Ouverture au trafic de l'avenue la plus moderne du VN

La cérémonie d'ouverture au trafic de l'axe Lang - Hoa Lac, baptisé désormais avenue Thang Long, a été organisée le 3 octobre par le ministère des Transports et le Comité populaire de la Hanoi.
La cérémonie d'ouverture autrafic de l'axe Lang - Hoa Lac, baptisé désormais avenue Thang Long, aété organisée le 3 octobre par le ministère des Transports et le Comitépopulaire de la Hanoi.

Le Premier ministre Nguyên TânDung était présent et a donné lui-même l'ordre de mise en circulation.Il a aussi enchâssé une plaque portant l'inscription "avenue ThangLong", avenue la plus longue du Vietnam, ayant une significationstratégique pour le développement de l'Ouest de Hanoi.

Lors de cette cérémonie, Nguyên Tân Dung a complimenté le Comitémunicipal du PCV, l'administration et la population de Hanoi pour cetnouvel ouvrage moderne, d'une signification importante pour ledéveloppement intégral de la ville.

Le chef dugouvernement a félicité le Comité populaire de la province de Hoa Binhqui, le même jour, mettait en chantier le tronçon reliant cette avenue àla ville de Hoa Binh.

Après cinq années de travaux,l'avenue Thang Long, près de 30 km de long, relie le 3e périphérique deHanoi à la Nationale No 21 - aussi appelée route Hô Chi Minh.

Cette autoroute à six voies est large de 140 m, avec deux chausséesséparées par un terre-plein central. Elle a nécessité 7.527 milliards dedongs d'investissement.

Elle relie le centre-ville auxfutures agglomérations satellites qui sont en train de prendre formetelles que Xuân Mai, Miêu Môn, Son Tây, ainsi qu'à de nombreuses zonestouristiques de l'ouest de la capitale tels que le Parc National de BaVi, la zone de loisirs de Suôi Hai, le Village culturel des ethnies duVietnam...

Notamment, cette route jouera un rôlestratégique pour le développement de la technopôle de Hoa Lac - un descentres technologiques les plus importants du pays. Cette avenue relieaussi la route Hô Chi Minh à la capitale et à de nombreuses provinces.

En matière de transports, l'avenue Thang Long a une significationextrêmement importante, car c'est la première autoroute urbaineconstruite et conçue par des ingénieurs et adjudicataires nationaux, etavec des capitaux du pays de surcroît. - AVI

Voir plus

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.

Le paysage urbain de Hanoi se modernise chaque jour davantage. Photo : VNA

Hanoi encourage les entreprises étatiques à mener une croissance robuste

Selon les experts, la résolution 79-NQ/TW réaffirme le rôle prépondérant du secteur économique étatique dans l’économie de marché à orientation socialiste. Le véritable changement réside cependant dans le passage des entreprises étatiques d’une simple gestion d’actifs à un rôle moteur dans le développement, et d’une gestion traditionnelle à une contribution à la croissance généralisée.