Le gouvernement vietnamien vient d'approuverle développement de la région de Nam Thanh - Bac Nghe (au sud de laprovince de Thanh Hoa et au nord de la province de Nghe An), pour enfaire une zone économique du Centre septentrional.
D'une superficie de 3.413,4 km², cette zone englobe sept districts etbourgs que sont Nong Cong, Tinh Gia, Nhu Thanh, Nhu Xuan (Thanh Hoa) etQuynh Luu, Nghia Dan, Thai Hoa (Nghe An).
Selon lesprévisions, en 2015, la population de cette zone sera de 1,382 millionde personnes (dont 0,3844 million en zone urbaine et 0,69 milliond'actifs), puis de 1,781 million (respectivement 0,851 million et 0,818million) en 2025.
La superficie destinée àl'urbanisation devrait atteindre 10.820 ha en 2015 et 21.300 ha dix ansplus tard et la densité de cité urbaine sera respectivement de 5,6 et6,5 villes au 1.000 km².
Cette zone se développera selon des axes Nord-Sud, Est-Ouest et le long de la plaine côtière.
Le noyau urbain comprendra les villes de Nghi Son et de Thai Hoa, les bourgs de Hoang Mai et Bai Tranh.
Après 2015, Nam Thanh - Bac Nghe sera une zone économique importante àl'échelle nationale voire internationale, un point central de lastratégie maritime nationale.
Sont notamment prévus danscette zone des projets de raffinerie (Nghi Son), de cimenteries (CongThanh, Tan Thang II, Hoang Son - Nong Cong), de développement desinfrastructures et de centrales thermoélectriques (Nghi Son, Quynh Lap,Cong Thanh...). - AVI
Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional
La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.
