Nghê An (VNA) – La province deNghê An (Centre) a demandé aux autorités locales de contrôler et de surveillerrégulièrement les résultats de la mise en œuvre de la lutte contre la pêcheillégale, non déclarée et non réglementée (INN) sur son territoire.
Des bateaux de pêche dans la province de Nghê An. Photo : VNA La fin de la pêche INN, un objectif assignépar le Premier ministre Pham Minh Chinh aux 28 provinces et villes côtières,dont Nghê An, est la clé de la levée du carton jaune imposé par la Commissioneuropéenne (CE) à l’importation de produits aquatiques vietnamiens.
Nghê An a demandé au Département de l’agricultureet du développement rural d’organiser une permanence 24 heures sur 24 pouropérer et exploiter le système de contrôle et de surveillance des navires depêche opérant en mer, de travailler avec les gardes-frontières et les comitéspopulaires des districts et cités municipales côtières pour traiter les navirestrangressant la surveillance de croisière.
Le commandement provincial desgardes-frontières a ordonné à ses unités de se coordonner avec les groupes detravail intersectoriels, les ports de pêche pour inspecter et contrôler lesnavires de pêche, au départ et au retour. Les navires de pêche ne seront pasautorisés à quitter le port tant qu’ils ne rempliront pas les conditionsprescrites.
En outre, le Département provincial de lasécurité publique a donné instruction à ses unités et aux localités derenforcer la connaissance de la situation, d’enquêter, de découvrir rapidementet de traiter rigoureusement les groupements et les particuliers qui agissentcomme intermédiaires des chalutiers pêchant illégalement dans les eauxétrangères.
Les Départements de l’agricultureet du développement rural, des finances, de la justice, et du travail, desinvalides et des affaires de la province de Nghê An ont convenu lors de leurréunion, le 13 octobre 2022, d’accorder une aide financière aux naviresde pêche éligibles.
Ils ont ainsi décidé de fournir à 328 navires une aidefinancière à hauteur de 50% du prix d’un équipement de surveillance de croisière, maisne dépassant pas les 8.750.000 dôngs, pour remplacer le système denavigation par satellite Movimar, et à 1.140 navires uneaide à hauteur de 70% des frais d’abonnement mais ne dépasant pas les 250.000dôngs par navire et par mois sur la période 2023-2025. – VNA
