Nikkei Asia: le Vietnam et la Thaïlande se retrouvent pour doper le prix du riz

Nikkei Asia: le Vietnam et la Thaïlande peuvent se liguer pour relever le prix du riz à l'export

Selon Nikkei Asia, le Vietnam et la Thaïlande, deuxième et troisième exportateurs mondiaux de riz, peuvent coopérer pour augmenter les prix à l’exportation d’environ 20%.

Hanoi (VNA) – Selon Nikkei Asia, le Vietnam et laThaïlande, deuxième et troisième exportateurs mondiaux de riz, peuvent coopérerpour augmenter les prix à l’exportation d’environ 20%.

Nikkei Asia: le Vietnam et la Thaïlande peuvent se liguer pour relever le prix du riz à l'export ảnh 1Photo: Vietnamnet
NikkeiAsia a cité des responsables du gouvernement thaïlandais selon lesquels leministre thaïlandais de l’Agriculture et des Coopératives Chalermchai Sri-on serendra au Vietnam du 6 au 7 octobre prochain pour s’entretenir avec le ministrede l’Agriculture et du Développement rural Lê Minh Hoan sur la coopération dansle secteur agricole, dont le prix du riz à l’export.

Des responsables thaïlandais ont déclaré plus tôt que début septembre, leVietnam et la Thaïlande avaient convenu d’augmenter le prix du riz à l’exportau motif que les riziculteurs des deux pays ne pouvaient pas se permettre descoûts de production élevés en raison du coût  des engrais, des produitsagrochimiques et des carburants qui augmentent.
 
Il est prévu que chaque pays créera ses propres groupes de travail pour étudierdes mesures spécifiques.
 
Selon Nikkei Asia, le prix du riz est relativement stable par rapport à celuidu blé, qui a fortement augmenté depuis que la Russie a lancé son opérationmilitaire spéciale en Ukraine. Cependant, depuis le 16 septembre, l’Inde - 1erexportateur mondial de riz  - a imposé une taxe à l’export de 20% surcertains types de riz pour l’export afin d’assurer la sécurité alimentairenationale.
 
Selon les données de l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture(FAO), en août, le prix à l’export du riz vietnamien s’élevait à environ 385 dollarsla tonne, tandis que le prix du riz thaïlandais avait augmenté d’environ 7% parrapport à la même période de l’an dernier, à environ 446 dollars /tonne.
 
Cependant, au Vietnam, le prix à l’export du riz a commencé à augmenter aprèsque l’Inde a commencé à appliquer la taxe mentionnée plus haut.
 
Selon le Département américain de l’agriculture (USDA), lesexportations mondiales de riz ont atteint 51,63 millions de tonnes en 2021. L’Indereprésente environ 41%, le Vietnam et la Thaïlande environ 12% chacun.

LaChine et les Philippines sont les deux plus grands importateurs de riz aumonde. Le Japon utilise également du riz importé pour la transformation desaliments. – CPV/VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

La solide performance du secteur des IDE poursuit une tendance à la hausse observée en 2025. Photo: VNQ

Les entreprises d’IDE affichent une croissance des échanges de 35,9% début 2026

Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.