La compagnie par actions du port de Vung AngVietnam-Laos a débuté le 16 juin ses activités.
Cette compagnie comprend des actionnaires de la Compagnie par actionsdu port de Ha Tinh (Centre) et deux entreprises du Laos que sont lacompagnie du pétrole et de l'essence de Vientiane et celle destransports du Laos. Son fonds social est de 1.000 milliards de dôngsdont 80% provenant de la compagnie par actions du port de Ha Tinh, lereste de la partie laotienne.
Duong Thê Cuong, anciendirecteur de la compagnie par actions du port de Ha Tinh, a été éluprésident du Conseil d'administration et directeur exécutif.
Le siège de cette compagnie se trouve dans la zone économique de VungAng, commune de Ky Loi, district de Ky Anh, province de Ha Tinh.
Le port de Vung Ang, d'une profondeur naturelle de 13 m, peutaccueillir des navires de 50.000 tonnes. Situé le long du couloiréconomique Est-Ouest, il est très favorable aux véhicules de transportsde marchandises qui peuvent suivre la route 12 en passant leposte-frontière de Cha Lo (Quang Binh) ou bien la Nationale 8A, pourfranchir le Laos et la région Nord-Est de la Thaïlande, et suivre laligne maritime pour arriver en Asie du Sud-Est.
Le port de Vung Ang est capable de manutentionner annuellement 1,5 million de tonnes de marchandises.
La fondation de la compagnie par actions du port de Vung AngVietnam-Laos offrira de nouvelles opportunités aux entrepriseslaotiennes d'import-export et permettra de renforcer le volume demarchandises transitant dans ce port, conformément à la stratégie dedéveloppement de l'économie maritime du Vietnam dans les années àvenir.- AVI
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.
