Ce forum s'inscrit dans le cadre de la Semaine de la merorganisée par le Portugal du 3 au 5 juin, avec la participation dereprésentants de près de 200 groupes, entreprises, instituts derecherche et centres de technologie, et porte sur des questionsmaritimes.
Dans son intervention, le Premier ministreNguyen Tan Dung a souligné l'importance du développement de l'économiemaritime lié à la protection de l'environnement et du maintien de lasécurité maritime. Il a informé les participants qu'avec sa façadelittorale s'étirant sur plus de 3.000 km, le Vietnam avait fixél'objectif de devenir une nation forte grâce à la mer.
L'économie maritime devra contribuer à 55% du PIB et 60 % du chiffred'affaires à l'exportation d'ici 2020. "Le Vietnam intensifie lacoopération dans l'économie maritime avec d'autres pays, dont lePortugal", a-t-il dit, ajoutant que la coopération ne peut pas êtreefficace si la sécurité, la sûreté et la liberté de la navigationmaritime sont menacées.
À l'heure actuelle, environ lamoitié des marchandises en mer sont transportées par la voie denavigation reliant l'Asie du Nord-Est avec l'Europe. Cependant, surcette ligne, dans la région de la Mer Orientale du Vietnam, se déroulela construction à grande échelle d'îles semi-artificielles, ce qui violele droit international, la Convention des Nations Unies sur le droit dela mer de 1982 (CNUDM) et les accords régionaux, brisant la confianceentre les nations et menaçant sérieusement la paix, la stabilité, lasécurité, la sûreté et la liberté de la navigation maritime et aérienne,a-t-il dit.
Le chef du gouvernement vietnamien ademandé à la communauté internationale d'avoir une voix forte pourexiger la fin immédiate de ces actes illégaux, régler tous lesdifférends par des moyens pacifiques, observer strictement le droitinternational, notamment la CNUDM, la Déclaration sur la conduite desparties en Mer Orientale, et ne pas complexifier et étendre lesdifférends, pour la paix et les intérêts communs du monde.
Le Premier ministre portugais Pedro Passos Coelho a affirmé que lePortugal avait toujours la volonté de coopérer et de discuter avec leVietnam sur le développement de l'économie maritime.
Plus tôt, Nguyen Tan Dung a visité le port de Lisbonne, l'un des plusgrands d'Europe. Plus tard, il a quitté la capitale portugaise pour unevisite officielle en Bulgarie à l'invitation de son homologue bulgare,Boico Borisov. -VNA
2025, une année charnière pour l’économie vietnamienne
La croissance de l’économie vietnamienne reflète une gestion cohérente des politiques publiques, notamment à travers l’accélération des investissements publics et l’amélioration progressive du cadre juridique en faveur du secteur privé et de l’économie numérique.
