Économie

Mise en chantier d’un tronçon de l’autoroute Nord-Sud

Un tronçon de l’autoroute Nord-Sud a été mis en chantier en présence du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc. D’une longueur de 98,35 km, ce tronçon reliera les provinces de Quang Tri et Thua Thien-Hue.
Mise en chantier d’un tronçon de l’autoroute Nord-Sud ảnh 1Cérémonie marquant la mise en chantier du tronçon Cam Lo - La Son. Photo : VNA

Quang Tri (VNA) – Un tronçon de l’autoroute Nord-Sud a été mis en chantier le 16 septembre en présence du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc. D’une longueur de 98,35 km, ce tronçon reliera le district de Cam Lo, province de Quang Tri, au carrefour de La Son, district de Phu Loc, province de Thua Thien-Hue (Centre).

Baptisé Cam Lo – La Son, ce tronçon constitue l’un des 11 projets  dans le cadre du grand projet de construction de l’autoroute Nord-Sud de l’Est pour la période 2017-2020. Il représente un investissement total de 7.669 milliards de dôngs (plus de 319,5 millions de dollars), prélevés des fonds issus d’obligations gouvernementales.

Les travaux devront s’achever en 2021. Pendant la première phase, le tronçon comprendra deux voies larges de 12 mètres, puis quatre voies larges de 23 mètres à l'issue de la phase finale.

Une fois la construction accomplie, le tronçon Cam Lo – La Son s’ajoutera à celui La Son – Tuy Loan (reliant la province de Thua Thien-Hue à la ville de Da Nang), favorisant les transports au Centre et permettant de décharger la Nationale 1A.

Lors de la cérémonie marquant la mise en chantier de ce tronçon, organisée lundi dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri, le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a affirmé la ferme volonté du Parti et de l’Etat de construire l’autoroute Nord-Sud.

Il s’agira de l’une des quatre grandes autoroutes du pays, aux côtés de la Nationale 1A, de l’autoroute Ho Chi Minh et de l’autoroute côtière, a-t-il indiqué, avant d’affirmer que d’autres projets seraient lancés dans les temps à venir pour favoriser les liens entre régions et accélérer ainsi le développement socio-économique.

L’autoroute Nord-Sud, qui reliera la province de Lang Son (Nord) à celle de Ca Mau (Sud), fera une longueur de plus de 2.100 km. Quelques premiers tronçons, d’une longueur de 601 km, sont déjà en service ou sont en construction.

Avant la mise en chantier du tronçon Cam Lo – La Son, le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung et des officiels du gouvernement sont allés rendre hommage aux Morts pour la Patrie aux cimetières de Truong Son et Duong 9 (route 9) dans la province de Quang Tri. -VNA

#autoroute Nord-Sud #Nguyen Xuan Phuc #Cam Lo - La Son
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.

Récolte de crevettes à Ca Mau. Photo : VNA

Le Vietnam mise sur la montée en gamme de sa filière crevettière

Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.

La station-service Tran Phu, dans le quartier de Nghia Lo, province de Quang Ngai, distribue de l’essence E10 aux clients. Photo: VNA

Le Vietnam généralisera l’essence E10 à partir du 1er juin

Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.

Pham Thi Minh Huong, membre du Comité permanent de l’Union générale des Vietnamiens du Laos et vice-présidente de l’Association des entrepreneurs vietnamiens à l’étranger (BAOOV), répond à une interview de l'Agence vietnamienne d'information. Photo: VNA

La diaspora salue les avancées de la Résolution 68 sur l’économie privée

Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.

Parc éolien de la centrale éolienne de Duyên Hai, dans le quartier de Truong Long Hoa, province de Vinh Long (Sud). Photo : VNA

L’énergie, pilier essentiel des ambitions de croissance verte à deux chiffres du Vietnam

La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.

Collecte de lait dans une ferme laitière de la Compagnie générale par actions du lait du Vietnam (Vinamilk). Photo: VNA

L’autonomie des matières premières, levier stratégique pour un développement durable de la filière laitière vietnamienne

Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.

Vue de la zone où est mis en œuvre le projet global d'investissement et de construction du port à conteneurs de Lien Chieu. Photo: VNA

Renforcer la position du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales

Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.