (VNA) - Répondantà la résolution du Parti communiste du Vietnam (PCV) sur la mise en place d’unestratégie sur le développement durable de l’économie maritime jusqu’en 2030,avec une vision pour 2045, le gouvernement a publié le 6 mars un programme d’action.Ce plan a pour objectif de développer durablement le potentiel maritime des 28provinces littorales et des 3.000 îles vietnamiennes.

Ce plan d’actionglobal qui s’échelonne jusqu’à 2030, avec une vision à l’horizon de 2045, sedécline en six thèmes principaux: la gestion de la mer et du littoral;l’économie maritime; les conditions de vie des habitants et la protection del’environnement maritime; les sciences et technologies maritimes; la réactionen cas de catastrophes naturelles et l’adaptation au dérèglement climatique; lasécurité et la coopération maritime internationale.

L’économiemaritime

Pour stimulerdurablement la croissance de l’économie maritime, le  gouvernement a décidé d’investir massivementdans le tourisme. Il s’est fixé l’objectif de construire des complexestouristiques modernes dans les régions littorales pour attirer un plus grandnombre de touristes. Des voyages écologiques et communautaires, des aventuresscientifiques et des périples dans les îles seront désormais proposés dans lescircuits internationaux. La promotion des produits touristiques locaux seraégalement intensifiée.

Le gouvernementenvisage aussi de réorganiser et de moderniser les ports maritimes du pays etd’en améliorer la compétitivité.

Le Vietnampoursuivra ses explorations gazo-pétrolières dans les eaux profondes ainsi quela production aquacole et la pêche hauturière. Toutes ces opérationss’inscriront désormais dans une démarche réfléchie de développement durable etde protection des réserves naturelles maritimes. 

Vers une culturemaritime

Parallèlement audéveloppement économique et à la modernisation des infrastructures, legouvernement entend améliorer les conditions de vie des populations littorales.Des campagnes de sensibilisation seront menées pour encourager les habitants àpréserver les espaces culturels et à entretenir les patrimoines naturels ethistoriques locaux. Des programmes de communication sur les conséquences duchangement climatique, sur les mesures préventives contre les catastrophesnaturelles, sur les comportements à adopter afin de protéger l’environnementseront multipliés à destination des étudiants et des habitants.

Les sciences ettechnologies maritimes

Afin de contrôlerplus efficacement ses ressources maritimes, le Vietnam créera une base dedonnées sur les ressources naturelles, l’environnement maritime et insulaire.

Le paysambitionne de créer des villes intelligentes constituées de parcs industrielsmodernes et des centres urbains écorespectueux.

Le réchauffementclimatique impose également au pays de créer des centres de recherchesscientifiques et de former des spécialistes dans le domaine maritime. Lesentreprises et les partenaires internationaux sont invités à participer à cetambitieux programme.-VOV/VNA

Voir plus

Le Parc logistique Viettel de Lạng Sơn, un modèle de logistique intelligente. Photo : VNA.

La logistique moderne ouvre de nouvelles perspectives pour l’économie frontalière de Lang Son

La province septentrionale de Lang Son dispose d’un réseau frontalier stratégique comprenant le poste-frontière international de Huu Nghi, le poste-frontière ferroviaire international de Dong Dang ainsi que les postes-frontières de Chi Ma et de Tan Thanh. Elle accélère sa transformation en pôle logistique frontalier moderne grâce à la modernisation de ses infrastructures de traitement des marchandises et à la numérisation des activités d’import-export.

La Nuit du Festival des lanternes de Hô Van, au Temple de la Littérature, à Hanoi. Photo: VNA

L’économie nocturne stimule la croissance des industries culturelles de Hanoi

Hanoi bénéficie de nouvelles opportunités pour valoriser son patrimoine culturel, historique, touristique et créatif. Le projet récemment approuvé par la ville pour le développement de l’économie nocturne pour la période 2026-2030, avec une vision à l’horizon 2045, devrait dynamiser la croissance du secteur culturel tout en renforçant la position de Hanoi comme ville créative et moderne dotée d’une identité unique.

Le consul général du Vietnam à Perth, Pham Hai Anh, et Pamela Currie, directrice du Bureau du ministère australien des Affaires étrangères et du Commerce (DFAT) pour l’Australie-Occidentale. Photo: VNA

Le Vietnam consolide ses liens avec l’Australie-Occidentale

Le consul général Pham Hai Anh a souligné le fort potentiel de coopération entre les deux parties dans de nombreux domaines, notamment l’éducation et la formation, les sciences et les technologies, le commerce et l’investissement, l’énergie, les minerais stratégiques, l’agriculture de haute technologie et le tourisme.

Vipra Pandey, consule générale de l'Inde à Hô Chi Minh-Ville et Nguyen Hong Thanh, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Tay Ninh. Photo : VNA

Tay Ninh renforce sa coopération avec ses partenaires indiens

Nguyen Hong Thanh, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Tay Ninh, a souligné le rôle important joué par le consulat général de l'Inde à Hô Chi Minh-Ville dans la promotion de la coopération entre les collectivités locales vietnamiennes et leurs partenaires indiens.

L’économie du Vietnam continue d’impressionner les observateurs internationaux en enregistrant une croissance du PIB de 8,02 % en 2025. Photo : VNA

L’économie vietnamienne maintient un rythme de croissance élevé

Dans un rapport publié le 2 juin, le ministère français de l’Économie et des Finances souligne la résilience du Vietnam et le maintien d’une dynamique soutenue face au ralentissement du commerce mondial et aux perturbations des chaînes d’approvisionnement internationales.