Objectif : 3.000 km d'autoroutes supplémentaires pour la période 2021-2030

Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé au ministère des Transports de se concentrer sur l'investissement dans la construction de projets clés nationaux, d'accélérer les appels d'offres...
Objectif : 3.000 km d'autoroutes supplémentaires pour la période 2021-2030 ảnh 1Lors d'une conférence organisée par le ministère des Communications et des Transports à Hanoi le 2 janvier pour faire le bilan de sa mission de 2019 et déployer ses tâches pour 2020, le vice-Premier ministre Trinh Dung a souligné la demande de nouvelles autoroutes et a exhorté le ministère des Communications et des Transports à construire au moins 2.000 à 3.000 km au cours de la période 2021-2030… A cette occasion, les agences compétentes ont été invitées à fournir des solutions pour améliorer la compétitivité du secteur, la qualité de la construction et la connexion entre les différents moyens de transport. Photo: Viet Hung/Vietnam +

Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé au ministère des Communications et des Transports de se concentrer sur l'investissement dans la construction de projets clés nationaux tels que l'autoroute Nord-Sud afin qu'elle soit mise en service vers la mi-2021.

L'information a été communiquée lors d'une conférence organisée par le ministère des Communications et des Transports à Hanoi le 2 janvier pour faire le bilan de sa mission de 2019 et déployer ses tâches pour 2020.

Selon le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung, l’an dernier, le secteur des transports s'est concentré sur l’élaboration du mécanisme, le règlement des entraves juridiques, l’accélération des projets d’investissement, l’amélioration de la qualité des services pour contribuer à réduire les frais de transport, garantir la sécurité routière…

Lors de cette conférence, le vice-Premier ministre Trinh Dung a souligné la demande de nouvelles autoroutes et a exhorté le ministère des Communications et des Transports à construire au moins 2.000 à 3.000 km au cours de la période 2021-2030. Les agences compétentes ont été invitées à fournir des solutions pour améliorer la compétitivité du secteur, la qualité de la construction et la connexion entre les différents moyens de transport.

Par ailleurs, selon le vice-Premier ministre, le surcharge dans les aéroports, notamment l'aéroport international de Tan Son Nhat, n'a pas été réglé. Le transport par voies navigables n’est pas exploité de manière efficace entravant le transport routier ; la connexion entre les différents moyens de transport et entre les zones économiques, les ports, les zones urbaines restait à désirer ; et la construction lente des infrastructures de circulation dans les grandes zones urbaines a causé une pollution de l'environnement. Ceux qui figurent parmi les goulots d'étranglement auxquels fait face le ministère des Communications et des Transports.

Définissant les tâches et plans pour 2020, le vice-Premier ministre a chargé le ministère de collaborer avec les ministères concernés dans l’élaboration des lois et la définition du mécanisme de l'investissement pour les zones de vol, dont les pistes et les voies de circulation des aéroports internationaux de Noi Bai et Tan Son Nhat, tout en restructurant l'ensemble de l'industrie pour garantir le développement raisonnable du transport multimodal, de la logistique et des transports publics.

Le secteur des transports doit revoir et mettre à jour les plans au cours de la période 2021-2030, a insisté le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung, exhortant le ministère des Communications et des Transports à construire 3.000 km d’autoroutes supplémentaires au cours de la période 2021-2030 et à résoudre les goulets d'étranglement des plans directeurs du système ferroviaire, des aéroports, ports maritimes et voies navigables intérieures.

 
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Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung prend la parole lors de la conférence pour faire le bilan de la mission de 2019 et déployer les tâches pour 2020 du ministère des Communications et des Transports tenue le 2 janvier 2020. Lors de cette conférence, le vice-chef du gouvernement a demandé au ministère des Communications et des Transports de se concentrer sur l'investissement dans la construction de projets clés nationaux tels que l'autoroute Nord-Sud afin qu'elle soit mise en service vers la mi-2021. En plus, il a insisté que le secteur des transports devrait revoir et mettre à jour les plans au cours de la période 2021-2030. Photo: Viet Hung/Vietnam +

Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a également demandé au ministère des Communications et des Transports de se concentrer sur la construction de projets clés nationaux tels que l'autoroute Nord-Sud pour qu’elle soit mise en service vers la mi-2021 et l’accélération des appels d'offres et la sélection des investisseurs.

Le vice-chef du gouvernement a demandé au ministère d'accorder plus d'attention aux transports dans les zones rurales ainsi qu'aux problèmes des projets sous forme de BOT (Bâtir-Opérer-Transférer).

Il a également déclaré que les agences compétentes doivent travailler plus rapidement pour s'assurer que la construction de l'aéroport de Long Thanh et de l'autoroute Nord-Sud débutera cette année.

Faisant rapport sur les principales tâches et solutions de 2020, le ministère des Communications et des Transports a affirmé qu'il s'efforcera de finaliser le plan d'investissement public en 2020 avec un capital décaissé estimé à 35,3 billions de dongs.

En outre, le ministère renforcera l'inspection, la supervision et le traitement immédiat des problèmes liés à l'avancement et à la qualité des travaux tout en améliorant la coordination avec les localités pour résoudre les difficultés et les obstacles rencontrés lors de la délibération du terrain au service de la construction des ouvrages. -VietnamPlus

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